El SBe 50 ( Splitter Beton ) o fragmentación de hormigón en inglés fue una familia de bombas de fragmentación utilizadas por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial .
SBe 50 | |
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Tipo | Bomba de fragmentación |
Lugar de origen | Alemania nazi |
Historial de servicio | |
Usado por | Luftwaffe |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Variantes | AI, A II, C, C II, D, E |
Especificaciones | |
Masa | 49 a 52 kg (108 a 115 libras) |
Largo | 1,09 m (3 pies 7 pulgadas) |
Diámetro | 8 pulg. (200 mm) |
Cabeza armada | TNT naftaleno |
Peso de la ojiva | 3 a 5,4 kg (6 libras 10 onzas a 11 libras 14 onzas) |
Historia
La serie de bombas SBe fue diseñada para ser bombas de fragmentación perforantes semi-blindadas que podrían actuar como un complemento de la serie de bombas SD. Había dos bombas en esta serie, la SBe 50 y la SBe 250. El número en la designación de las bombas correspondía al peso aproximado de la bomba. La serie SBe fue un esfuerzo por equilibrar el bajo costo, la buena fragmentación y los explosivos efectivos. La serie SBe logró su fragmentación incrustando chatarra en una capa de hormigón en lugar de tener una carcasa de acero gruesa como la serie SD. Este concepto ya se había utilizado con éxito en el SD 10 A Type II y el SD 10 DW. [1]
Diseño
El SBe 50 no era un solo tipo, sino seis subvariantes estrechamente relacionadas con la intención de rectificar las deficiencias en el diseño original. Ninguno de los modelos se consideró completamente exitoso. [1] El explosivo para el Modelo AI estaba contenido en un revestimiento de metal delgado alrededor del cual se echó el concreto. Sin embargo, el Modelo AI no fue satisfactorio porque la carga explosiva era demasiado grande, lo que pulverizó el hormigón en lugar de crear fragmentos efectivos. El Modelo C intentó sin éxito abordar este problema reduciendo la cantidad de explosivos y aumentando el espesor del hormigón. El Modelo D redujo la cantidad de explosivo una vez más y aumentó el espesor del hormigón, pero la carga explosiva ahora era demasiado pequeña. El Modelo E aumentó la cantidad de explosivos hasta la cantidad utilizada por el Modelo C, se eliminó el contenedor interno de metal y el concreto ahora se fundió alrededor de una estructura de barras de refuerzo . Los primeros modelos se rellenaron con TNT, pero los modelos posteriores se rellenaron con naftaleno, un explosivo de menor grado que puede haberse utilizado para promover la fragmentación. Los primeros modelos tenían colas de chapa de acero incrustadas en hormigón, mientras que los modelos posteriores tenían colas desmontables. El SBe 50 podría suspenderse verticalmente en una bahía de bombas u horizontalmente desde un punto duro del ala o del fuselaje . Las bombas estaban pintadas de color verde brillante. [2]
Ver también
Referencias
- ^ a b Visingr, Lukáš. "Německé letecké bomby: Smrticí arzenál Luftwaffe" . Vojsko.net (en checo) . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
- ^ Oficina de Guerra de Estados Unidos (1953). Artefactos explosivos alemanes: (bombas, espoletas, cohetes, minas terrestres, granadas y encendedores) . Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. OCLC 713755660 .