Schnellkampfgeschwader 210 (SKG 210) fue unala de bombardero rápido de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial . La unidad fue creada en abril de 1941 y absorbida por el Zerstörergeschwader 1 el 4 de enero de 1942.
Schnellkampfgeschwader 210 | |
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Activo | 1941-1942 |
País | Alemania nazi |
Rama | Luftwaffe |
Tipo | Ala de bombardero |
Papel | Ataque a tierra |
Tamaño | Ala de la Fuerza Aérea |
Compromisos | Segunda Guerra Mundial |
Historia operativa
SKG 210 tuvo sus orígenes en Erprobungsgruppe 210 (Test Wing 210), formado en el aeródromo de Köln-Ostheim bajo el mando de Hptm. Walter Rubensdörffer en julio de 1940 como la unidad de prueba de servicio oficial para el entonces nuevo Messerschmitt Me 210 , el sucesor previsto del anterior Messerschmitt Bf 110 . Sin embargo, tales fueron los retrasos en el desarrollo de ese avión que la unidad se utilizó para desarrollar las prácticas tácticas y estratégicas necesarias para operar los Bf 110 en servicio en funciones más nuevas, de cazabombardero y de ataque a tierra a las que se estaban adaptando. En el momento en que la unidad fue re-designada como I. Gruppe, Schnellkampfgeschwader 210 en abril de 1941, la unidad estaba basada en Abbeville , bombardeando objetivos marítimos y terrestres aliados. La unidad luego se trasladó al este para prepararse para el ataque a la Rusia soviética como parte del 2º Cuerpo Aéreo y originalmente con base en Radzyn . II / SKG 210 se formó a partir de III / ZG 76 .
Unos 50 Bf 110 útiles participaron en la Operación Barbarroja desde dos unidades; Zerstörergeschwader 26 y Schnellkampfgeschwader 210. El Bf 110 proporcionó apoyo al ejército alemán, llevando a cabo misiones de ataque frente a las fuertes defensas antiaéreas y terrestres. En los primeros ataques aéreos, el 22 de junio, SKG 210 reclamó 344 aviones soviéticos destruidos, más que cualquier otra unidad, por la pérdida de 7 Bf 110 destruidos y dañados. [1] SKG 210 sobrevoló la parte central del frente apoyando el cerco del ejército alemán y la invasión de las fuerzas terrestres rusas en las áreas de Białystok y Minsk en la fase inicial de la campaña, y voló en apoyo del avance del Grupo de Ejércitos Centro para Moscú en 1941. Entre el 22 de junio de 1941 y el 26 de julio de 1941, la unidad afirmó haber destruido 823 aviones soviéticos en tierra y 92 en el aire, 2.136 vehículos y 165 tanques destruidos por 57 Bf 110 perdidos por la acción del enemigo. [2] Con la llegada del invierno, SKG 210 continuó operando en apoyo del ejército, cubriendo su retirada.
Oficiales al mando
- Mayor Walter Storp , 24 de abril de 1941-30 de septiembre de 1941
- Mayor Arved Crüger , 30 de septiembre de 1941 - enero de 1942
Referencias
Bibliografía
- Bergström, Christer. Barbarroja - La batalla aérea: julio-diciembre de 1941 , Londres: Chevron / Ian Allan, 2007. ISBN 978-1-85780-270-2 .
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