Autocar NMBS/SNCB I11


El I11 es un tipo de coche de pasajeros utilizado desde 1995 en la red de la compañía ferroviaria belga NMBS/SNCB para trenes de larga distancia (InterCity).

Los vagones fueron construidos por Bombardier y BN [ cita requerida ] en Brujas , Bélgica, entre 1995 y 1997. [1] Se construyeron tres tipos: 36 de tipo "A" con 60 asientos de primera clase en configuración [2+1], 106 de un "tipo B" con 80 asientos de segunda clase en formación [2+2], y 21 coches de control "tipo BDx" con 58 asientos de segunda clase e incorporando una cabina de conducción. [1]

La designación "I" indica que el vehículo también es adecuado para el tráfico internacional, pero se utilizan principalmente para trabajar dentro de Bélgica; se han utilizado para servicios internacionales, incluidos Milán (Italia) y Chur and Brig (Suiza) a principios de la década de 2000. [2] Los vagones tienen aire acondicionado y pantallas electrónicas, y una velocidad máxima de operación de 200 km/h (120 mph) con buena calidad de marcha y bajos niveles de ruido, [2] los bogies son del tipo ANF . [1]

Pueden operar en modo push-pull con locomotoras NMBS/SNCB Clase 13 o Clase 18 , [3] las unidades también se han utilizado con dos coches de control y una locomotora de medio tren. [4]


Un vagón de segunda clase NMBS/SNCB I11 en medio de un tren