La locomotora eléctrica SNCF Clase BB 47000 "Prima" es una locomotora de 6.000 kW (8.000 hp ), construida por Alstom . Esta locomotora es la versión de cuatro voltajes de la Clase BB 27000 . Hasta ahora, solo una locomotora, con el número 47001, ha sido construida y probada por Fret SNCF con miras a recibir más pedidos. En 2006 quedó claro que SNCF ya no pediría esta versión y la locomotora pasó a Alstom como locomotora de banco de pruebas permanente para probar diferentes tecnologías de Alstom. En 2009, la locomotora estaba desprovista de todos los componentes técnicos. Sus bogies fueron reutilizados por el prototipo Prima II . [1]La locomotora ahora está almacenada fuera de la planta de Belfort de Alstom.