SOR BN 12
El SOR BN12 es un autobús de un piso de acceso bajo producido por el fabricante de autobuses SOR de la República Checa desde 2003.
SOR BN 12 fue el primer autobús al menos parcialmente de piso bajo de la producción de SOR. El modelo BN 12 es de dos ejes, mientras que el espacio delante del eje trasero es un autobús de piso bajo. El eje motriz es el eje trasero y el motor con caja de cambios se encuentra debajo del piso en la parte trasera. La carrocería del vehículo está soldada con secciones de acero, el exterior tiene tapajuntas y el interior está revestido con láminas de plástico. La cabina está cerrada. El eje delantero es de marca SOR, el eje trasero macizo es de marca DANA.
El piso bajo se encuentra aproximadamente en dos tercios del autobús, mientras que en la sección de piso bajo se ubica a una altura de 360 mm sobre el suelo. En la parte trasera del vehículo, debajo de la cual se oculta la transmisión, tiene dos escalones (como parte de un piso bajo y la última puerta). Una solución similar es bastante común para otros productores e indica el concepto general de entrada baja (traducido libremente como "vehículo con borde de salida bajo"), respectivamente. abreviatura LE. En el caso del autobús SOR BN 12, sin embargo, esta solución es única en altura variable del techo del vehículo, conocido popularmente como "joroba".
SOR BN 12, gracias a un precio favorable, se extendió en un tiempo relativamente corto a muchas ciudades checas pequeñas y medianas. Desde los pequeños pueblos de la República Checa, por ejemplo, los recorre en Chrudim, Louny y Hodonín. También encontraron aplicación en Liberec, Havirov, varias piezas se operan en Praga en la empresa de transporte Veolia Transport. SOR BN 12 también opera en Eslovaquia, por ejemplo en Trnava.
SOR ofrece gran variabilidad de sus buses, pues en algunas ciudades se operan buses SOR BN 12 en la versión de tres puertas, en otras en una de cuatro puertas. El modelo de dos puertas de este vehículo más adecuado para el transporte interurbano, que luego se denominó SOR CN 12 . Inicialmente, sin embargo, el SOR CN 12 se conocía como "SOR BN 12 de dos puertas".
En paralelo con el autobús SOR BN 12 es desde 2006 fabricado por SOR vehículo de piso totalmente bajo SOR NB 12 . Porque es conceptualmente (y por lo tanto el costo) es muy diferente a los autobuses SOR BN 12 después de comenzar la producción de un nuevo modelo eliminado del programa de producción.
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