SOS Eisberg | |
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Dirigido por | Arnold Fanck Tay Garnett (versión estadounidense) |
Escrito por | Edwin H. Knopf |
Guión por | Tom Reed |
Historia de | Arnold Fanck Friedrich Wolf (sin acreditar) |
Producido por | |
Protagonizada | |
Cinematografía | |
Editado por |
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Musica por | Paul Dessau |
Empresa de producción | Deutsche Universal-Film |
DISTRIBUIDO por |
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Fecha de lanzamiento |
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Tiempo de ejecución | 90 minutos |
Países | Alemania, EE. UU. |
Idiomas | Alemán, inglés |
SOS Eisberg (también conocido como SOS Iceberg e Islandia ) es unapelícula dramática anterior al código alemán-estadounidense de 1933dirigida por Arnold Fanck y protagonizada por Gustav Diessl , Leni Riefenstahl , Sepp Rist , Gibson Gowland , Rod La Rocque y Ernst Udet . La película fue escrita por Tom Reed basada en una historia de Arnold Fanck y Friedrich Wolf . [N 1] SOS Eisberg sigue el relato de laexpedición polar de Alfred Lothar Wegener en la vida realde 1929-30. [1]Dos miembros de la desafortunada expedición de Wegener se desempeñaron como consultores técnicos de Universal . [2]
Entre las estrellas de SOS Eisberg se encontraba Leni Riefenstahl, que acababa de debutar como directora en La luz azul (1932). Riefenstahl, en su última película como actriz, coprotagonizó con Gustav Diessl y Ernst Udet en la versión alemana SOS Eisberg , y con Gibson Gowland y Rod La Rocque en la versión inglesa, SOS Iceberg . [3] Ernst Udet, un ex as alemán en la Primera Guerra Mundial , en un cameo, voló en ambas versiones. [4] [N 2]
En un banquete en la Sociedad Internacional para la Investigación del Ártico, los miembros brindan por el científico Dr. Carl Lorenz ( Gustav Diessl ), a punto de recrear la desafortunada expedición del famoso explorador Wegener. El equipo de Lawrence está formado por dos científicos, el Dr. Johannes Brand ( Sepp Rist ) y el Dr. Jan Matushek ( Max Holzboer ), su amigo, Fritz Kuemmel ( Walter Riml ), su patrocinador financiero, John Dragan ( Walter Riml ), y su piloto para el Ártico, la esposa de Lorenz Hella ( Leni Riefenstahl ).
Después de que Hella los deja en su campamento base, los hombres comienzan su largo viaje para recuperar los registros de Wegener y probar sus teorías en témpanos de hielo. A medida que pasan las semanas, Brand y los demás temen no sobrevivir cuando el hielo se rompa, pero Lorenz se burla y se niega a esperar hasta el invierno.
Una mañana temprano, Lorenz se pone en camino por su cuenta. Sus compañeros temen que esté perdido. Encuentran una choza ocupada por Wegener y una nota de Lorenz que dice que está tratando de llegar a una aldea nativa. De repente, la ruptura del hielo hace que sus trineos de víveres caigan a un barranco. Los rescatistas se refugian en un enorme iceberg donde descubren que Lorenz está allí, aturdido y poco comunicativo.
Brand comienza a enviar un mensaje de emergencia por su teléfono inalámbrico y Hella se va inmediatamente a buscar a su esposo. El desastre golpea, Dragan se vuelve loco, y mientras Kümmel lucha con él para evitar que su perro, Nakinak, sea asesinado, Kümmel cae y muere.
Cuando Hella encuentra a los supervivientes, calcula mal su aterrizaje y se estrella, pero puede nadar hasta el iceberg. Brand, al ver que están a la deriva mar adentro, se sumerge en el agua y es recogido por otro piloto ( Ernst Udet ) que sigue la ruta de vuelo de Hella. El piloto lleva a Brand a la cercana aldea esquimal.
Matushek ve a dos osos polares peleando por una foca, pero muere cuando intenta atravesar a los osos. Dragan luego ataca a Hella, pero para entonces su esposo ha recuperado el sentido y ella se salva. El iceberg comienza a desmoronarse, arrojando a Dragan al mar.
Lorenz, Hella y Nakinak son rescatados por los esquimales. Los tres supervivientes más tarde están a bordo de un barco con destino a casa, pero Lorenz está obsesionado por las muertes sufridas en su expedición equivocada.
Bajo el título provisional de Islandia , SOS Eisberg fue filmada en locaciones de Umanak , en la costa oeste de Groenlandia, en Islandia , y en los Alpes Bernina, en la frontera entre Italia y Suiza. [6] Antes de la fotografía principal, el desarrollo de la preproducción y la filmación en locaciones tomaban un año. [7] Los créditos iniciales de la película indicaron que fue producida "bajo los auspicios del gobierno danés y bajo el protectorado del renombrado explorador polar Knud Rasmussen . [7]
Un total de 38 hombres y mujeres, tres osos polares y dos leones marinos del circo de Hagenbeck que formaban la tripulación del SOS Eisberg abordaron el Borodino a finales de junio de 1932. El rodaje fue especialmente arduo con "Leni Riefenstahl, cuya vida él ( Fanck) había puesto muchas veces en peligro ”, después de su repetido baño en aguas gélidas, tuvo que dejar la producción,“ antes que los demás, para ser hospitalizada en Copenhague ”. [8]
Fuentes modernas han identificado peligros reales que ocurrieron en el rodaje de SOS Eisberg : "... ninguno de los actores de la película tenía dobles" y los actores, incluido Riefenstahl, soportaron un frío extremo y realizaron acrobacias peligrosas. "... Udet estuvo a punto de perder la vida cuando el motor de su avión perdió potencia y se estrelló en la base de un iceberg. Udet fue rescatado por esquimales, pero minutos después, el iceberg que sostenía a algunos de los tripulantes se desmoronó, arrojando hombres y equipo en el agua debajo. El barco de la unidad de producción anclado cerca fue tan sacudido por el evento que casi se volcó, arrojando a la gente a bordo de la cubierta al agua. Todos fueron rescatados, pero se destruyó un equipo de sonido considerable ". [7]
Aunque "concebido y puesto en marcha por alemanes", SOS Eisberg fue "entregado a Universal cuando los creadores no pudieron llevarlo a cabo". [7] Universal Studios tomó la decisión de filmar simultáneamente en alemán e inglés. Lanzado por Universal Studios en ambos países, con la edición alemana un poco más larga con 10 minutos adicionales, la versión en inglés fue retitulada, SOS Iceberg y lanzada en los Estados Unidos . [9]
Los aspectos más destacados de la acción incluyeron accidentes aéreos; los aviones en SOS Eisberg fueron:
El historiador de películas de aviación James H. Farmer en Celluloid Wings: The Impact of Movies on Aviation (1984) señaló, "... se presentan algunas secuencias aéreas sobresalientes, aunque breves". [10]
SOS Eisberg se estrenó el 30 de agosto de 1933 en Berlín . La película fue una decepción de taquilla para Universal. [11]
Variety en su revisión contemporánea de SOS Iceberg señaló: "El resultado es una serie auténtica y autorizada de imágenes polares que apenas necesitan la garantía del libro de prensa de que no se utilizaron miniaturas para complementar las tomas rectas". [2]