Florida State Road 589
La autopista de veteranos y Suncoast Parkway ( State Road 589 ) es un norte-sur autopista de peaje cerca de la Florida Costa del Golfo. [3] [4] Mantenido y operado por Turnpike Enterprise de Florida , este corredor de transporte de 57 millas (92 km) se extiende desde la State Road 60 en Tampa , al norte hasta la US Route 98 cerca de Chassahowitzka . La Veterans Expressway se construyó para adaptarse al creciente tráfico de pasajeros en el área metropolitana de Tampa - St. Petersburg , con la apertura de Suncoast Parkway en 2001, extendiéndose desde cerca del extremo norte de Veterans Expressway hasta la ruta estadounidense 98, con una posible extensión hacia el norte de la ruta estadounidense 19 / ruta estadounidense 98 en Crystal River en el condado de Citrus en las etapas de planificación y desarrollo. [5] A partir de octubre de 2021, la Fase I de esta extensión está en construcción entre la US 98 y la Florida State Road 44 . [6] La Fase II, que ampliaría aún más la carretera hasta County Road 486, está pasando por la fase de diseño. [7]
Veterans Expressway se extiende 15 millas (24 km) desde State Road 60 ( Courtney Campbell Causeway ) al oeste del Aeropuerto Internacional de Tampa hasta Van Dyke Road en el norte del condado de Hillsborough . El sur de dos millas (3 km), entre Courtney Campbell Causeway y Hillsborough Avenue (en el lado oeste del Aeropuerto Internacional de Tampa), actualizó Eisenhower Boulevard a los estándares de las autopistas con carreteras secundarias y no tiene peaje. Al norte de Hillsborough Avenue, se cobran peajes a las 13 millas (21 km) restantes.
Entre Courtney Campbell Causeway y Van Dyke Road, se proporcionan intercambios intermedios en Independence Parkway, Memorial Highway, Hillsborough Avenue, Waters Avenue, Anderson Road, Linebaugh Avenue / Wilsky Boulevard, Gunn Highway, Ehrlich Road, Hutchison Road y Dale Mabry (conocido como el estimular). Hay dos pórticos SunPass de la línea principal (Anderson y Sugarwood) y seis plazas de rampa. [8] [9] Veterans Expressway se convirtió en peaje totalmente electrónico y sin efectivo en 2014. Los conductores deben tener un SunPass o se les facturará con TOLL-BY-PLATE. La fórmula "N menos 1" se usa para vehículos de múltiples ejes en todas las instalaciones de Turnpike, excepto para el sistema de boletos en la línea principal de Turnpike y la rampa en T en el conector I-4. N menos 1 se puede calcular contando el número de ejes, menos 1, multiplicado por la tarifa de peaje de los automóviles de pasajeros en cada plaza.
El Suncoast Parkway de 42 millas de largo (SR 589) avanza hacia el norte desde Veterans Expressway hasta la US 98 en el condado de Hernando , Florida , cerca de Chassahowitzka . [10] Los conductores de automóviles que viajan a lo largo de Suncoast Parkway pagan un peaje de 4,75 dólares estadounidenses.
Suncoast Parkway es la primera autopista de peaje Turnpike Enterprise de Florida que cuenta con peajes abiertos . Las tres plazas de peaje de la línea principal en Suncoast Parkway cuentan con desvíos donde los que pagan en efectivo permanecen en la línea principal y se detienen en la plaza de peaje, mientras que aquellos con Sunpass o transpondedores relacionados salen de la carretera principal, evitan la plaza de peaje y luego vuelven a entrar en la línea principal. Esto difiere de otras ubicaciones de peaje de carreteras abiertas en Florida donde los usuarios de transpondedores permanecen en la línea principal y las cabinas de peaje de derivación construidas a un lado. [ cita requerida ]
Como parte del proyecto Suncoast Parkway, se construyó un sendero recreativo pavimentado de usos múltiples llamado Suncoast Trail paralelo al lado occidental de la carretera, y se abrió junto con el propio Parkway en 2001. [11] El sendero comienza en Lutz-Lake Fern Road (Salida 16) y continúa hacia el norte durante 41 millas (66 km) hasta el final de la carretera en la US 98. Cuatro millas al norte de State Road 54, un sendero para bicicletas pavimentado adicional de 6.5 millas conecta el Suncoast Trail con el JB Starkey Wilderness Park en New Port Richey. El uso de Suncoast Trail es gratuito, pero a fines de 2010, se implementó una tarifa de estacionamiento de $ 2.00 en el comienzo del sendero Lutz-Lake Fern (condado de Hillsborough). Al mismo tiempo, el condado de Pasco implementó una tarifa de estacionamiento, pero fue rescindida a fines de 2017. Los vehículos motorizados están prohibidos a lo largo de todo el sendero, excepto los guardaparques y otros vehículos autorizados.
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