El SS Chenab era un buque de vapor de 3.930 TRB construido para la Nourse Line en 1911 por Cammell Laird and Company Limited de Birkenhead en Inglaterra .
Historia | |
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Nombre: |
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Dueño: |
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Constructor: | Cammell Laird , Birkenhead , Inglaterra |
Lanzado: | 10 de junio de 1911 |
Destino: | Desguazado 1953 |
Características generales | |
Tonelaje: | 3.930 TRB |
Potencia instalada: | 425 NHP |
Propulsión: |
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Tenía una máquina de vapor de triple expansión 425 NHP que accionaba un solo tornillo.
Al igual que otros barcos de Nourse Line, se utilizó principalmente para el transporte de trabajadores indios contratados a las colonias. Los detalles de algunos de estos viajes son los siguientes:
Destino | Fecha de llegada | Numero de pasajeros | Muertes durante el viaje |
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Trinidad | 7 de noviembre de 1911 | 451 | 3 |
Trinidad | 7 de marzo de 1912 | 350 | 5 |
Surinam | 8 de julio de 1912 | n / A | n / A |
Guayana Británica | 1912 | n / A | n / A |
Trinidad | 8 de noviembre de 1912 | 410 | 5 |
Trinidad | 13 de marzo de 1913 | 96 | 0 |
Surinam | 7 de julio de 1913 | n / A | n / A |
Fiyi | 24 de marzo de 1914 | 855 | n / A |
Trinidad | 12 de septiembre de 1914 | 179 | 0 |
Fiyi | 16 de junio de 1914 | 717 | |
Fiyi | 1 de septiembre de 1916 | 717 | n / A |
Trinidad | 10 de diciembre de 1916 | 627 | 2 |
Chenab se vendió en 1930 a la Línea de Correo Khedivial de Alejandría , y en 1931 se vendió a la Cie de Navigation Libano-Syrienne de Beirut y se renombró como Ville de Beyrouth . En 1936 era propiedad de la Societe Orientale de Navigation de Beirut, y en 1939 pasó a llamarse Al Rawdah . [1]
En 1940, el barco fue requisado por el Ministerio de Transporte de Guerra británico , sirviendo como Al Rawdah bajo la dirección de la Compañía Británica de Navegación a Vapor de la India . [2] Al Rawdah estaba amarrado en Strangford Lough cerca de Killyleagh en 1940, y fue utilizado como barco prisión para los internos republicanos irlandeses. [3] A principios de 1945, Al Rawdah estaba estacionado en Holy Loch [4] siendo utilizado como barco de alojamiento adjunto a la 3ª Flotilla Submarina. [5] Fue devuelta a Khedivial Mail Line en 1946, y finalmente fue descartada en Rosyth en 1953. [1]
Ver también
Referencias
- ^ a b "Línea de correo Khedivial" . theshipslist.com . 2012 . Consultado el 9 de noviembre de 2012 .
- ^ "Lista de la flota británica-India" . biship.com . 2012 . Consultado el 9 de noviembre de 2012 .
- ^ "Segunda Guerra Mundial en Irlanda del Norte" . ww2ni.webs.com . 2012 . Consultado el 9 de noviembre de 2012 .
- ^ "Submarinos de Dorset: HMS Sidon" . dorsetsubmariners.org.uk . 2012 . Consultado el 9 de noviembre de 2012 .
- ^ Houterman, Hans (2012). "Oficiales de la Royal Navy (RN) 1939-1945 (H)" . unithistories.com . Consultado el 9 de noviembre de 2012 .
enlaces externos
- Genealogy.com
- Línea Nourse
- Lista de barcos de inmigrantes indios
- La brújula