SS John Stagg

Historia
Lanzamiento lateral del SS John Stagg , 7 de julio de 1943
Estados Unidos
Nombre	John Stagg (1943-1950) Takoil ( 1950-1954 ) Sirviente Nacional (1954-61) Yianna (1961-68)
Homónimo	John Stagg
Dueño	Administración de buques de guerra de los Estados Unidos, Nueva Orleans (1943-48) Philadelphia Marine Corporation, Dover, DE (1948-50) Panoil Transport Corporation, Nueva York (1950-51) National Shipping & Trading Corporation, Nueva York (1951-54) Takivapor Compagnia Navigazione, Liberia (1954-61) Hellenic Shipping & Industries Co, Grecia (1961-68)
Operador	operado por el propietario excepto: - Bernuth Lembeke Co, Nueva York (1943-48)
Puerto de registro	Nueva Orleans (1943-1954) Liberia (1954-1961) Grecia (1961-63) Liberia (1963-68)
Constructor	Delta Steamship Company, Nueva Orleans
Número de patio	1737
Acostado	18 de mayo de 1943
Lanzado	7 de julio de 1943
Terminado	4 de septiembre de 1943
Identificación	Número oficial de EE. UU. 243900 (1943-54) Letras de código KXKJ (1943-)
Destino	Desguazado 1968
Características generales
Clase y tipo	Barco Liberty Z-ET1-S-C3
Tonelaje	6.129 TRB (1943-1955) 7.267 TRB (1955-1956) 8.513 TRB (1956-1968)
Largo	422 pies 8 pulg (128,83 m) (1943-55) 492 pies 9 pulg (150,19 m) (1955-68)
Haz	57 pies (17,37 m)
Borrador	30 pies (9,14 m)
Propulsión	1 x motor de vapor de triple expansión (American Shipbuilding Co, Cleveland, Ohio)
Velocidad	11 nudos (20 km / h)

El SS John Stagg era un buque tipo cisterna (Z-ET1-S-C3) Liberty construido en la Delta Shipbuilding Company, Nueva Orleans , Luisiana , durante la Segunda Guerra Mundial . Fue nombrada en honor a John Stagg (1864-1915), quien fue presidente de Alabama Presbyterian College for Men.

Registro de guerra

El SS John Stagg en el mar - 1944

John Stagg fue depositado el 18 de mayo de 1943 y botado el 7 de julio. Fue entregada el 4 de septiembre a la Administración de Transporte de Guerra de los Estados Unidos ^[1] bajo la dirección de Bernuth Lembcke Co, en la ciudad de Nueva York . ^[2] Aunque John Stagg era un petrolero, estaba disfrazado para parecerse a un buque de carga , con las tuberías de la cubierta ocultas y el equipo de manipulación de carga ficticio instalado. Llevaba cargamento pesado en cubierta o aviones además de petróleo. ^[3] John Stagg fue miembro de varios convoyes durante la Segunda Guerra Mundial.

HX 285

John Stagg era miembro del Convoy HX 285 , que zarpó de Nueva York el 28 de marzo de 1944 y llegó a Liverpool el 12 de abril. Se dirigía a Milford Haven . ^[4]

UGS 45

John Stagg era miembro del Convoy UGS 45 , que partió de Hampton Roads el 12 de junio de 1944 y llegó a Port Said el 7 de julio. Se unió al convoy en Augusta . ^[5]

De la posguerra

John Stagg entró en la flota de reserva el 22 de julio de 1946. Estaba amarrada en el río James. El 5 de febrero de 1948, ^[6] John Stagg fue vendido a Philadelphia Marine Corp, Dover, Delaware. En 1950, fue vendida a Panoil Transport Corporation, Nueva York y rebautizada como Takoil . Al año siguiente fue vendida a National Shipping & Trading Corporation, Nueva York. En 1954, Takoil pasó a llamarse National Servant y cambió su pabellón a Liberia . En 1955, fue vendida al Takivapor Compagnia Navigazione, Liberia y reconstruida como un buque de carga seca. Su tonelaje de registro bruto se incrementó a 7.267. Fue reconstruida nuevamente en 1956 y su tonelaje de registro bruto aumentó a 8.513. ^[2]Su longitud se incrementó a 492 pies 9 pulgadas (150,19 m). ^[1] En 1961, National Servant se vendió a Hellenic Shipping & Industries Co, y se cambió de pabellón a Grecia . Volvió a la bandera de Liberia en 1963 ^[2] y sirvió hasta 1968, cuando fue desguazada en Hirao , donde llegó para ser desguazada el 17 de octubre de 1968 ^[1].

Número oficial y letras de código

Los números oficiales fueron un precursor de los números de la OMI .

John Stagg tenía el número oficial de EE. UU. 243900 y usaba las letras de código KXKJ. ^[7]

Referencias

^ a b c " SS John Stagg (2243900)" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 12 de enero de 2008 .
^ a b c "BARCOS DE LA LIBERTAD - Joaquin - Johns" . Marineros . Consultado el 12 de enero de 2009 .
^ "Modelos de línea de flotación a la escala 1: 1250" . Línea de flotación . Consultado el 12 de enero de 2009 .
^ "Convoy HX 285" . Marineros de guerra . Consultado el 12 de enero de 2009 .
^ "Convoy UGS 45" . Marineros de guerra . Consultado el 12 de enero de 2009 .
^ "Anverso de la tarjeta 1" . Gestión de la propiedad y sistema de registro de archivos . Consultado el 12 de enero de 2009 .
^ "REGISTRO DE LLOYD, NAVEGA A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF) . Datos de envío de Plimsoll . Consultado el 12 de enero de 2009 .

enlaces externos

Fotografía en color de Yiannis tomada en 1962.

[Miramar-1] " SS John Stagg (2243900)" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 12 de enero de 2008 .

[Liberty-2] "BARCOS DE LA LIBERTAD - Joaquin - Johns" . Marineros . Consultado el 12 de enero de 2009 .

[Waterline-3] "Modelos de línea de flotación a la escala 1: 1250" . Línea de flotación . Consultado el 12 de enero de 2009 .

[HX285-4] "Convoy HX 285" . Marineros de guerra . Consultado el 12 de enero de 2009 .

[UGS45-5] "Convoy UGS 45" . Marineros de guerra . Consultado el 12 de enero de 2009 .

[Pmars-6] "Anverso de la tarjeta 1" . Gestión de la propiedad y sistema de registro de archivos . Consultado el 12 de enero de 2009 .

[Stagg-7] "REGISTRO DE LLOYD, NAVEGA A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF) . Datos de envío de Plimsoll . Consultado el 12 de enero de 2009 .

[1]