SS Nautilus
Activo cayó en manos británicas, probablemente como un barco alemán capturado, que volvió a registrarlo bajo el nombre de SS Nautilus , y a su vez lo vendieron al gobierno de Ceilán (ahora Sri Lanka), que entonces era parte del Imperio Británico , por pesca de altura .
El gobierno de Ceilán no pudo utilizar el barco con eficacia en la pesca en alta mar y lo subastó en 1939 a CS Krishnaswamy Naidu, un industrial de la India. El barco fue comprado para apoyar la pesca en alta mar para Malabar Fisheries, una empresa de conservas de sardinas en Chaliyam , Calicut. Sin embargo, el barco necesitaba reparaciones antes de que pudiera ser utilizado y fue llevado a Palluruthy (Kerala, India) y atracado en tierra para reparaciones. [1]
Debido al inicio de la Segunda Guerra Mundial , las autoridades navales británicas en Cochin exigieron que el barco les fuera entregado para fines de defensa. Se instaló una nueva caldera de vapor y se montaron cañones en la cubierta. Luego fue utilizada para patrullar en el Mar Arábigo protegiendo la costa oeste de la India. Esto continuó hasta el final de la guerra en 1945.
Después de la guerra, el barco solo fue devuelto a su dueño después de numerosos retrasos. En ese momento, requirió reparaciones extensivas y, en cambio, se vendió como chatarra en 1948.
