SY Liberty fue un yate de vapor construido en 1908 en Leith, Escocia, para Joseph Pulitzer y uno de los yates privados más grandes de su época. Sirvió como buque hospital de la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial .
Historia | |
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Nombre |
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Dueño |
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Puerto de registro |
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Constructor | Ramage & Ferguson Ltd , Leith [2] |
Costo | US $ 1,5 millones |
Lanzado | 5 de diciembre de 1907 [2] |
En servicio | 1908 [2] |
Fuera de servicio | 1938 |
Identificación | 1908, 1912-1938: británico ON 125480 [1] |
Destino | Desguazado |
Características generales | |
Tipo | Yate de vapor |
Tonelaje | 1.607grt, 887nrt |
Largo | 268,6 pies (81,9 m) |
Haz | 35,6 pies (10,9 m) |
Profundidad de agarre | 17,9 pies (5,5 m) |
Propulsión | Tornillo doble |
Descripción
El yate de vapor Liberty fue diseñado por GL Watson & Co y lanzado por Ramage & Ferguson Ltd en Leith el 5 de diciembre de 1907. [2] [3] Con un tonelaje de 1.607 grt , una eslora de 268,6 pies (81,9 m) y una manga de 35,6 pies (10,9 m), era un gran yate para los estándares de la época. [4] Tenía tornillos gemelos, propulsados por dos máquinas de vapor de triple expansión fabricadas por el constructor naval. [3]
Además del alto nivel de lujo esperado, Liberty fue especialmente equipado con rampas e insonorización debido a la ceguera y extrema sensibilidad al ruido de Pulitzer, y fue apodado "La Torre del Silencio". [5] [6]
Historia
Liberty fue construida en 1908 a un costo de US $ 1,5 millones para el editor de periódicos Joseph Pulitzer, quien murió a bordo en Charleston, Carolina del Sur el 29 de octubre de 1911. [5] [6] Fue vendida al empresario escocés-canadiense James Ross , rebautizado Glencairn y registrado en Portsmouth , Inglaterra. [4] [7] Ross navegó alrededor del mundo en ella en 1912, con la esperanza de mejorar su salud, pero murió al año siguiente. [7] En 1914 fue comprada por el vizconde Tredegar , quien revirtió su nombre al Liberty original .
En septiembre de 1915 fue requisado por la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial, inicialmente como un yate de patrulla auxiliar Liberty IV , aunque pronto se transformó a expensas de Lord Tredegar en un barco hospital, No. 10 , [3] [8] [ 9] operando por primera vez en el Mar del Norte y durante gran parte del tiempo bajo el mando de su dueño. [10] Fue devuelta a Lord Tredegar en enero de 1919. [8]
Después de completar en diciembre de 1919 una remodelación en Cowes como yate, el vizconde Tredegar se embarcó en Liberty para un crucero de seis meses por el Mediterráneo y los mares rojos. [11] [12] Después de más cruceros de verano, la vendió al magnate naviero Sir Robert Houston en septiembre de 1920. [13] Después de su matrimonio en 1924, Houston trasladó su residencia a Jersey por motivos fiscales y también volvió a registrar su yate. allí. [14] [15] Como Pulitzer, murió a bordo del yate, el 14 de abril de 1926.
Dejado en su testamento a su esposa Lucy, Lady Houston , [16] vivió a bordo del Liberty la mayor parte del tiempo. [17] En la década de 1930, para expresar su odio por el ex primer ministro Ramsay MacDonald , colgó un enorme letrero eléctrico "Abajo MacDonald el traidor" en el aparejo y navegó por las Islas Británicas en ella. [18] [19]
Después de la muerte de Lady Houston en 1936, Liberty fue vendida a John Cashmore Ltd para su desguace y remolcada a Newport, Monmouthshire para ser desmantelada en enero de 1938. [3] [19]
Referencias
- ^ Owens, Peter. "Libertad" . Proyecto de información de la lista de tripulantes . Consultado el 26 de febrero de 2019 .
- ^ a b c d "Libertad" . Índice de barcos de Miramar (suscripción) . RB Haworth, Wellington NZ . Consultado el 17 de junio de 2020 .
- ^ a b c d "Steam Yacht Liberty" . Pasado de Newport . Consultado el 19 de mayo de 2013 .
- ^ a b Lista de la Armada Mercantil y Directorio Marítimo . Londres: Spottiswoode, Ballantyne & Co. 1913. p. 221.
- ^ a b Topping, Seymour. "Biografía de Pulitzer" . Los premios Pulitzer . Consultado el 19 de mayo de 2013 .
- ^ a b "Yate de vapor" Liberty " " . Universidad de Columbia, Nueva York . Consultado el 20 de mayo de 2013 .
- ^ a b Regehr, Theodore D. "James Ross" . Diccionario de biografía canadiense en línea . Universidad de Toronto . Consultado el 19 de mayo de 2013 .
- ^ a b Colledge, JJ (1970). Barcos de la Royal Navy: An Historical Index, Vol 2 . Newton Abbot: David y Charles. pag. 210.
- ^ "Un yate conocido se convierte en un barco de la Cruz Roja: HMHS" Liberty "del Royal Yacht Squadron" . La Esfera (vol. LXVII, No 883). Archivo de periódicos británico (se requiere suscripción). 23 de diciembre de 1916. págs. 14-15 . Consultado el 26 de febrero de 2019 .
- ^ "El Honorable Lord Tredegar" . Pasado de Newport . Consultado el 19 de mayo de 2013 .
- ^ "Social y Personal" . Correo occidental (15766). Cardiff: British Newspaper Archive (se requiere suscripción). 4 de diciembre de 1919. p. 6 . Consultado el 26 de febrero de 2019 .
- ^ "Cowes, artículos de navegación" . Noticias de la noche (12299). Portsmouth: British Newspaper Archive (se requiere suscripción). 22 de mayo de 1920. p. 8 . Consultado el 26 de febrero de 2019 .
- ^ "Artículos de navegación" . Noticias de la noche (12406). Portsmouth: British Newspaper Archive (se requiere suscripción). 25 de septiembre de 1920. p. 6 . Consultado el 25 de febrero de 2019 .
- ^ "Lady Houston - Filántropo" . El Argus . Melbourne. 21 de diciembre de 1936. p. 5 . Consultado el 19 de mayo de 2013 .
- ^ Lista de la Armada Mercantil y Directorio Marítimo . Londres: Spottiswoode, Ballantyne & Co. 1925. p. 313.
- ^ "Testamento de Robert Houston 1926" . Jersey Heritage . Consultado el 19 de mayo de 2013 . Su apodo era "Poppy".
- ^ "Por qué la mujer más rica de Inglaterra se ha convertido en un ermitaño del mar" . Centinela de Milwaukee . 10 de noviembre de 1928. p. 20.
- ^ "Asombrosas hazañas de la dama generosa de Inglaterra" . Centinela de Milwaukee . 7 de febrero de 1937 . Consultado el 19 de mayo de 2013 .
- ^ a b "Los nombres son noticia" . Revista CNN / Time (se requiere suscripción). 10 de enero de 1938 . Consultado el 3 de abril de 2011 .
enlaces externos
- Libertad de HMHS