El Saab Sport es un automóvil de Saab , lanzado en 1962 como reemplazo del Saab GT750 . Utilizaba la misma carrocería que el Saab 96 , con ligeras modificaciones y con una configuración y equipamiento interior diferente. Desde el exterior, se puede diferenciar de un 96 estándar por las rayas gemelas cromadas a lo largo de la parte inferior de los laterales.
El motor era un motor de tres cilindros y dos tiempos de 841 cc con un carburador Solex por cilindro, que daba 52 caballos de fuerza (39 kW). El motor se lubricaba a través de un tanque separado para aceite de dos tiempos , lo que permitía el uso de gasolina común. La caja de cambios tenía cuatro marchas. Para superar los problemas de inercia del motor de dos tiempos, se instaló un dispositivo de rueda libre . El automóvil también usaba frenos de disco en la parte delantera, algo que era inusual en ese momento, y las ruedas tenían cuatro tacos en lugar de los cinco que se usaban en el 96 y eran de una estructura más fuerte para soportar la carga de trabajo adicional.
- A partir de 1963, el modelo para el mercado estadounidense se denominó Granturismo 850 .
- En el año modelo 1965, la potencia se elevó a 55 hp (41 kW).
- A partir del año de modelo 1966, todas las variantes del mercado se denominaron Monte Carlo 850 .
- Durante el año modelo 1967, los modelos de dos tiempos fueron eliminados y reemplazados por el Monte Carlo V4 (con el motor Ford Taunus V4 de 65 hp (48 kW) ).
- La producción terminó en 1968.