Khlong Saen Saep (en tailandés : คลอง แสน แสบ , IPA: [kʰlɔ̄ːŋ.sɛ̌ːn.sɛ̀ːp] ) es un canal ( khlong ) en el centro de Tailandia , que conecta el río Chao Phraya con la provincia de Prachinburi y Chachoengsao . Una parte del canal se utiliza para el transporte público mediante un servicio de barco expreso en Bangkok . El canal de 72 km de largo pasa por 21 distritos y está conectado a más de 100 canales más pequeños. [1] [2]
Historia
El Canal Saen Saep fue construido por orden del rey Rama III [3] durante un conflicto entre Siam y Annam sobre Camboya con el fin de establecer transporte acuático para soldados y armas. [4] [5] La construcción comenzó en 1837 y costó 96.000 baht. [6] La construcción se terminó en tres años. [7] Klong Saen Saep estuvo una vez lleno de plantas de loto . El rey Mongkut en su cuarto reinado (1851-1868) construyó el palacio Sa Pathum (Lotus Pond Palace) en el distrito de Siam . El nombre del palacio y el actual distrito de Pathum Wan se derivan de él. [8]
El Saen Saep comienza en el canal Maha Nak (Khlong Maha Nak) ( tailandés : คลอง มหานาค ) alrededor del fuerte Mahakan en Bangkok . En la provincia de Chachoengsao, termina en el río Bang Pakong .
Ambiental
El canal Saen Saep es una de las principales arterias de drenaje de Bangkok. [9] También está muy contaminado. [10] En 2015, el primer ministro Prayut Chan-o-cha inició un esfuerzo de dos años para limpiar el canal en 2017-2018. [10] [11] Una encuesta realizada por el Departamento de Control de la Contaminación (PCD) inspeccionó 631 edificios y residencias junto al canal, [12] concluyendo que había 412 fuentes de contaminación, incluidos 62 hospitales, 107 restaurantes, 14 mercados, 66 hoteles, 144 condominios, 81 tiendas departamentales y 157 viviendas. Entre octubre de 2015 y enero de 2017, el departamento inspeccionó 210 de los posibles contaminadores y descubrió que el 40 por ciento de los hoteles, el 23 por ciento de los hospitales, el 20 por ciento de los grandes almacenes y el 50 por ciento de los condominios descargaron aguas residuales en el canal en contravención de las leyes vigentes. . El departamento acusó a los 49 peores infractores de descargar ilegalmente aguas residuales en un curso de agua público. Los acusados deben pagar una multa diaria de 2.000 baht hasta que solucionen los problemas de gestión de residuos y detengan los vertidos ilegales. Se ordenó a los 363 establecimientos restantes que mejoraran los estándares de tratamiento de aguas residuales. El PCD se negó a revelar la identidad de los contaminadores. [2] Para mantener la limpieza del canal, el Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente , general Surasak Kanjanarat, propuso cobrar tarifas de tratamiento de aguas residuales a los hogares y turistas. "Si no hacemos nada, todos los ríos y canales en los próximos 20 años estarán completamente arruinados. Y si no estás listo para pagar ahora, es posible que tengas que pagar más en el futuro", dijo. El PCD recomendó que la carga debería ser de 0,43 baht por metro cúbico. Esto generaría 5.300 millones de baht al año. Se han hecho planes para cobrar a cada turista 50 baht por el tratamiento de aguas residuales, lo que generará 1.500 millones de baht adicionales de ingresos cada año, asumiendo 29,9 millones de turistas, el número que visitó en 2016. El PCD tiene la intención de estudiar el tratamiento de aguas residuales en un adicional 21 distritos con subcanales vinculados al canal Saen Saep. [1]
En junio de 2019, el PCD informó que la calidad del agua del canal ha mejorado gracias a sus esfuerzos. No se informó de cifras de DBO para corroborar esta afirmación. El último estudio de descargas de PCD en el canal identificó 720 fuentes de contaminación a lo largo del canal. Al menos 253 de estas fuentes enfrentan multas de 2,000 baht por día hasta que las aguas residuales se traten adecuadamente antes de ser descargadas. [13]
Transporte
Un servicio de barco expreso opera en el Saen Saep entre los distritos Pom Prap Sattru Phai y Bang Kapi , proporcionando un servicio de ferry en el centro de Bangkok, congestionado por el tráfico . El servicio tiene una reputación accidentada , debido a la contaminación del agua en el khlong y la naturaleza descuidada del servicio. La línea norte termina en Golden Mount y la línea sur termina en NIDA. Los barcos pasan por los distritos de Watthana y Huai Khwang y corren paralelos a Petchaburi Road.
Referencias
- ↑ a b Wipatayotin, Apinya (26 de enero de 2017). "Tasa de contaminación alta en la lista de limpieza del canal" . Bangkok Post . Consultado el 26 de enero de 2017 .
- ^ a b Wipatayotin, Apinya (20 de diciembre de 2017). "49 multados por vertidos del canal" . Bangkok Post . Consultado el 20 de diciembre de 2017 .
- ^ Gerald W. Fry; Gayla S. Nieminen; Harold E. Smith (8 de agosto de 2013). Diccionario histórico de Tailandia . Prensa espantapájaros. págs. 206–. ISBN 978-0-8108-7525-8.
- ^ Maryvelma Smith O'Neil (2008). Bangkok: una historia cultural . Prensa de la Universidad de Oxford. págs. 108–. ISBN 978-0-19-534251-2.
- ^ La Revista de la Sociedad Siam . 1977.
- ^ Porphant Ouyyanont (14 de febrero de 2018). Historia económica regional de Tailandia . Flipside Digital Content Company Inc. págs. 19–. ISBN 978-981-4786-14-0.
- ^ Tanabe, Shigeharu (1977). "Geografía histórica del sistema de canales en el delta del Chao Phraya". Revista de la Sociedad Siam . 65 (2).
- ^ "Crisol de construcción de Bangkok" . 2Bangkok.com . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2005 . Consultado el 26 de enero de 2017 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ Naciones Unidas. Comisión Económica y Social para Asia y el Pacífico (1990). Serie de recursos hídricos .[ no lo suficientemente específico para verificar ]
- ^ a b Mahitthirook, Amornrat (5 de octubre de 2015). "Plan de limpieza de B6.9bn Khlong Saen Saep detallado" . Bangkok Post . Consultado el 11 de diciembre de 2018 .
- ^ "El canal Saen Saep se renovará en dos años con un presupuesto de siete mil millones de baht" . PBS tailandés . 2015-11-11.
- ^ Wangsri, Supawadee (16 de mayo de 2018). "PCD detecta 412 fuentes de contaminación a lo largo del canal Saen Saep durante los últimos 2 años" . Oficina Nacional de Noticias de Tailandia .
- ^ Wipatayotin, Apinya (17 de junio de 2019). "La calidad del agua de Saen Saep va en aumento" . Bangkok Post . Consultado el 20 de junio de 2019 .
enlaces externos
- Barco expreso Khlong Saen Saep
- Departamento de control de la contaminación
Coordenadas : 13 ° 44′57.88 ″ N 100 ° 32′25.04 ″ E / 13.7494111 ° N 100.5402889 ° E / 13.7494111; 100.5402889