Los letreros de seguridad son un tipo de letrero diseñado para advertir de peligros, indicar acciones obligatorias o el uso requerido de equipo de protección personal , prohibir acciones u objetos, identificar la ubicación del equipo de extinción de incendios o de seguridad , o marcar rutas de salida .
Además de encontrarse en instalaciones industriales; Las señales de seguridad también se encuentran en lugares públicos y comunidades, en torres eléctricas y subestaciones eléctricas , acantilados, playas, cuerpos de agua, en equipos motorizados, como cortadoras de césped y áreas cerradas por construcción o demolición.
Historia
En los Estados Unidos
Signos tempranos y ASA Z35.1
Uno de los primeros intentos de estandarizar la señalización de seguridad en los Estados Unidos fueron las Normas de seguridad universales de 1914 . [1] Los letreros eran de naturaleza bastante simple, y consistían en un tablero iluminado con "PELIGRO" en letras blancas sobre un campo rojo. [1] Se agregó una flecha para llamar la atención sobre el peligro si era menos obvio. Los letreros que indicaban las salidas, los botiquines de primeros auxilios consistían en un tablero verde, con letras blancas. El objetivo de los carteles era informar brevemente. [1] Las siguientes normas importantes a seguir fueron ASA [a] Z35.1 en 1941, que luego se revisó en 1967 y 1968. La Administración de Salud y Seguridad Ocupacional ideó sus requisitos de ASA Z35.1-1968 en el desarrollo de sus reglas , OSHA §1910.145 para el uso de señalización de seguridad [2]
ANSI Z535
En la década de 1980, el American National Standards Institute formó un comité para actualizar los estándares Z53 [b] y Z35. En 1991, se introdujo ANSI Z535 , cuyo objetivo era modernizar la señalización mediante un mayor uso de símbolos, la introducción de un nuevo encabezado, 'Advertencia' y exigir que la redacción no solo indique el peligro, sino también el posible daño que el peligro podría infligir y cómo evitar el peligro. [3] Hasta 2013, las regulaciones de OSHA [4] requerían técnicamente el uso de letreros prescritos en OSHA §1910.145, según la norma ASA Z35.1-1968. Los cambios de regulación y la aclaración de la ley ahora permiten el uso de letreros que cumplen con los diseños de OSHA §1910.145 o ANSI Z535. [5]
En Europa
Antes de la globalización generalizada y la adopción de estándares de ISO, la mayoría de los países desarrollaron sus propios estándares para señalización de seguridad. Los letreros de solo texto eran comunes antes de la introducción de la Directiva 77/576 / EEC del Consejo Europeo el 25 de julio de 1977, que requería que los estados miembros implementaran políticas para garantizar que "los letreros de seguridad en todos los lugares de trabajo se ajustan a los principios establecidos en el Anexo I ", que requería codificación de colores y símbolos. En 1992, la Directiva 92/58 / EEC del Consejo Europeo reemplazó a EEC 77/576 / EEC. La nueva directiva incluyó información mejorada sobre cómo utilizar la señalización de seguridad de manera efectiva. Más allá de las señales de seguridad, la Directiva CEE 92/58 / CEE estandariza las marcas para equipos contra incendios, señales acústicas, señales verbales y manuales para los movimientos de vehículos. [6] En 2013, la Unión Europea adoptó ISO 7010 para reemplazar los símbolos proporcionados anteriormente, adoptándolos como Norma Europea (EN) ISO 7010, que estandariza los símbolos entre los países de la UE. Antes de esto, aunque se proporcionaban símbolos, se permitía que los símbolos variaran en apariencia "siempre que transmitieran el mismo significado y que ninguna diferencia o adaptación oscureciera el significado". [6]
En Australia
La señalización de seguridad australiana comenzó en 1952 como CZ4-1952: señales de seguridad para el entorno laboral . Se revisó y volvió a designar como AS1319-1972 en 1972, y se realizaron más revisiones en 1979, 1983 y 1994. [7] En agosto de 2018, AS1319-1994 fue reconfirmado como todavía válido y no necesita revisiones importantes. [7]
En Japón
La señalización de seguridad japonesa se destaca por sus claras diferencias visuales con las normas internacionales, como el uso de cuadrados "sin símbolos", el formato vertical del texto de la señal. Los estándares de señales de seguridad están regulados por los estándares industriales japoneses a través de los estándares JIS Z9101 (Señales de seguridad en el lugar de trabajo y áreas públicas) JIS Z 9103 (Colores de señales de seguridad) y JIS Z 9104 (Señales de seguridad - Especificaciones generales). Si bien las tendencias de diseño se han movido hacia las normas internacionales de los estándares ISO y ANSI, aún existen diferencias tales como el uso de símbolos exclusivos de los estándares JIS, el uso de colores de manera diferente a los estándares ISO [d] y el uso de una combinación de kanji japonés e inglés. Además de los estándares típicos de señales de seguridad, Japón presentó JIS Z 9098 en 2016 que aborda específicamente las necesidades de gestión de emergencias: informar a las personas sobre áreas susceptibles a desastres naturales, rutas de evacuación y refugios seguros en caso de desastres. El aspecto más exclusivo de la norma es el uso de mapas y diagramas para proporcionar información más detallada sobre los peligros, los refugios y las rutas de evacuación del área. [8]
En China
La señalización de seguridad china está regulada por la Administración de Normalización de China utilizando los estándares GB 2893-2008 y 2894-2008, [9] [10] que todas las señales de seguridad deben cumplir legalmente. [11] Los diseños son similares a ISO 3864 y utilizan símbolos ISO 7010: 2003 más antiguos, mientras que añaden varios símbolos adicionales que cubren una gama más amplia de prohibiciones y peligros. [10]
Diseño y maquetación de carteles
El diseño de la señalización moderna normalmente consta de un símbolo, un texto de advertencia y en algunos países [e] un encabezado que consta de una palabra de advertencia .
Encabezados
Los letreros de seguridad norteamericanos y algunos australianos utilizan encabezados distintivos para llamar la atención sobre el riesgo de daño por un peligro. Los encabezados tienen pautas de uso, donde se deben cumplir las condiciones para dictar qué encabezado se debe usar para un letrero.
OSHA / ANSI Z35.1 | ANSI Z535 | Palabra clave | Uso previsto |
---|---|---|---|
Peligro | Situación que va a resultar en lesiones graves o la muerte. | ||
Advertencia | La situación podría provocar lesiones graves o la muerte. | ||
Precaución | La situación podría resultar en lesiones leves o moderadas. | ||
darse cuenta | Situaciones que en el peor de los casos solo resultarán en daños a la propiedad y no resultarán en lesiones físicas. |
Las revisiones de 2007 de ANSI Z353.4 permitieron que el ' símbolo de alerta de seguridad ' que se encuentra en los encabezados 'Peligro', Advertencia 'y' Precaución 'se reemplazara con el símbolo ISO 7010 " W001 - Advertencia general " para permitir el cumplimiento de la norma ISO 3864- 1 para carteles utilizados en situaciones internacionales o equipos que se exportan al extranjero. Existen diseños de encabezados adicionales, Z53.1-1968 prescribió un encabezado 'Radiación' magenta y amarillo para peligros de radiación. Los fabricantes de letreros han creado otros encabezados para diversas situaciones no cubiertas por la norma Z53.1, como "Aviso de seguridad", "Riesgo biológico", "Área restringida".
Simbolos
Como medio de superar las barreras del lenguaje y la alfabetización, durante la década de 1990 se introdujeron en la señalización de seguridad símbolos que representan los peligros, la acción o el equipo necesarios, las acciones o los artículos prohibidos y el equipo de seguridad. La globalización y el aumento del comercio internacional ayudaron a impulsar este desarrollo, como un medio para reducir los costos asociados con la necesidad de señalización en varios idiomas. [3] Cada vez más, los países están adoptando los símbolos utilizados por la ISO 7010 , que armoniza los símbolos a nivel internacional para reducir la confusión y cumplir con las normas internacionales establecidas por la ISO.
Fraseología
La redacción de la señalización moderna consta de tres elementos: [3]
- Identificación del peligro: "Alto voltaje".
- Ramificaciones del peligro: "El contacto provocará una descarga eléctrica, quemará o provocará la muerte".
- Cómo evitar el peligro: "Desconecte la energía del equipo de servicio".
Directrices para la redacción de carteles modernos: [3]
- Justificación del texto a la izquierda.
- Escribir con voz activa y redacción al estilo de los titulares. [F]
- Evite el uso de frases preposicionales. [gramo]
- Separar porciones de texto con saltos de línea.
- Utilice el caso de oración .
- Utilice el tipo sans-serif . [h]
- Proporcionar varios idiomas. [I]
Anteriormente, los diseñadores decidieron que el mejor enfoque para las señales de seguridad era la simplicidad y el mínimo de palabras posibles para comunicar un peligro. [12] Como resultado, las señales identificarían el peligro en solo unas pocas palabras, como "Alto voltaje". Este enfoque creó fallas, a través de la vaguedad, qué daño podría ocurrirle a alguien que ignorara la advertencia y la falta de orientación sobre cómo evitar el peligro.
Señalización portátil
Para situaciones o tareas que no sean de naturaleza continua, como pisos mojados, mantenimiento y limpieza; Se utilizan letreros portátiles. Están diseñados para ser autosuficientes y relativamente fáciles de mover una vez que se completa la tarea. Las Normas de seguridad universales de 1914 [1] preveían una señal de peligro portátil adecuada tanto para suelos duros como para suciedad blanda. Los letreros portátiles pueden tomar una variedad de formas, desde un cono de tráfico con letras adhesivas, letreros de plástico con marco en forma de A , hasta letreros de seguridad montados en postes con bases que permiten el movimiento. [13]
Los letreros de piso mojado son letreros portátiles que se ven comúnmente en la mayoría de las estructuras comerciales y públicas para evitar la responsabilidad legal por lesiones debido a no advertir de una condición insegura. [14] Suelen ser de color amarillo. [15] La advertencia a veces se mejora con nueva tecnología para proporcionar advertencias audibles. [16] El equipo de limpieza robótico puede usar letreros de piso mojado con dispositivos de sonar para saber cuándo ha terminado su trabajo. [17]
Un cartel de American Wet Floor en inglés y español.
Cono de advertencia portátil japonés para trabajos aéreos, con cuerda de barrera.
En algunos casos, los letreros de piso mojado también se utilizan como marcador para un peligro que no sea un piso mojado, cuando no se dispone de un dispositivo de advertencia más adecuado, utilizando el color brillante del letrero y la naturaleza comúnmente entendida como una advertencia para llamar la atención sobre el peligro. [15]
Efectividad de las señales de seguridad.
Desde finales de la década de 1980, se ha puesto más énfasis en probar la señalización para mayor claridad y para eliminar posibles malentendidos. Los investigadores han examinado los impactos del uso de diferentes palabras de señalización, la inclusión de bordes y el contraste de color con el texto y los símbolos contra el fondo de los signos. [18] En 1999, un grupo de diseñadores se encargó de crear etiquetas de advertencia estandarizadas para motos acuáticas . El grupo ideó varias versiones de la misma etiqueta de advertencia utilizando diferentes símbolos, redacción y énfasis de frases clave mediante el uso de subrayado, negrita y mayúsculas. Los diseños de etiquetas fueron revisados por el guardacostas de Estados Unidos , Estados Unidos Power Squadron , representantes de la industria y se someten a la facilidad de comprensión y legibilidad pruebas. Los resultados de estas revisiones y pruebas conducen a nuevas revisiones de palabras y al rediseño de algunos símbolos. [19] Las etiquetas resultantes todavía se aplican a embarcaciones personales casi 20 años después de su diseño inicial. [20]
La ubicación de las señales también afecta la eficacia de las señales. Un estudio de 1993 probó el cumplimiento de una advertencia contra la carga del cajón superior de un archivador primero. La advertencia fue menos efectiva cuando solo se colocó en la caja de envío, pero fue más efectiva cuando se colocó como parte de una funda de cartón removible que obstruía físicamente el cajón superior, interfiriendo con la adición de archivos al cajón. [21]
La eficacia de las señales se puede reducir debido a una serie de factores, incluida la sobrecarga de información , donde la gran cantidad de información se presenta de tal manera que el lector no puede procesarla adecuadamente, como enfrentarse a una señal que consta de docenas de palabras sin párrafo. interrupciones o cantidades excesivas de información innecesaria. [j] Esto se puede prevenir simplificando las advertencias hasta sus puntos clave, con manuales complementarios o capacitación que cubra la información más matizada y menor. El exceso de advertencia es un problema relacionado, donde las personas pasan por alto las advertencias debido a la gran cantidad de advertencias, como colocar muchas señales de seguridad juntas, advertencias redundantes u obvias. [18] La eficacia se puede reducir a través de condiciones como un mantenimiento deficiente, colocar un letrero demasiado alto o bajo, o de una manera que requiera un esfuerzo excesivo para leer. [k] [18] [6]
Estándares técnicos actuales
- ISO 3864 - Internacional - Adoptada en 2011-2016. [22] [23] [24]
- ISO 7010 - Internacional - Adoptada en 2011. [25]
- ISO 7001 - Internacional - Adoptada en 2007. [26]
- ISO 20712-1 [l] - Internacional - Adoptada en 2008. [28]
- Reglamento (CE) nº 1272/2008 - Adopción europea del SGA - Adoptado en 2009. [29]
- Sistema mundialmente armonizado de clasificación y etiquetado de productos químicos (GHS) - Adoptado en 2005-2017. [30]
- ANSI Z535 -2011 - Estados Unidos - Adoptada en 2011. [3]
- Directiva de la CE 92/58 - Unión Europea - Adoptada en 1992. [31]
- AS1319-1994 - Australia - Adoptada en 1994 [7] [m]
- JIS Z 9101 - Japón - Adoptada en 2005. - Señales de seguridad en lugares de trabajo y áreas públicas. [32]
- JIS Z 9104 - Japón - Adoptado en 2005 - Señales generales de seguridad. [33]
- JIS Z 9098 - Japón - Adoptado en 2016 - Señales de gestión de emergencias. [34]
- GB 2893-2008 - China - Colores de seguridad - Adoptado en 2008. [9]
- GB 2894-2008 - China - Señales de seguridad y directrices de uso - Adoptadas en 2008. [10]
Normas técnicas anteriores
- ANSI Z35.1-1968 - Estados Unidos - Reemplazada en 2011 por ANSI Z535-2011 [5]
- Directiva del Consejo Europeo 92/58 / EEC - Unión Europea y Europa - Reemplazada por EN ISO 7010 . [6]
- BS 5499 - Gran Bretaña - Reemplazada en 2015 por BS EN ISO 7010 . [35]
- DIN 4844-2 - Alemán - Reemplazada en 2013 por DIN EN ISO 7010 . [36] [37]
- ISO / R 557: 1967 "Símbolos, dimensiones y disposición de las señales de seguridad" - Reemplazada en 1984 por ISO 3864: 1984 . [38]
- Directiva del Consejo Europeo 67/548 - Reemplazada en 2016 por CLP . [39]
- Directiva del Consejo 77/576 / EEC - Unión Europea - Reemplazada por la Directiva del Consejo 92/58 / EEC . [40]
Ver también
- Símbolo de peligro
- Cartel
- Señal de salida
- Marcado de tuberías
- Cinta de señalización de suelo
- Cinta de barricada
Notas
- ^ Asociación Estadounidense de Estándares, un nombre anterior del Instituto Nacional Estadounidense de Estándares .
- ^ Norma para el código de colores de seguridad para marcar equipos y peligros físicos.
- ^ Compare con ISO ' P010 - No tocar '.
- ^ Usar rojo para "botón de emergencia" y "teléfono de emergencia"
- ^ Estados Unidos, Canadá, Australia.
- ^ "Mantenga las manos alejadas"
- ^ "en caso de"
- ^ Arial , Helvetica , Franklin Gothic .
- ^ Uso de señalización en inglés / español en el sur de Estados Unidos.
- ^ Lasseñales 30.06 y 30.07 requeridas en Texas para prohibir la entrada con un arma de fuego son un ejemplo de esto. El mensaje del letrero 30.06, 'Está prohibido llevar una pistola oculta', es una oración de 36 palabras, acompañada de una oración idéntica de 36 palabras en español. Las 27 palabras precedentes simplemente establecen el estatuto específico de la ley que le da fuerza legal al signo.
- ^ Una lavadora de carga superior con una tapa que se abre hacia un lado con una etiqueta de advertencia en la parte inferior de la tapa. Esto requería que un lector se inclinara torpemente para leer la etiqueta.
- ^ Símbolos de seguridad en el agua. Programado para combinarse con ISO 7010 durante la próxima revisión importante en 2018. [27]
- ^ Introducido en 1952 como estándar australiano CZ4-1952 , revisado y redesignado como 1319 en 1972.
Referencias
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El problema Las señales de advertencia amarillas son un tipo importante y abundante de dispositivo de control de tráfico. Las señales de advertencia amarillas informan al automovilista sobre condiciones potencialmente peligrosas en, o adyacentes a, una carretera. Las señales de advertencia amarillas pueden hacer que el conductor esté más alerta, sea más precavido o reduzca la velocidad. Las señales de advertencia amarillas se usan comúnmente antes de cambios en la alineación, cambios en la sección transversal, intersecciones, señales o señales de STOP. Debido a que son relativamente económicos, muchos ingenieros creen que la instalación de señales de advertencia es generalmente una de las contramedidas de seguridad más rentables disponibles.
Cite journal requiere|journal=
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enlaces externos
- Medios relacionados con letreros de suelo mojado en Wikimedia Commons
- Medios relacionados con señales de seguridad y señales de advertencia en Wikimedia Commons