Las Compañías Montadas del Sahara de la Legión Extranjera Francesa estaban formadas por legionarios de diversas nacionalidades y razas transferidos de los regimientos de infantería y caballería existentes de la Legión Extranjera Francesa . Estas unidades no deben confundirse con las Compañías Saharianas Méharistes (un cuerpo de camellos separado con personal árabe / bereber reclutado en Argelia, Túnez y Marruecos, con oficiales franceses) que se tratan en detalle en el artículo de Méhariste .
Historia desde 1800
Un regimiento de camellos (en francés : Régiment de Dromadaires ) fue creado por Napoleón Bonaparte durante la Campaña egipcia (en francés : Campagne d'Égypte ) en 1799 y 1801.
Tras la ocupación francesa de Argelia, se probó el uso de mulas y camellos con fines militares entre 1843 y 1848. Se siguieron utilizando mulas para transportar suministros, pero no surgieron requisitos operativos que justificaran el empleo de camellos hasta que la expansión francesa alcanzó las fronteras del Sahara. .
Las primeras unidades de mulas militares se crearon en 1885, durante la ocupación del sur de Orán. Estaban organizados en unidades de 250 hombres, cada uno dividido en dos pelotones de dos secciones. Cada mula se compartía entre dos soldados, que llevaban su equipo y un hombre a la vez. La pareja de soldados alternaría entre montar y caminar, para marchas de larga distancia. Las compañías de mulas se establecieron como unidades permanentes en 1901 por iniciativa del comandante Laperrine ( francés : Laperrine ). Sus designaciones, números y áreas de operación cambiaron con el tiempo. Estas unidades de mulas se empleaban generalmente cuando y donde era necesario, y no estaban estacionadas permanentemente en territorios específicos.
La ley del 30 de marzo de 1902 creó cinco empresas saharianas . Otras tres compañías formadas por cuatro pelotones cada una ya existían en el Levante francés ( francés : Levante ), así como grupos nómadas en el África Occidental Francesa ( francés : Afrique-Occidentale française )). Estos últimos tenían su sede, respectivamente, en Fort-Polignac (Tassili), Tindouff, El Oued, Adrar y Tamanrasset. Estas compañías de mulas y camellos estaban comandadas por oficiales de la Oficina de Asuntos Indígenas y dependían de la dirección de infantería . Cada una de las unidades Méhariste (montadas en camello) incluía 68 dromedarios (Méharis).
Sin embargo, se crearon varias Empresas Saharianas Montadas en Ouargla ( francés : Ouargla ), Columb-Becharm ( francés : Colomb-Béchar ) y Ain Sefra ( francés : Ain Sefra ), Laghouat ( francés : Laghouat ) y Sebha ( francés : Sebha ) para Empresas Saharianas Montadas de la Legión Extranjera (CSPLE).
Posteriormente, estas empresas se fusionaron para formar cuatro empresas distintas de Empresas Saharianas Montadas de la Legión Extranjera (CSPL).
También se creó una Compañía Méharistes en 1921 en Palmyra ( francés : Palmyre ) durante el Mandato francés para Siria y el Líbano ( francés : Mandat français sur la Syrie et le Liban ) bajo la designación de 1ra Compañía Méhariste del Levante. La empresa se convirtió en 1936 en la 1ª Light Desert Company (en francés : 1 ére Compagnie Légère du Désert ) y se disolvió en junio de 1945. [1]
Unidades saharianas de la Legión Extranjera Francesa
1a empresa
El 1 de noviembre de 1940, la Compañía de Automóviles del 1er Regimiento de Infantería Extranjero (1 er REI) se convirtió en una unidad autónoma, designada como Compañía Sahariana Montada de la Legión (en francés : Compagnie Saharienne Portée de la Légion (CSPL) ). [2] La compañía primero hizo guarnición en Tabelbala y luego en Aïn Sefra a partir de marzo de 1944.
El 15 de marzo de 1946, la empresa formó dos nuevas empresas: la 1ª Compañía Sahariana Montada de la Legión (1 re CSPL) y la 2ª Compañía Sahariana Montada de la Legión (2 e CSPL). La 1ª Compañía Sahariana Montada de la Legión (1 re CSPL) guarneció en Fort-Flatters en 1955 y luego en Ksar El Hirane en 1960. El 1 de enero de 1961, la 1ª Compañía Sahariana Montada de la Legión (en francés : 1 re Compagnie Saharienne Portée de la Légion, 1 re CSPL ) se convirtió en el 1er Escuadrón Sahariano Montado de la Legión Extranjera (en francés : 1 er Escadron Saharien Porté de la Légion Etrangère, 1 er ESPLE ).
1er escuadrón
Equipado con armadura ligera ( francés : Véhicule militaire blindé ), el escuadrón fue asimilado a una unidad del Cuerpo Blindado ( francés : Arme blindée et cavalerie ) dentro del armamento.
Esta unidad formó un cuerpo y era independiente con el mismo título de un regimiento real, tanto en su equipo como en sus misiones. El escuadrón estaba estacionado en el ksar El Hirane, cerca de Laghouat y patrullas de la policía montada en el desierto, así como también lanzaron incursiones en posiciones detectadas del enemigo.
En 1961, tras el golpe de Estado de los generales , el 1er Escuadrón Sahariano Montado de la Legión Extranjera fue acusado de custodiar a los participantes civiles y militares detenidos, antes de su repatriación a Francia.
En agosto de 1962, el 1er Escuadrón Sahariano Montado de la Legión Extranjera (en francés : 1 er Escadron Saharien Porté de la Légion Etrangère, 1 er ESPLE ) perdió a tres hombres en acción, incluido el teniente Gélas. Estas fueron las últimas muertes francesas de la guerra de Argelia .
Estacionado en Reggane y en Aoulef desde julio de 1962, el escuadrón se disolvió e integró en el 2. ° Regimiento de Infantería Extranjero (2 e REI) el 1 de marzo de 1963. En esta fecha, el escuadrón recién integrado se convirtió en la séptima compañía montada del regimiento ( francés : 7 e compagnie portée ).
Comandantes de 1 re ESPLE
- Capitaine Gaud: 1 de enero de 1961-18 de mayo de 1961
- Teniente Lajouaine: 18 de mayo de 1961 - finales de junio de 1961 (interino)
- Capitaine Vonderheyden: finales de junio de 1961 - 1 de marzo de 1963
- Capitaine Sukic: 1 de mayo de 1962 - 1 de marzo de 1963
2da empresa
La 2.a Compañía Sahariana Montada de la Legión (en francés : 2 e Compagnie Saharienne Portée de la Légion, 2 e CSPL ) fue creada el 15 de marzo de 1946 al duplicar la Compañía Sahariana Montada de la Legión (CSPL) y guarnecida en Ouargla, luego en 1948 guarnecido en Laghouat.
En 1954, la empresa intervino en Gafsa en Túnez y luego participó en la guerra de Argelia.
Disuelta el 31 de marzo de 1963, la compañía se convirtió en la 1ª compañía montada del 4º Regimiento de Infantería Extranjero (4 e REI).
Tercera empresa
La 3.a Compañía Sahariana Montada de la Legión (en francés : 2 e Compagnie Saharienne Portée de la Légion, 3 e CSPL ) fue creada el 1 de febrero de 1949 en la Argelia francesa en Sidi-bel-Abbas y guarnecida en Fort Leclerc cerca del oasis de Sebha donde este último fue encargado de la vigilancia de Fezzan hasta 1956 antes de reincorporarse al departamento del Oasis.
La unidad se disolvió el 31 de marzo de 1963 y la compañía se convirtió en la 7ª y luego la 3ª compañía montada del 4º Regimiento de Infantería Extranjero (4 e REI).
En esta unidad se desempeñó el poeta Pierre-Eugène Bourgin ( francés : Pierre-Eugène Bourgin ) que firmó su obra bajo el seudónimo de Von Palaïeff.
4ta empresa
La 4ª Compañía Sahariana Montada de la Legión (en francés : 2 e Compagnie Saharienne Portée de la Légion, 3 e CSPL ) se formó el 1 de enero de 1956 en Ain-Sefra a partir del 24 e CPLE disuelta durante la misma fecha. La unidad guarnecida en Colomb-Béchar desde 1957.
Disuelta el 31 de marzo de 1963, la compañía se convirtió en la 2ª compañía montada del 2º Regimiento de Infantería Extranjero (2 e REI).
Insignias de pecho
Estas insignias de cofre no incluyen las insignias de la boina , los parches militares y las baterías de artillería de la Compañía Sahariana Montada de la Legión. [3]
1.a Compañía Sahariana Montada de la Legión, 1 re CSPL
2.a Compañía Sahariana Montada de la Legión, 2 e CSPL
3.a Compañía Sahariana Montada de la Legión, 3 e CSPL
4.a Compañía Sahariana Montada de la Legión, 4 e CSPL
1er Escuadrón Sahariano montado de la Legión Extranjera 1 er ESPLE
Organización
Empresas Méharistes
En su creación en 1902, estas compañías estaban formadas por soldados de infantería montados en mulas. Originalmente fueron reclutados entre los tirailleurs indígenas argelinos . Unidades separadas de méharistes consistían en personal reclutado localmente (árabe y bereber) montado en camellos árabes o Méharis . Cuando se creó durante la década de 1930, el quinto CSP estaba motorizado, haciendo uso de vehículos especialmente adaptados para las condiciones del desierto.
Las distintas empresas saharianas variaban en tamaño y número de acuerdo con sus diferentes roles y personal (es decir, franceses, legionarios o indígenas). Por lo general, incluían un pelotón de mando y de dos a cuatro secciones, formando una formación total de 142 a 178 hombres.
Empresas Saharianas Montadas (CSP)
Las cinco de estas empresas se organizaron dentro de la misma estructura:
- 1 sección de comando
- 1 pelotón con vehículo blindado ligero ( francés : Automitrailleuse )
- 3 secciones montadas de Fusiliers - Voltigeurs
- 1 sección de cañón de artillería tipo 75mm (principalmente el Canon de 75 modèle 1897 )
Se contaron 195 hombres con vehículos blindados ligeros tipo AMM8 , tipo 4x4 y ruedas tipo 6x6 entre otros medios de desplazamiento.
Agrupación de los Anexos del Sahara
- Agrupación del Anexo Sahariano de Argelia
En Argelia, cuatro Saharans Annex Groupment constituyeron fuerzas policiales asignadas en apoyo de los puestos al sur del territorio. En general, estaban estacionados en Touggourt, Colomb-Béchar, Laghouat, Ouargla, y cada uno contaba con 320 hombres.
- Agrupación sahariana del sur de Túnez
Esta agrupación, que constaba de un pelotón de mando, tres pelotones de méharistes y cuatro pelotones motorizados, contaba con casi 720 hombres, todos los rangos mixtos, más 100 camellos árabes y 80 vehículos.
Compañías de infantería sahariana de Fezzan
Esta unidad fue creada por Francia después de la Segunda Guerra Mundial para controlar las antiguas colonias italianas. La unidad estaba estacionada en Sebha y contaba con 300 hombres y numerosos vehículos.
Uniforme
El uniforme de las Compañías Saharianas de la Legión Extranjera (CSPLE) combinaba características tradicionales tanto de la propia Legión como de las unidades méhariste montadas en camello.
Después de la Segunda Guerra Mundial , el uniforme blanco y azul que se muestra se mantuvo solo como uniforme de desfile, y se reemplazó para los deberes regulares por un taladro de color caqui y una cubierta de kepi.
Empresas Saharianas Méharistes
Las Compañías Saharianas Méharistes (en francés : Compagnies Méharistes Sahariennes ) eran unidades montadas en camellos de las Fuerzas Armadas francesas contratadas localmente y empleadas para patrullar y controlar los territorios del Sahara que limitaban con Argelia, Túnez y Marruecos durante el período de dominio francés. Organizados en compañías o escuadrones (en francés : compagnies ou escadrons méhariste ) unidades, utilizaron camellos árabes en terrenos que los primeros vehículos de motor no podían atravesar. Sus funciones incluían la pacificación de las zonas tribales Touareg , la realización de trabajos de exploración y cartografía topográficos, la vigilancia de caravanas y regiones asentadas y la vigilancia de fronteras.
Ver también
- Major (Francia)
- Banda de música de la Legión Extranjera Francesa (MLE)
- Empresas montadas (Compagnies montées de la Légion étrangère)
- Tren Blindado de la Legión Extranjera
- Compañía disciplinaria de los regimientos extranjeros en el Lejano Oriente
- 5.a Compañía de Transporte de Peso Pesado
- 6to Regimiento de Infantería Extranjero
- Jean Olié
- Pierre Segrétain
- Pierre Jeanpierre
- Jacques Lefort
- Paul Lardy
Referencias
- ^ [1] Méharistes & Saharan Companies insignias y fanions
- ^ Tenga en cuenta que en el idioma francés, la designación de "Compañía montada" (francés: Compagnie Portée) podría referirse a unidades motorizadas, montadas en camello o caballos. Por elcontrario, ladesignación de "empresa motorizada" (en francés : Compagnie Motorisé ) se aplica estrictamente al transporte por carretera. Noobstante, ladesignación "Compañías Saharianas Montadas" (en francés : Compagnie Saharienne "Portée" ) también se utiliza con respecto a las unidades motorizadas equipadas con artillería .
- ^ [2] Méharistes & Saharan Companies insignias y fanions - Compañías, escuadrones y baterías saharianas de la Legión Extranjera Francesa
bibliografías
- Général (cr) Pierre Denis, Étude sur le comportement du dromadaire au Sahara , Éditions L'Harmattan, 2000, ISBN 2-7384-8727-0
- Tibor Szecsko, Le Grand Livre des insignes de la Légion étrangère , IILE / SIHLE, 1991, ISBN 2-9505938-0-1
enlaces externos
- Montado primera empresa subsahariana de la Legión (1 re CSPL) y 1er Escuadrón Montado subsahariana de la legión extranjera (1 er ESPLE), Historia en imágenes
- página sobre las unidades de África, Goums y Meharis