La batería de Santa María (en maltés : Batterija ta 'Santa Marija ), también conocida como batería de Comino (en maltés : Batterija ta' Kemmuna ), es una batería de artillería en la isla de Comino en Malta . Fue construido por la Orden de San Juan entre 1715 y 1716 como una de una serie de fortificaciones costeras alrededor de las costas de las islas maltesas.
Batería de Santa María | |
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Batterija ta 'Santa Marija | |
Comino , Malta | |
Coordenadas | 36 ° 00′24.1 ″ N 14 ° 20′46.5 ″ E / 36.006694 ° N 14.346250 ° E |
Tipo | Batería de artillería |
Información del sitio | |
Dueño | Gobierno de Malta |
Operador | Din l-Art Ħelwa |
Abierto al publico | sí |
Condición | Intacto |
Historia del sitio | |
Construido | 1715-1716 |
Construido por | Orden de San Juan |
En uso | 1715-antes de 1770 |
Materiales | Caliza |
Historia
La batería de Saint Mary se construyó entre 1715 y 1716 para proteger el canal de Comino Sur, junto con la batería de Wied Musa en la parte continental de Malta. La construcción de la batería costó un total de 1018 scudi. Tiene una plataforma de cañón semicircular rodeada por un parapeto con ocho troneras frente al mar. La batería tiene un solo fortín, donde se almacenaba la munición. Este se colocó en diagonal a lo largo del frente terrestre de modo que sus dos caras exteriores funcionaran como un redan . El frente terrestre también contiene lagunas de mosquetería.
La batería estaba originalmente armada con dos cañones de hierro de 24 libras y cuatro de 6 libras, pero fue abandonada en 1770. [1]
Antes de la Segunda Guerra Mundial , una familia de Gozitan vivía en la batería. Finalmente fue abandonado y una higuera creció sobre la entrada principal.
Algunos de los cañones de la batería fueron arrastrados al desfiladero debajo de la batería, en un intento de llevarlos a una fundición para fundirlos. Los dos cañones de 24 libras quedaron tirados dentro de la batería, ya que eran demasiado pesados para transportarlos.
En la actualidad
A diferencia de muchas fortificaciones costeras similares, la batería se mantuvo en buen estado de conservación, principalmente debido a su ubicación remota. Fue restaurado por Din l-Art Ħelwa entre 1996 y 1997, y nuevamente entre 2003 y 2004. Durante la restauración, se reparó el techo del fortín que estaba en peligro de derrumbarse.
El 21 de agosto de 1997, las Fuerzas Armadas de Malta y la Royal Navy llevaron a cabo una operación conjunta en la que un helicóptero del HMS Illustrious y soldados malteses recuperaron los cañones del desfiladero y los transportaron de regreso a la batería. [2] Se hicieron reproducciones de carros de armas, y los cañones se montaron en ellos una vez más. [3]
La batería ahora está abierta al público durante todo el año. [4]
Ver también
Referencias
- ^ "Batería de Santa Marija, Comino" . Din l-Art Ħelwa . 6 de octubre de 2011 . Consultado el 21 de enero de 2015 .
- ^ Borg, Steve. "La batería de Santa Marija de 1715" . my-malta.com . Consultado el 21 de enero de 2015 .
- ^ "Nuestro Patrimonio salvado ... Torre de Santa Marija y Batería en Comino" . The Malta Independent . 25 de febrero de 2007 . Consultado el 21 de enero de 2015 .
- ^ "Batería de armas de Santa María (también conocida como Trunciera)" . United Comino Ferries . Consultado el 21 de enero de 2015 .