Saleen S7
El Saleen S7 es un automóvil deportivo de alto rendimiento fabricado a mano en los Estados Unidos, diseñado y construido por el fabricante de automóviles estadounidense Saleen Automotive Inc. Desarrollado conjuntamente por Steve Saleen para el concepto inicial, la dirección y el motor, Hidden Creek Industries por los recursos y la financiación inicial, Ray Mallock Ltd. (RML) para el chasis, la suspensión y la aerodinámica, y Phil Frank para el diseño y desarrollo CAD de la carrocería y el interior . [7] [8]
Fue el primer automóvil totalmente patentado producido por Saleen y se convirtió en el sexto automóvil deportivo de producción con motor central de Estados Unidos después del Pontiac Fiero , Consulier GTP , Mosler Raptor , Vector W8 y M12 . El S7 debutó el 19 de agosto de 2000 en las carreras históricas de Monterey . El motor de aluminio es una unidad patentada desarrollada y construida internamente, es un derivado aburrido y acariciado del bloque pequeño 351 Windsor de Ford.arquitectura con cabezas de válvula inclinadas al estilo Cleveland que han sido ampliamente reelaboradas y modificadas. Con una gran cilindrada de 427 pulgadas cúbicas (7,0 L), el motor se basa y se ha desarrollado en torno a la arquitectura de bloque pequeño más compacta y liviana y, de hecho, no se basa en el bloque grande FE . Resultó notablemente manejable y flexible para un requisito de alto rendimiento: 550 hp (410 kW) a 6400 rpm. [9] En 2005, el S7 obtuvo un motor turboalimentado doble más potente que aumentó la potencia del motor a 750 hp (559 kW) y una velocidad máxima estimada de 248 mph (399 km/h). [10]
La carrocería del automóvil, hecha completamente de fibra de carbono , incorpora el uso de palas , alerones y otras características aerodinámicas para crear un flujo de aire Split Channel en todo el automóvil. A 257 km/h (160 mph), el automóvil crea su propio peso en la carga aerodinámica. [11]
El cuero aparece en toda la cabina, con detalles en aluminio. El S7 viene con un juego de equipaje a la medida. Debido al diseño de motor central del automóvil, tiene dos baúles en la parte delantera y trasera. Otras características incluyen un monitor LCD , cámara de visión trasera, volante de liberación rápida y un velocímetro de 240 mph (390 km/h). La cabina tiene un diseño asimétrico y viene con asientos fijos, con el asiento del conductor colocado hacia el centro para mejorar la visibilidad del conductor y centrar el peso del conductor en el vehículo.
El chasis utiliza un diseño derivado de un marco espacial que consta de paneles de refuerzo compuestos de nido de abeja de aluminio y acero liviano 4130 . Se divide en subconjuntos atornillados para permitir un acceso rápido a los subsistemas críticos. Este diseño contribuye al peso ligero total del automóvil de 2865 lb (1300 kg).
La versión de aspiración natural del S7 puede acelerar de 0 a 60 mph (97 km/h) en aproximadamente 2,8 segundos y a 100 mph (161 km/h) en aproximadamente 7,1 segundos. [9] Completa una distancia de 1 ⁄ 4 de milla (402 m) en aproximadamente 11,35 segundos, alcanzando las 128 mph (206 km/h). [9] La velocidad máxima se estima en 240 mph (386 km/h).
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