Museo de Aeronaves de Havilland


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El Museo de Aeronaves de Havilland , anteriormente el Centro del Patrimonio de Aeronaves de Havilland , es un museo de aviación dirigido por voluntarios en London Colney , Hertfordshire , Inglaterra . [1] La colección está construida en torno a los talleres de restauración y prototipos definitivos del de Havilland Mosquito y también incluye varios ejemplos del de Havilland Vampire , el tercer avión a reacción operativo del mundo. El museo es el museo más grande dedicado a un fabricante en el país.

Historia

Salisbury Hall

Salisbury Hall

El sitio ha sido ocupado por una serie de grandes casas señoriales desde el siglo IX. La casa actual fue construida alrededor de 1668 por el banquero londinense James Hoare, trayendo consigo asociaciones con Charles II y Nell Gwynne , que vivían en una cabaña junto al puente del Hall. Posteriormente, el Salón pasó por varias manos, y durante la última parte del siglo XIX fue ocupado por una sucesión de agricultores. Sin embargo, alrededor de 1905, Lady Randolph Churchill , como la Sra. Cornwallis West, vino a vivir aquí. Su hijo, Winston Churchill , se convirtió en visitante habitual.

Durante la década de 1930, Sir Nigel Gresley , del London and North Eastern Railway , estuvo en residencia. Fue responsable de las locomotoras de vapor A4 Pacific, una de las cuales, Mallard , todavía ostenta el récord mundial de velocidad para locomotoras de vapor de 203 km / h. Se cree que la locomotora recibió su nombre de los patos del foso.

En septiembre de 1939, la De Havilland Aircraft Company estableció el equipo de diseño Mosquito en el Hall, el prototipo Mosquito, E0234 / W4050, que posteriormente se construyó en los edificios adyacentes, al lado de Salisbury Hall. Que desde entonces han sido demolidos.

Después de la adquisición de Airspeed Ltd por de Havilland Aircraft Company, Airspeed Ltd reunió un equipo de diseño, encabezado por el diseñador de aviones Hessell Tiltman . [2] Los esfuerzos de diseño de Tiltman se llevaron a cabo inicialmente en la escuela técnica de Havilland en Hatfield, Hertfordshire , antes de trasladarse a Salisbury Hall, London Colney . [2] El edificio Airspeed estaba detrás de Salisbury Hall y desde entonces ha sido demolido. Parte del sitio del antiguo edificio de Airspeed Ltd ahora está cubierto por el nuevo Hangar Geoffrey de Havilland.

Mientras tanto, la cabaña de Nell Gwynne era el centro de una granja de gusanos de seda, que proporcionaba la seda para la boda de la reina y el traje de coronación.

Después de que De Havilland se marchara en 1947, el Salón quedó abandonado. [3]

Cuando Walter Goldsmith, un mayor retirado del ejército, compró Salisbury Hall, pronto se dio cuenta de que había sido utilizado por De Havilland durante la guerra. Al ponerse en contacto con Bill Baird, entonces a cargo de relaciones públicas en de Havilland en Hatfield, descubrió que la empresa lo había utilizado como centro de diseño para el Mosquito, y que Baird había guardado el prototipo original en las tiendas de Fiddlebridge, justo al lado del aeródromo. en Hatfield. Habiendo resistido varias llamadas para quemar el avión, Baird estaba encantado de encontrar a alguien que pudiera ofrecerle un hogar al viejo avión. de Havilland llevó a cabo un trabajo de restauración básico en Hatfield, y Goldsmith aceptó el avión en Salisbury Hall en 1959.

Mosquito prototipo

El prototipo Mosquito se convirtió en el primer avión que se exhibió en Salisbury Hall, y fue seguido por ejemplos del de Havilland Vampire y Venom en 1968. En 1970, a la colección se unió otro ejemplo del de Havilland Mosquito, que había sido donado por Liverpool Corporation, tras su uso en la película Mosquito Squadron . [4] [ verificación fallida ]

La colección se amplió más tarde, con ejemplos del monoplaza Vampire, Sea Venom , Sea Vixen , Chipmunk y Dove que llegaron en 1978. Además, el fuselaje de un Mosquito FB6 llegó en 1976; ahora es el único superviviente del subtipo más numeroso que se conserva en Europa. El museo alberga el fuselaje del último superviviente de Havilland Comet 1 de ventana cuadrada , el primer avión a reacción del mundo.

Historia posterior

La sociedad de simpatizantes ha sido responsable de la restauración y conservación de muchas de las exhibiciones, comenzando con Chipmunk en 1978, un fuselaje que posteriormente fue restaurado por miembros una vez más entre 2003 y 2007. Los partidarios también participaron activamente en la construcción de un hangar para albergar al ex-Mosquito de Liverpool en 1980, y luego restaurar completamente el avión, una tarea que completaron en 1990. La sociedad de simpatizantes también ha sido responsable del trabajo en un Tiger Moth, Hornet Moth, Mosquito 6, Heron, Dove, varios vampiros y muchos otros aviones de la colección.

En 2001, se reconoció que el prototipo Mosquito necesitaba urgentemente trabajos de conservación. Este trabajo está en curso y cuenta con el apoyo de BAE Systems . [5] y el fondo Heritage Lottery. La restauración del prototipo Mosquito se completó en diciembre de 2015 casi al minuto de su 75 aniversario. [6] Ahora está en exhibición con los otros dos Mosquitos en el Hangar Walter Goldsmith.

En enero de 2016, el museo abrió un nuevo hangar inicialmente llamado Geoffrey de Havilland Hangar. Este hangar pasó a llamarse posteriormente Amy Johnson Hangar cuando se inauguró el nuevo hangar y ahora se utiliza para talleres donde el público puede ver a los voluntarios trabajando en proyectos de museos.

El museo inauguró el nuevo Hangar Sir Geoffrey de Havilland en febrero de 2020. [7] [8]

Colección

Aeronaves en exhibición

DH82 Tiger Moth, G-ANRX, con equipo de pulverización de cultivos
Prototipo de mosquito DH98
Cubierta de vuelo del cometa 2
  • Airspeed Horsa I / II BAPC.232 - Fuselaje compuesto [9]
  • British Aerospace 146-100 G-JEAO - Solo fuselaje [10]
  • Cierva C.24 G-ABLM - En préstamo permanente del Museo de Ciencias [11]
  • de Havilland DH.53 Humming Bird J7326 - Solo fuselaje [12]
  • de Havilland DH.82 Tiger Moth G-ANRX [13]
  • de Havilland DH.82 Queen Bee LF789 - Solo fuselaje [14]
  • de Havilland DH.87 Hornet Moth G-ADOT [15]
  • de Havilland DH.88 Comet G-ACSR - Réplica [16]
  • de Havilland DH.98 Mosquito FB.VI TA122 / TW233 [17]
  • de Havilland DH.98 Mosquito TT (B) 35 TA634 [18]
  • de Havilland DH.100 Vampire FB.6 J-1008 [19]
  • de Havilland DH.103 Hornet VX250 - Sección de cola [20]
  • de Havilland DH.104 Dove 8 G-AREA [21]
  • de Havilland DH.106 Comet 1A F-BGNX - Solo fuselaje [22]
  • de Havilland DH.106 Comet 1A G-ANAV - Sección de la nariz [23]
  • de Havilland DH.106 Comet C.2 (R) XK695 - Sección de cabina [24]
  • de Havilland DH.106 Comet 2 - Sección de la nariz [25]
  • de Havilland DH.110 Sea Vixen FAW.2 XJ565 [26]
  • de Havilland DH.114 Heron G-AOTI [27]
  • de Havilland DH.115 Vampire T.11 XJ772 [28]
  • de Havilland DH.125 Serie 1 G-ARYC [29]
  • de Havilland Canadá DHC-1 Chipmunk T.10 WP790 [30]
  • Hawker Siddeley HS.121 Trident 2E G-AVFH [31]

Aeronaves en almacenamiento

  • de Havilland DH.98 Mosquito TT.35 TJ118 - Fuselaje, sin sección de morro. [ cita requerida ]
  • de Havilland DH.100 Vampire FB.5 VV217 [32]
  • de Havilland DH.104 Dove 6 D-IFSB - Cedido a ARG Fishburn [ cita requerida ]
  • de Havilland DH.112 Venom FB.4 WR539 [33]
  • de Havilland DH.112 Venom FB.50 J-1632 [ cita requerida ]
  • de Havilland DH.112 Venom FB.54 J-1790 [ cita requerida ]
  • de Havilland DH.112 Venom NF.3 WX853 [34]
  • de Havilland DH.113 Vampire NF.10 WM729 - solo vaina de fuselaje [35]
  • de Havilland DH.125 Jet Dragon G-ARYA - Solo sección de cabina [ cita requerida ]

Aeronaves en restauración

  • de Havilland DH.89A Dragon Rapide G-AKDW [36]
  • de Havilland DH.98 Mosquito I W4050 [37]
  • de Havilland DH.112 Sea Venom FAW.22 XG730 [38]

Motores en exhibición

Uno de los dos Gyron Junior en exhibición
Motores de pistón
  • de Havilland Gipsy [39]
  • de Havilland Gipsy Major [40]
  • de Havilland Gipsy Minor [ cita requerida ]
  • de Havilland Gipsy Queen [41]
  • de Havilland Gipsy Twelve [42]
  • Rolls-Royce Merlin [ cita requerida ]
Motores de turbina de gas
  • Fantasma de Havilland [43]
  • de Havilland Goblin [44]
  • de Havilland Gyron [45]
  • de Havilland Gyron Junior [46]
  • Rolls-Royce Gnome [47]
Motores de cohetes
  • de Havilland Super Sprite [48]
  • de Havilland Specter [49]

Ver también

  • Lista de museos aeroespaciales

Referencias

Notas

  1. ^ Ellis 2004, p.79.
  2. ↑ a b Mrazek, 1977, pág. 70.
  3. ^ "Centro de patrimonio de aviones de Havilland - incorporando el Museo de aviones Mosquito" . Cultura 24 . Consultado el 22 de septiembre de 2020 .
  4. ^ Birtles, Philip (enero de 2016). "HISTORIA DEL MUSEO" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 22 de septiembre de 2020 .
  5. ^ Ellis 2004, p.80.
  6. ^ "Mosquito restaurado de la Segunda Guerra Mundial presentado en el Museo de Havilland en el 75 aniversario del vuelo inaugural" . El anunciante de Herts . 3 de diciembre de 2015 . Consultado el 10 de febrero de 2021 .
  7. ^ "PROYECTO NUEVO HANGAR" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 22 de septiembre de 2020 .
  8. ^ Davies, Alan (16 de febrero de 2020). "Qué ver en el nuevo Museo de Aeronaves de Havilland" . Welwyn Hatfield Times . Consultado el 22 de septiembre de 2020 .
  9. ^ "VELOCIDAD DEL AIRE AS.51 Y 58 HORSA GLIDER" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  10. ^ "AEROESPACIAL BRITÁNICO BAE 146-100" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  11. ^ "DE HAVILLAND CIERVA C.24 AUTOGIRO" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  12. ^ "DE HAVILLAND DH53 COLIBRÍ" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  13. ^ "POLILLA DE TIGRE DE HAVILLAND DH82A" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  14. ^ "DE HAVILLAND DH82B QUEEN BEE" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  15. ^ "POLILLA DE HORNET DE HAVILLAND DH87B" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  16. ^ "DE HAVILLAND DH88 COMET RACER" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  17. ^ "DE HAVILLAND DH98 MOSQUITO FB MK.VI" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  18. ^ "DE HAVILLAND DH98 MOSQUITO B.MK.35" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  19. ^ "DE HAVILLAND DH100 VAMPIRE FB.6" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  20. ^ "DE HAVILLAND DH103 SEA HORNET NF.21 (SECCIÓN DE LA COLA)" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  21. ^ "DE HAVILLAND DH104 PALOMA MK.8" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  22. ^ "DE HAVILLAND DH106 COMET 1A" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  23. ^ "COMETA G-ANAV PARA MAGS" . Museo de Aeronaves de Havilland . 6 de mayo de 2016 . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  24. ^ "DE HAVILLAND DH106 COMET 2R" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  25. ^ "DE HAVILLAND DH106 COMET 4" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  26. ^ "DE HAVILLAND DH110 SEA VIXEN FAW.2" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  27. ^ "DE HAVILLAND DH114 HERON MK.2D" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  28. ^ "DE HAVILLAND DH115 VAMPIRE T.11" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  29. ^ "DE HAVILLAND DH125" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  30. ^ "DE HAVILLAND DHC1 CHIPMUNK T.MK.10" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  31. ^ "TRIDENTE DE HAVILLAND DH121" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  32. ^ "DE HAVILLAND DH 100 VAMPIRE FB5 VV217" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  33. ^ "DE HAVILLAND DH112 VENOM FB.4" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  34. ^ "DE HAVILLAND DH112 VENOM NF.3" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  35. ^ "DE HAVILLAND DH113 VAMPIRE NF10" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  36. ^ "DE HAVILLAND DH89A DRAGON RAPIDE" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  37. ^ "PROTOTIPO DE MOSQUITO DE HAVILLAND DH98" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  38. ^ "DE HAVILLAND DH112 SEA VENOM FAW.22" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  39. ^ "DE HAVILLAND GIPSY III" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  40. ^ "DE HAVILLAND GIPSY MAJOR" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  41. ^ "DE HAVILLAND GIPSY QUEEN 30" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  42. ^ "DE HAVILLAND GIPSY DOCE" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  43. ^ "DE HAVILLAND GHOST MK. 104" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  44. ^ "DE HAVILLAND GOBLIN 35" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  45. ^ "DE HAVILLAND GYRON" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  46. ^ "DE HAVILLAND GYRON JUNIOR" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  47. ^ "DE HAVILLAND GNOME" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  48. ^ "DE HAVILLAND SUPER SPRITE" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  49. ^ "COHETE ESPECTRO DE HAVILLAND" . Museo de Aeronaves de Havilland . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .

Bibliografía

  • Ellis, Ken. Naufragios y reliquias - 19ª edición , Midland Publishing, Hinckley, Leicestershire. 2004. ISBN 1-85780-183-0 

enlaces externos

  • Página web oficial
  • Galería de fotos en LeteckeMotory.cz
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