Salomon de Caus (1576, Dieppe - 1626, París) fue un ingeniero hugonote francés , al que una vez se le atribuyó (falsamente) el desarrollo de la máquina de vapor .
Biografía
Caus era el hermano mayor de Isaac de Caus . Siendo hugonote, Caus pasó su vida viajando por Europa.
Trabajó como ingeniero hidráulico y arquitecto bajo Luis XIII . Caus también diseñó jardines en Inglaterra, entre ellos el de Somerset House ; también, el Hortus Palatinus , o Jardín del Palatinado, en Heidelberg , Alemania .
Caus llegó a Inglaterra a finales de 1610 o en los primeros meses de 1611. Su primer mecenas real fue Ana de Dinamarca o su hijo, el príncipe Enrique, quien le concedió una pensión de 100 libras esterlinas en 1610. [1] Ana de Dinamarca le nombró novio de su cámara, con los autores Samuel Daniel y John Florio . [2]
En noviembre de 1611, Caus estaba asesorando al conde de Salisbury en Hatfield House . Se le describe en los registros de Hacienda a partir de 1611 o 1612 (la fecha es incierta) como "Jardinero de la Reina". Trabajó en Greenwich Palace y Denmark House donde hizo una fuente con una "roca" artificial. Un ingeniero Richard Barnwell hizo una bomba para la fuente. La "roca" representaba el monte Parnaso y presentaba conchas y una caverna habitada por las nueve musas . En la parte superior había una figura de Pegaso y cerca una personificación femenina del río Támesis en mármol negro. En Greenwich, Caus pudo haber diseñado una gruta que sirvió como aviario. Renovó los jardines del Palacio de Richmond para el príncipe Enrique y trabajó en Heidelberg para Isabel de Bohemia . [3] El rey James le dio un regalo de 50 libras esterlinas en 1614. [4]
En 1615, publicó Les Raisons des force mouvantes, que mostraba una bomba de vapor similar a la desarrollada por Giovanni Battista della Porta catorce años antes. Sin embargo, François Arago lo llamó el inventor de la máquina de vapor como resultado. Caus también describe una escala de entonación justa , [5] ahora conocida como Ellis Duodene, en honor a Alexander John Ellis, quien la reinventó. Caus fue uno de los primeros en emplear el término trabajo en el sentido en que se usa en el campo moderno de la mecánica. [6]
Obras
- Hortus Palatinus (1620) en la Universidad de Heidelberg
- La Perspective avec la raison des ombres et miroirs (1611)
- Las razones de las fuerzas mouvantes (1615)
En la cultura popular
La novela de 2015 de Malcolm Pryce "El caso de la 'Ave María' Celeste [7] se refiere a De Caus como el creador de la idea de utilizar vapor para impulsar el transporte sobre ruedas.
Salomon de Caus también se describe en la historia de Hans Andersen "El camino espinoso" como el descubridor del poder del vapor.
Referencias
- ^ John Nichols, Progresos, procesiones y magníficas festividades del rey Jacobo I , vol. 3 (Londres, 1828), pág. 77: Thomas Birch , Life of Prince Henry (Londres, 1760), pág. 466.
- ^ Leeds Barroll, 'Las artes en la corte inglesa de Anna de Dinamarca', SP Cerasano & Marion Wynne-Davies, Lecturas en el drama femenino del Renacimiento: crítica, historia y actuación (Routledge, 1998).
- ^ Jemma Field , Anna de Dinamarca: cultura material y visual de los tribunales de Stuart (Manchester, 2020), págs. 58-62, 78 y sig. 90.
- ^ John Nichols, Progresos, procesiones y magníficas festividades del rey Jacobo I , vol. 3 (Londres, 1828), pág. 77.
- ^ David J. Benson, Música: una oferta matemática
- ^ Dugas, Rene (1988). Una historia de la mecánica . Dover. pag. 128.
- ^ El caso de la Celeste 'Ave María', 2015, Bloomsbury Publishing, ISBN 978-1-4088-5193-7
enlaces externos
- Partituras gratuitas de Salomon de Caus en el Proyecto Biblioteca Internacional de Partituras Musicales (IMSLP)