Samuel Cochran Phillips (19 feb 1921 a 31 en 1990) era una fuerza aérea de Estados Unidos en general que sirvió como director de la NASA 's programa de alunizaje tripulado lunar 1964-1969, el séptimo director de la Agencia de Seguridad Nacional de 1972 a 1973, y como Comandante, Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea de 1973 a 1975.
Samuel C. Phillips | |
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Apodo (s) | Sam |
Nació | Springerville, Arizona , EE. UU. | 19 de febrero de 1921
Fallecido | 31 de enero de 1990 Palos Verdes, California , EE. UU. | (68 años)
Enterrado | |
Lealtad | Estados Unidos |
Servicio / sucursal | Ejército de los Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Años de servicio | 1942-1947 (ejército) 1947-1975 (fuerza aérea) |
Rango | General |
Comandos retenidos | Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea de la Agencia de Seguridad Nacional |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Medalla por Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea Medalla por Servicio Distinguido de la NASA (2) Cruz de Vuelo Distinguida de la Legión de Mérito (2) Medalla del Aire (8) |
Primeros años y educación
Phillips nació en Springerville, Arizona , el 19 de febrero de 1921. Asistió a escuelas públicas en Cheyenne, Wyoming , y se graduó de Cheyenne High School en 1938. Obtuvo una licenciatura en ingeniería eléctrica de la Universidad de Wyoming en 1942 y una maestría en la disciplina de la Universidad de Michigan en 1950. Fue miembro de la fraternidad Kappa Sigma . [1] Durante sus vacaciones de verano en 1940, obtuvo su licencia de piloto privado . [2]
Servicio militar
Phillips fue nombrado segundo teniente de infantería después de completar el entrenamiento del Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Reserva y graduarse de la Universidad de Wyoming. Luego ingresó al servicio militar activo, fue transferido al Cuerpo Aéreo del Ejército , asistió a la escuela de vuelo y obtuvo sus alas de piloto .
Durante la Segunda Guerra Mundial , Phillips sirvió como piloto de combate con el 364º Grupo de Combate de la Octava Fuerza Aérea , con sede en Inglaterra. Completó dos turnos de servicio de combate en el Teatro de Operaciones Europeo . Fue galardonado con la Distinguished Flying Cross con racimos de hojas de roble, Air Medal con siete racimos de hojas de roble y la Croix de Guerre francesa . Después de la guerra, fue asignado a la sede del Teatro Europeo en Frankfurt , Alemania. Luego, en julio de 1947, Phillips fue trasladado a Langley Air Force Base , Virginia .
Las asignaciones de investigación y desarrollo de Phillips incluyeron seis años en la División de Ingeniería en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson , Ohio ; deber como oficial de electrónica con los experimentos de armas nucleares en Eniwetok Atoll durante la Operación Greenhouse ; y en asignaciones de Oficial de Proyecto con el bombardero pesado B-52 Stratofortress , el misil aire-aire AIM-4 Falcon y los programas de misiles tierra-aire Bomarc .
Phillips volvió a Inglaterra en 1956, donde sirvió con la séptima división del aire del comando de aire estratégico . Su participación en la negociación y finalización del acuerdo internacional con el Reino Unido para el despliegue y uso del misil balístico de alcance intermedio armado nuclear (IRBM) estadounidense Thor . Esta última asignación le valió a Phillips la medalla de la Legión al Mérito .
Phillips regresó a los Estados Unidos en 1959 y fue asignado a la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea del Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo, en Los Ángeles, California , como Director del Programa de Misiles Balísticos Intercontinentales Minuteman (ICBM).
Servicio de la NASA
En 1963, el administrador asociado de la NASA para vuelos espaciales tripulados, George E. Mueller, admiró la habilidad de Phillips para administrar el Minuteman y otros proyectos de la Fuerza Aérea, y propuso traerlo a la NASA en servicio militar independiente como controlador de programa de vuelos espaciales tripulados. El superior de la Fuerza Aérea de Phillips estuvo de acuerdo, con la condición de que Phillips fuera contratado como Director del programa de aterrizaje lunar tripulado del Apolo . En diciembre, esto se logró y Phillips fue asignado a la NASA. Para entonces, había alcanzado el rango de mayor general .
Phillips asumió el trabajo de manera agresiva con constantes reuniones diarias, contacto telefónico y visitas a los sitios de los contratistas, lo que lo mantuvo en la carretera el 75 por ciento del tiempo. Le describió el trabajo al reportero del New York Times , John Noble Wilford, de esta manera:
- Estoy en el nivel que sabe todo lo que tienes que saber para tomar una decisión importante. Debajo del director del programa, no hay nadie que tenga la imagen completa. Por encima del director del programa, los hombres tienen muchas otras responsabilidades. [3]
En noviembre de 1965, Phillips llevó un equipo a North American Aviation en Downey, California, contratista principal del Módulo de Comando / Servicio y también de la segunda etapa S-II del vehículo de lanzamiento Saturn V , para investigar problemas de demoras, fallas de calidad y sobrecostos. El 19 de diciembre, escribió un memorando al presidente de la NAA, Lee Atwood, con una copia de un informe de sus hallazgos y algunas correcciones recomendadas, que también envió a Mueller. Mueller también envió a Atwood una carta de seguimiento expresando fuertemente su decepción con los problemas de CSM y S-II, requiriendo una respuesta a fines de enero de 1966 y una visita de seguimiento del equipo de Phillips en marzo. [4]
Cuando el incendio del Apolo 1 mató a tres astronautas en una prueba terrestre el 27 de enero de 1967, justo antes de lo que iba a ser la primera misión tripulada del Apolo, una investigación del Congreso descubrió la existencia de lo que se conoció como "el Informe Phillips ". El administrador de la NASA, James E. Webb, fue llamado ante el Congreso y declaró que desconocía la existencia de este informe, lo que encendió las críticas de algunos congresistas y senadores a la NASA y la selección de North American como contratista. Sin embargo, con el apoyo político del presidente Lyndon B. Johnson , esta controversia estalló una y otra vez durante los siguientes dieciocho meses, Apolo volvió a encaminarse hacia las misiones tripuladas y el objetivo de un primer aterrizaje lunar antes de 1970.
En una pequeña cena antes del lanzamiento del Apolo 10 en mayo de 1969, el Dr. Wernher von Braun , director del Centro Marshall de Vuelos Espaciales en Huntsville, Alabama, elogió al General Phillips como el principal responsable de sacar las muchas piezas del Apolo. programar juntos y hacer que funcionen, a tiempo. [3]
Durante la misión Apolo 11 en julio de 1969, que logró el objetivo de aterrizaje tripulado del programa, Phillips anunció su intención de dejar la NASA y regresar al servicio de la Fuerza Aérea. [5] Durante su servicio en la NASA, fue ascendido a teniente general . [3]
Regreso a las funciones de la Fuerza Aérea
En septiembre de 1969, Phillips fue puesto al mando de la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles (SAMSO), del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea ( AFSC ) en Los Ángeles.
En agosto de 1972, Phillips fue nombrado Director de la Agencia de Seguridad Nacional (DIRNSA) y también Jefe del Servicio Central de Seguridad . Después de dos años en esos puestos, Phillips fue asignado como Comandante del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea, en agosto de 1973, en la Base de la Fuerza Aérea Andrews , Maryland. Se retiró de la Fuerza Aérea en 1975 como general .
Organizaciones
Phillips fue miembro del Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos y miembro del Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica . Fue seleccionado para una beca por esa organización en octubre de 1969 por "contribuciones notables y valiosas a las ciencias y la tecnología". Además, Phillips era miembro de la Sociedad Astronáutica Estadounidense ; miembro honorario de la fraternidad empresarial nacional Alpha Kappa Psi ; miembro de la Junta de Gobernadores del "National Space Club"; miembro de la Junta Directiva de United Services Automobile Association y presidente de Military Benefit Association .
Premios y honores
Phillips fue galardonado con la Medalla por Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea en septiembre de 1969 por su servicio con la NASA, y una vez más en julio de 1972 por su servicio como Comandante de SAMSO. Phillips también fue galardonado con dos Medallas de Servicio Distinguido de la NASA por esa agencia, en 1968, y en 1969, por sus distinguidas contribuciones al Programa Apolo.
Phillips tuvo un LL.D. honorario . grado de la Universidad de Wyoming.
El 26 de septiembre de 1971, Phillips fue galardonado con el Smithsonian Institution 's Gold Medal Langley en la aviación y la exploración espacial por sus contribuciones al programa Apollo entre 1964 y 1969. Fue el receptor 14 de la medalla Langley ya que el premio fue presentado por primera vez a los hermanos Wright en 1909. En abril de 1971, el general Phillips fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniería por su liderazgo y dirección del Programa de misiles Minuteman y del Programa Apollo. Phillips recibió el Trofeo Espacial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos General Thomas D. White el 11 de septiembre de 1972, y también el Trofeo Flying Tiger Pilot (otorgado por el American Volunteer Group ) el 7 de julio de 1973. [ cita requerida ]
Vida privada y muerte
Phillips estaba casado con Betty Anne Brown; tuvieron tres hijas: Dana, Janie y Kathleen.
Phillips murió de cáncer en Palos Verdes, California , el 31 de enero de 1990, a los 68 años [2].
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del documento del gobierno de los Estados Unidos : " biografía de la USAF ".
- ^ Estados Unidos. Congreso. Casa. Comité de Ciencia y Astronáutica. Subcomité de Supervisión de la NASA (1967) Investigación del accidente del Apolo 204: Audiencias, Nonagésimo Congreso, Primera sesión . pag. 3
- ^ a b Bieber, Dana. "El hombre que llevó a América a la luna: el general Samuel Phillips ayudó a la nación a competir en la carrera espacial" . Fabricado en Wyoming . Lee Enterprises. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2009 . Consultado el 11 de octubre de 2016 .
- ^ a b c Wilford, John (1969). Llegamos a la Luna; la historia del New York Times sobre la mayor aventura del hombre . Nueva York: Bantam Paperbacks. pag. 228. ISBN 0-373-06369-0 .
- ^ Garber, Steve (3 de febrero de 2003). "NASA Apollo Mission Apollo-1 - Phillips Report" . Oficina de Historia de la NASA. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2004 . Consultado el 14 de abril de 2010 .
- ^ Narváez, Alfonso A. (1 de febrero de 1990). "Samuel C. Phillips, quien dirigió el aterrizaje lunar del Apolo, muere a los 68" . The New York Times . Consultado el 14 de abril de 2010 .
enlaces externos
- General Samuel C. Phillips en la USAF
- Entrada de la Enciclopedia Astronautica del General Samuel C. Phillips
Oficinas del gobierno | ||
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Precedido por Ninguno | Director del programa Apollo 1964-1969 | Sucedido por Rocco Petrone |
Precedido por Noel Gayler | Director de la Agencia de Seguridad Nacional 1972-1973 | Sucedido por Lew Allen |