El galeón San Diego fue construido como el buque comercial San Antonio antes de convertirse apresuradamente en un buque de guerra de la Armada española . El 14 de diciembre de 1600, el San Diego completamente cargado fue contratado por el buque de guerra holandés Mauricio bajo el mando del almirante Olivier van Noort, a poca distancia de Fortune Island , Nasugbu , Filipinas . Como San Diego no pudo soportar el peso adicional de sus cañones, lo que llevó a una lista permanente y puso los ojos de buey de los cañones por debajo del nivel del mar, se hundió sin disparar un solo tiro en respuesta. [1]Más tarde se informó que los holandeses dispararon y lanzaron lanzas a los sobrevivientes que intentaban subir a bordo del Mauricio .
Hundimiento de san diego | |
Historia | |
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Destino: | Hundido el 14 de diciembre de 1600 |
Características generales | |
Tipo: | Galeón |
Tonelaje: | 300 toneladas |
Largo: | 115 pies (35 m) |
Casi 400 años después, en 1992, el naufragio fue descubierto [2] por el arqueólogo submarino francés Franck Goddio [3] y se recuperaron un total de 34.407 artefactos y ecofactos del naufragio, entre ellos porcelana china , katanas japonesas , cañones portugueses y monedas mexicanas. . La exposición de San Diego [4] recorrió el mundo antes de comenzar a exhibirse permanentemente en el Museo Nacional de Antropología de Manila. También hay una exposición en el Museo Naval de Madrid. [5]
Historia
Origen
El San Diego se conocía anteriormente como San Antonio , un barco comercial construido en Cebú bajo la supervisión de constructores de barcos europeos. Fue atracado en el puerto de Cavite para ser reacondicionado y reparado, pero a fines de octubre de 1600 Don Antonio de Morga , vicegobernador general de Filipinas, ordenó que se convirtiera en un buque de guerra y lo rebautizó como San Diego .
Una Manila amenazada organiza su defensa
La gente de Manila sabía que los holandeses estaban planeando invadir las aguas de Filipinas. En respuesta a ello, Manila se puso inmediatamente a preparar su defensa. Simultáneamente, tomó medidas para fortificar la capital y Cavite, su puerto y arsenal, y armó varios barcos para perseguir al enemigo.
Morga comandó la operación. La flota española zarpó el 12 de diciembre de 1600. La flota estaba compuesta por dos barcos y apoyada por embarcaciones nativas más pequeñas.
El 13 de diciembre se preparó el plan de batalla y la batalla entre San Diego y Mauricio comenzó en la madrugada del día 14, con un viento fuerte y marejada.
El hundimiento de San Diego
El 14 de diciembre de 1600, a unos 50 kilómetros al suroeste de Manila, el acorazado español San Diego se enfrentó al barco holandés Mauricio . Todas las probabilidades estaban a favor de los españoles. El San Diego era cuatro veces más grande que el Mauricio ; tenía una tripulación de 450 hombres descansados y una potencia de fuego masiva con 14 cañones tomados de la fortaleza de Manila.
Desafortunadamente, esta también fue la debilidad del San Diego . Morga tenía el barco lleno de gente, armas y municiones, pero muy poco lastre para cargar el barco y facilitar la maniobrabilidad. Si bien las lumbreras de los cañones se habían ampliado para un mayor alcance de disparo, no se podía disparar ni un solo cañón porque el agua entraba por los orificios agrandados.
El San Diego tuvo una fuga debajo de la línea de flotación, ya sea por la primera bala de cañón disparada por el Mauricio o por el impacto de embestir al holandés a toda velocidad. Por inexperiencia, Morga no emitió órdenes para salvar San Diego . Se hundió "como una piedra" cuando ordenó a sus hombres que se alejaran de la isla Mauricio en llamas .
Los hechos quedaron registrados en el libro de Morga Sucesos de las Islas Filipinas , que retrató a Morga como un héroe de la batalla. Olivier van Noort también escribió sobre la batalla.
Descubrimiento
Los relatos de la batalla de San Diego y Mauricio están incompletos. Para rectificar esto, Patrick Lize, un historiador, realizó una extensa investigación en los archivos de Sevilla, Madrid y los Países Bajos para buscar nueva información que arrojara luz sobre la batalla. A partir del testimonio de 22 sobrevivientes, las memorias de 2 sacerdotes de Manila y el inventario de armas y provisiones en el San Diego , fue posible una reconstrucción más precisa de la batalla.
Franck Goddio y su equipo, en coordinación con el Museo Nacional y con el apoyo financiero de la Fundación Elf, realizaron exploraciones submarinas para encontrar el San Diego . Descubrieron los restos del naufragio a unos 50 metros de profundidad cerca de la isla Fortune, en las afueras de la bahía de Manila. No fue perturbado y formó una colina cubierta de arena de 25 metros de largo, 8 metros de ancho y 3 metros de alto. Un cañón que surgió de la arena con la inscripción "Felipe II" facilitó la identificación.
Con un gasto enorme y con tecnología submarina moderna y un equipo de 50, se recuperó el San Diego . Desde el principio, los científicos del Museo Nacional de Filipinas y el Musée national des arts asiatiques de París inventariaron todos los artefactos y se encargaron de garantizar las mejores condiciones de conservación posibles.
Materiales arqueológicos recuperados
Durante todo el período del proyecto, se han recuperado del sitio de San Diego más de 34.000 elementos arqueológicos, incluidos fragmentos y objetos rotos. Los materiales arqueológicos recuperados incluyen más de quinientas cerámicas chinas azules y blancas en forma de platos, platos, botellas, kendis y cajas que pueden atribuirse al período Wan Li de la dinastía Ming; más de setecientos cincuenta tarros de gres chinos, tailandeses, birmanos, españoles o mexicanos; más de setenta alfarerías de barro hechas en Filipinas influenciadas por formas y tipos estilísticos europeos; partes de espadas samuráis japonesas; catorce cañones de bronce de diferentes tipos y tamaños; partes de mosquetes europeos; balas de cañón de piedra y plomo; instrumentos e instrumentos de navegación metálicos; monedas de plata; dos anclas de hierro; huesos y dientes de animales (cerdo y pollo); y restos de semillas y cáscaras (ciruelas, castañas y coco). Un sello oficial perteneciente a Morga también se encontraba entre las recuperaciones.
Entre los hallazgos de metal, cabe destacar una brújula de navegación y un astrolabio marítimo. También se recuperó del sitio un bloque de resina endurecida que se señaló en relatos históricos que se usó para calafatear y hacer fuego en estufas.
La mayoría de las piezas cerámicas recuperadas estaban intactas y muchas piezas se pueden restaurar.
Porcelana | Materiales de loza | Material de gres | Rieles | Materiales orgánicos |
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Intacto: 423 | Intacto: 78 | Intacto: 327 | Implementos: 32 | Huesos: 2,727 |
Completo: 51 | Completo: 14 | Completo: 106 | Adornos de oro: 2 | Madera: 191 |
Restaurable: 242 | Restaurable: 22 | Restaurable: 171 | Hebillas: 104 | Cuerda: 134 |
Roto: 164 | Roto: 75 | Roto: 261 | Botones: 6 | Carbón: 10 |
Fragmentos: 548 | Fragmentos: 473 | Fragmentos: 2,165 | Monedas: 139 | Cáscara de coco: 2 |
Tiestos: 2.260 | Tiestos: 758 | Tiestos: 920 | Medallones: 66 | Corcho: 1 |
Sin clasificación: 792 | Sin clasificar: 62 | Sin clasificar: 239 | Fragmentos de espada: 31 | Marfil: 6 |
Musketball: 17.189 | Resina: 4 | |||
Bala de cañón: 197 | Concha: 2 | |||
Lingotes de plomo: 5 | Dientes: 2 | |||
Cañones: 14 | Colmillo: 1 | |||
Casco Morion Español : 3 | Corteza: 2 | |||
Armadura española: hombrera, protector de cuello de peto parcial | Cuenta: 1 | |||
Sin clasificar: 3.330 | Semilla: 55 | |||
Total: 4.480 | Total: 1.482 | Total: 4.189 | Total: 21.118 | Total: 3.138 |
Gran Total: 34.407 |
Conservación de artefactos
Una vez que la condición de los artefactos en el lecho marino cambia de alguna manera, comienza la conservación de los objetos arqueológicos recuperados de las excavaciones submarinas. En este punto, el conservador evita cualquier cambio físico o químico en los objetos recuperados.
Se controlan los efectos de las sales solubles , la biodegradación y la desecación que provocan un mayor deterioro de los artefactos. Las sales promueven y causan daño físico. Las bacterias y los hongos descomponen la estructura y se alimentan de los materiales que componen el objeto.
Los productos de corrosión activa en los artefactos metálicos y los depósitos gruesos de concreciones en vasijas cerámicas frágiles plantearon desafíos y dificultades para el conservador.
Todos los artefactos recuperados del lugar del naufragio fueron desalinizados . Las concreciones se eliminaron mecánicamente y los materiales calcáreos restantes se sometieron a limpieza química. Los objetos se estabilizaron químicamente después de eliminar todas las impurezas orgánicas e inorgánicas. Esto se hace para evitar una mayor corrosión y daños.
Referencias
- ↑ Spate, Oskar Hermann Khristian (1983). Monopolistas y piratas . Taylor y Francis. ISBN 0-7099-2371-6.
- ^ "Galeón San Diego " . Institut Européen d'Archéologie Sous-Marine (en francés).
- ^ "San Diego" . Rutas comerciales antiguas.
- ^ "Exposiciones de San Diego" . Institut Européen d'Archéologie Sous-Marine (en francés).[ verificación fallida ]
- ^ "El galeon de Manila" . FMN . Consultado el 23 de julio de 2016 .
Saga de San Diego (1600 d.C.) . Manila: Ciudadanos preocupados por el Museo Nacional, 1993. Museo de la imprenta del pueblo filipino, Museo Nacional de Filipinas
Bibliografía
- Desroches, Jean-Paul, ed. (1994). Tesoros de San Diego, catálogo de la exposición . Nueva York: AFAA.
Documental
- Die Schätze der San Diego - Tauchfahrt in die Vergangenheit. ARD-Dokumentation (1997). Regie: Torsten Sasse. (DVD en alemán / inglés / español)
enlaces externos
- "Relato de la batalla entre San Diego y Mauricio " . Naufragios de COV . Archivado desde el original el 2 de marzo de 2009.
Coordenadas :14 ° 03′36 ″ N 120 ° 29′38 ″ E / 14.0600 ° N 120.4940 ° E / 14.0600; 120.4940