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San Francisquito Canyon es un cañón creado a través de la erosión de las montañas Sierra Pelona por el arroyo San Francisquito , en el condado de Los Ángeles , en el sur de California . [1]

Geografía [ editar ]

El cañón atraviesa las montañas Sierra Pelona , que son parte central del sistema Transverse Ranges de California . En la cabecera del Cañón de San Francisquito se encuentra el Paso de San Francisquito , que cruzaban las primeras rutas entre Los Ángeles y el Valle de San Joaquín . El cañón se ensancha a medida que se acerca al Valle de Santa Clarita .

Las porciones media y superior de este cañón se encuentran dentro del Bosque Nacional Ángeles .

Historia [ editar ]

Mineros que operan una compuerta hidráulica en San Francisquito Canyon (c. 1890-1900).

Minería [ editar ]

El Cañón de San Francisquito fue el sitio de la extracción de oro aluvial por misioneros españoles de las Misiones San Fernando y San Buenaventura , y más tarde por los Californios mexicanos . Su actividad se detuvo en 1848, cuando el descubrimiento de oro en Sutter's Mill inició la fiebre del oro de California . La minería de placer se produjo más tarde en el cañón al menos hasta finales del siglo XIX.

Presa de San Francisco [ editar ]

Entre 1924 y 1928, el cañón fue el sitio de la presa de St. Francis . A las 11:57 pm del 12 de marzo de 1928, la presa falló catastróficamente y la inundación resultante se cobró la vida de hasta 400 personas. [2] [3] El colapso de la presa St. Francis se considera uno de los peores desastres de ingeniería civil estadounidenses del siglo XX y sigue siendo la segunda mayor pérdida de vidas en la historia de California, después del terremoto de San Francisco de 1906 y fuego. Las ruinas de este desastre todavía se pueden ver hoy.

Carreteras [ editar ]

Mirando río arriba hacia Green Valley desde las ruinas de la presa St. Francis .

Desde 1820, San Francisquito Canyon y San Francisquito Pass eran parte de la ruta original de El Camino Viejo . Desde 1854, la ruta de vagones de Stockton - Los Angeles Road siguió su curso, al igual que el Butterfield Overland Mail en California de 1858 a 1861. Esta ruta de Tejon Pass y Tehachapi o Midway Route (primero seguida por Southern Pacific Railroad), permanecieron el principal vagón de norte a sur y más tarde las rutas de automóviles al Valle de San Joaquín hasta la construcción de la Ruta Ridge más directa en 1915. [4]

Hoy, una carretera de dos carriles que lleva el nombre del cañón mismo conecta a Santa Clarita con las comunidades montañosas de Green Valley y Elizabeth Lake . Es aproximadamente paralelo al curso del río entre San Francisquito Pass y su término sur en el norte del Valle de Santa Clarita .

Ver también [ editar ]

  • Formación San Francisquito
  • Castaic Creek - un arroyo vecino
  • Embalse Dry Canyon : un embalse cercano completado en 1912

Referencias [ editar ]

  1. ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Cañón de San Francisquito
  2. ^ Stansell, Ann (agosto de 2014). Conmemoración y memoria del desastre de la presa St. Francis en el sur de California de 1928 . Universidad Estatal de California, Northridge (Tesis).
  3. ^ Stansell, Ann C. (febrero de 2014). "Lista de víctimas del desastre de la presa de San Francisco" . Historia del Valle de Santa Clarita en Imágenes.
  4. ^ Scott, Harrison Irving, Ruta de Ridge: el camino que unió a California. Torrance, California: Harrison Irving Scott. 2003, ISBN 0-615-12000-8 . p.29 

Enlaces externos [ editar ]

Medios relacionados con San Francisquito Canyon en Wikimedia Commons