El puente de la calle San Jacinto es un viaducto que cruza Buffalo Bayou en Houston, Texas. La estructura está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). Este puente fue construido en 1914 para reemplazar un puente de pivote de hierro de 1883 y rehabilitado en 1997. Es un conducto de transporte que conecta el centro de la ciudad y el histórico Fifth Ward.
San Jacinto Street tiene sus orígenes en la fundación de Houston. Fue designada como una calle en el plano original de Houston desde octubre de 1836. Houston construyó su primer puente que atraviesa Buffalo Bayou en San Jacinto en 1883. Esto condujo el tráfico al centro desde el Fifth Ward , donde vivían muchas personas de clase trabajadora. El muelle de Houston al pie de Main Street todavía recibía y enviaba barcos, por lo que cualquier puente en San Jacinto necesitaba permitir su paso. Este primer viaducto fue realizado en hierro y pivotó sobre un pedestal instalado en la orilla norte de Buffalo Bayou. [1]
Houston construyó un nuevo puente en San Jacinto en 1914. El área al norte del centro de la ciudad, el Fifth Ward, era una floreciente área industrial separada del centro por Buffalo Bayou. El alcalde Horace Baldwin Rice fue un defensor del movimiento City Beautiful , por lo que fue motivado por consideraciones estéticas al elegir el diseño de un puente. [1] El nuevo puente facilitó el tráfico fluvial con un gran "anillo de arco de barril", que también contribuyó a la apariencia del puente y su aplicación de los principios de City Beautiful. William P. Carmichael Company de St. Louis ejecutó el diseño de EE Sands, un ingeniero que trabaja para la ciudad de Houston. Utilizaron hormigón armado para la mayoría de los elementos del puente, mientras que los peatones que accedeban al puente caminaban entre los "soportes de acera, paredes de fascia curva y balaustradas de urna". El "arco de hormigón enjuta abierto" es una característica de diseño representativa de los puentes construidos durante este período, y todavía existían 23 puentes de este tipo en Texas en 2007. [2] El puente tiene una extensión de 325 pies y está en parte sostenido por pilotes de veinte pies. . Una calzada de quince metros está flanqueada por aceras en voladizo de diez pies. [1]
El puente de la calle San Jacinto fue rehabilitado en 1997. Se conservaron las principales características de diseño, como el arco enjuta abierto. La plataforma fue reemplazada por hormigón armado nuevo. Las barandillas originales con aberturas ovaladas se reformularon con una nueva balaustrada de hormigón con aberturas rectangulares. [1]