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San Zeno Naviglio | |
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Comune di San Zeno Naviglio | |
Coordenadas: 45 ° 29'28 "N 10 ° 13'3" E / 45.49111 ° N 10.21750 ° E Coordenadas : 45 ° 29'28 "N 10 ° 13'3" E / 45.49111 ° N 10.21750 ° E | |
País | Italia |
Región | Lombardía |
Provincia | Brescia |
Frazioni | Aspes, Caselle, Garza, Sörèc |
Zona[1] | |
• Total | 6 km 2 (2 millas cuadradas) |
Elevación más alta | 60 m (200 pies) |
Elevación más baja | 50 m (160 pies) |
Población (2011) [3] | |
• Total | 4.726 |
• Densidad | 790 / km 2 (2000 / millas cuadradas) |
Demonym (s) | Sanzenesi |
Zona horaria | UTC + 1 ( CET ) |
• Verano ( DST ) | UTC + 2 ( CEST ) |
Código Postal | 25010 |
Codigo para marcar | 030 |
Patrona | San Zenone |
Día santo | 9 de diciembre |
Sitio web | Página web oficial |
San Zeno Naviglio ( Brescian : Sàn Zé ) es una ciudad y comuna en la provincia de Brescia , Lombardía . Limita con los municipios de Brescia , Borgosatollo , Flero y Poncarale .
Se encuentra a 6 km al sur de Brescia.
Los asentamientos humanos en la zona se remontan al Imperio Romano (lápida romana cerca de Cascina Pontevica) y al dominio de los lombardos . La primera ciudad documentada se estableció en el siglo XV; la localidad se llamó Tregonzo o Tregoncio que deriva del latín Inter Gurgites .
Bajo la República de Venecia (siglos XV y XVIII, la ciudad se organizó en la Quadra de Mairano en 1483, luego pasó a la Quadra de Bagnolo y fue ocupada por el ejército de Milán durante la guerra de Ferrara .
En la efímera República Napoleónica de Brescia (1797), la comuna pertenecía al Cantone della Garza Orientale . Durante el dominio napoleónico , la comuna fue abolida: la ciudad fue administrada directamente por Brescia. En 1814, los austriacos restauraron la autonomía del municipio. En 1881, durante una reforma administrativa del Reino de Italia , la comuna pasó a llamarse San Zeno Naviglio.
En 1817, se construyó un puente cerca de la zona de Sörèc (1817). En 1866, se inauguró el ferrocarril Brescia-Cremona junto con su estación de ferrocarril. En 1893, la construcción del ferrocarril abrió un enlace a Piadena y Parma .
Después de la Segunda Guerra Mundial la población creció. Llegó a 2.000 en la década de 1960 y a 3.000 en la década de 1980.
La agricultura es la principal fuente de la economía y dentro de la comuna. Hay plantas de hierro y acero.
La empresa de fabricación se expandió y abrió plantas como SETA en la década de 1950 y Duferdofin en la década de 1970.
San Zeno es servida por una estación de tren, llamada San Zeno-Folzano porque también sirve al pueblo de Folzano en el municipio de Brescia . La estación es un cruce de las líneas ferroviarias Brescia-Cremona y Brescia-Parma .
Ayuntamiento
Parroquia
Cascina Pietà