El hipódromo Looff de Santa Mónica se encuentra en el muelle de Newcomb junto al muelle de Santa Mónica en Santa Mónica, California . Fue diseñado y construido en 1916 por Charles ID Looff y su hijo Arthur para sostener un Looff Carousel. El carrusel de Looff se alojó en el Hipódromo hasta que se vendió en 1939. Fue reemplazado por el carrusel # 62 de Philadelphia Toboggan Company , que se trasladó desde el Ocean Park Pier. El edificio sigue siendo un raro ejemplo de estructuras que solían estar en el muelle de atracciones, y las escenas se filmaron allí para la película ganadora de premios de 1973, The Sting . [4] Desde 1977, el carrusel es propiedad de la ciudad ,[5] y fue restaurado desde 1977 hasta 1981. [6] Fue declarado Monumento Histórico Nacional en 1987. [3] [6]
Hipódromo Looff de Santa Mónica | |
Localización | 276 Santa Monica Pier, Santa Mónica, California |
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Coordenadas | 34 ° 0′36.36 ″ N 118 ° 29′43.45 ″ W / 34.0101000 ° N 118.4954028 ° WCoordenadas : 34 ° 0′36.36 ″ N 118 ° 29′43.45 ″ W / 34.0101000 ° N 118.4954028 ° W |
Área | menos de un acre |
Construido | 1916 [2] |
Arquitecto | Looff, Charles y Arthur |
Estilo arquitectónico | Mezcla de bizantino , morisco y californiano |
NRHP referencia No. | 87000766 [1] |
SMHL No. | 3 |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 27 de febrero de 1987 [1] |
NHL designado | 27 de febrero de 1987 [3] |
SMHL designado | 17 de agosto de 1976 [2] |
Historia del carrusel y el hipódromo
Los años de Looff (1910-1930)
El 12 de junio de 1916 el Hipódromo Looff abrió sus puertas por primera vez. [7] Este y su carrusel eran parte del nuevo parque de diversiones "Pleasure Pier" de Looff, en un muelle corto y ancho adyacente al largo y estrecho muelle de Santa Mónica.
Los años de Newcomb (1940-1960)
Cuando terminó la guerra (Segunda Guerra Mundial), Walter [8] Newcomb [ ¿quién? ] se encontró en una posición envidiable. Se esperaba que el negocio del entretenimiento experimentara un gran aumento con el regreso del personal militar del país y un sentimiento general de orgullo nacional. Con el cierre del Muelle de Venecia reduciendo su competencia, trasladó su carrusel con sede en Venecia en el antiguo Hipódromo Looff.
Amenazas, tormentas y restauración (décadas de 1970 y 1990)
Durante las siguientes décadas, la ciudad de Santa Mónica propuso varios planes para derribar Newcomb Pier y con él el Hipódromo. El ayuntamiento aprobó un plan para reemplazar el muelle con una isla turística en la bahía de Santa Mónica . Los activistas locales formaron Save Santa Monica Bay y derribaron ese plan, [9] y en 1973 la ciudad revocó formalmente una orden permanente para demoler el muelle. [10] La ciudad adquirió la propiedad del muelle en el verano de 1974. [11] En la década de 1980 fue casi destruido por las tormentas invernales.
En 1983, la ciudad formó un Grupo de Trabajo de Restauración y Desarrollo de Muelles (ahora Pier Restoration Corporation), encargado de devolver el muelle a su antigua gloria. En 1989, Pier Restoration Corporation decidió "hacer del muelle un desarrollo comercial durante todo el año con atracciones, tiendas de regalos, clubes nocturnos con entretenimiento en vivo y restaurantes" que serían "una reminiscencia de su apogeo en las décadas de 1920 y 1930". [12] El Hipódromo fue restaurado y el Carrusel fue reconstruido en su interior. El Pacific Park actual de 2 acres (0,81 ha) se inauguró en 1996 como un parque de diversiones familiar a gran escala. [13]
Referencias
- Muelle de Santa Mónica: Un siglo en el último gran muelle de placer , por James Harris
- Asociación Nacional de Carrusel: Merry-Go-Roundup (Volumen 10, Número 4, Invierno); El carrusel en el muelle, una historia ilustrada del carrusel más famoso de Estados Unidos.
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ a b "Monumentos designados de la ciudad de Santa Mónica" (PDF) . Ciudad de Santa Mónica. Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2011.
- ^ a b "Hipódromo de Santa Mónica Looff" . Listado resumido de Monumento Histórico Nacional . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 18 de noviembre de 2007 .
- ^ Blake, Lindsay (16 de enero de 2014). "Escena antes: el hipódromo de Santa Mónica Looff de 'The Sting ' " . Revista Los Ángeles . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
- ^ Página del historial de carrusel que ya no está disponible en santamonicapier.org , pero está archivada en archive.org.
- ^ a b James H. Charleton (2 de noviembre de 1984). "Registro nacional de lugares históricos-nominación de inventario: Hipódromo de Looff / Edificio del carrusel del muelle de atracciones de Santa Mónica" (pdf) . Servicio de Parques Nacionales. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda )y 1 foto adjunta, de 1985. (397 KB) - ^ santamonicapier.org
- ^ "Historia del muelle de Santa Mónica - WestlandTraveler.com" . www.westlandtraveler.com . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
- ^ Holst, Sanford. "Salvar el muelle de Santa Mónica - 1972" . boomerslife.org . Consultado el 5 de abril de 2013 .
- ^ Beubis, Seymour (10 de mayo de 1973). "El consejo de SM rescinde la orden de eliminación del muelle de Newcomb" . Los Angeles Times . Consultado el 5 de abril de 2013 .
- ^ Fanucchi, Kenneth (4 de julio de 1974). "SM cercas áreas inseguras del muelle de Newcomb" . Los Angeles Times . Consultado el 5 de abril de 2013 .
- ^ Moran, Julio (21 de noviembre de 1989). "Plan de reactivación del muelle de Santa Mónica despierta entusiasmo" . Los Angeles Times . Consultado el 5 de abril de 2013 .
- ^ "El parque de la playa de Santa Mónica se inaugurará en el 96" . Noticias diarias de Los Ángeles . 7 de octubre de 1995 . Consultado el 5 de abril de 2013 .
enlaces externos
- Historia del muelle y el hipódromo
- Hipódromo de Looff, 1916 en los monumentos de Santa Mónica. Incluye galería de fotos.