Santahar ( bengalí : সান্তাহার ) es un cruce ferroviario en Adamdighi Upazila en el distrito de Bogra de la división Rajshahi en Bangladesh .
A partir de 1878, la ruta ferroviaria de Kolkata , entonces llamada Calcuta, a Siliguri estaba en dos vueltas. La primera vuelta fue un viaje de 185 km a lo largo del Ferrocarril Estatal de Bengala Oriental desde la estación de Calcuta (más tarde rebautizada como Sealdah) hasta Damookdeah Ghat en la orilla sur del río Padma , luego cruzó el río en un ferry y la segunda vuelta del viaje. Una línea de ancho de vía de 336 km (209 millas) del Ferrocarril del Norte de Bengala unía Saraghat en la orilla norte del Padma con Siliguri. [1] Fue durante este período que Santahar surgió como una estación de ferrocarril.
En 1899-1900 se construyó una línea de ferrocarril de vía de metro entre Santahar y Fulchhari , en la orilla occidental del Jamuna por Brahmaputra-Sultanpur Railway Company. [2]
La línea principal de Kolkata-Siliguri se convirtió a una vía ancha en etapas. La sección Shakole-Santahar se convirtió en 1910-1914, cuando se estaba construyendo el puente Hardinge . El puente Hardinge se inauguró en 1915 y la sección Santahar-Parbatipur se convirtió en 1924. [2]