Santahar ( bengalí : সান্তাহার ) es un cruce ferroviario en Adamdighi Upazila en el distrito de Bogra de la división de Rajshahi en Bangladesh .
A partir de 1878, la ruta ferroviaria desde Kolkata , entonces llamada Calcuta, hasta Siliguri era de dos vueltas. La primera vuelta fue un viaje de 185 km a lo largo del ferrocarril estatal de Bengala Oriental desde la estación de Calcuta (más tarde rebautizada como Sealdah) hasta Damookdeah Ghat en la orilla sur del río Padma , luego cruzar el río en un ferry y la segunda vuelta del viaje. Una línea de ancho de vía de 336 km (209 millas) del Ferrocarril del Norte de Bengala unía Saraghat en la orilla norte del Padma con Siliguri. [1] Fue durante este período que Santahar surgió como estación de tren.
En 1899-1900, Brahmaputra-Sultanpur Railway Company construyó una línea ferroviaria de vía métrica entre Santahar y Fulchhari , en la orilla occidental del Jamuna . [2]
La línea principal Kolkata-Siliguri se convirtió a vía ancha en etapas. La sección Shakole-Santahar se convirtió en 1910-1914, cuando se estaba construyendo el puente Hardinge . El puente Hardinge se inauguró en 1915 y la sección Santahar-Parbatipur se convirtió en 1924. [2]