El Santiago Teleférico ( español : Teleférico de Santiago ) es un medio de transporte de carácter turístico, ubicado en el Parque Metropolitano del Cerro San Cristóbal , en Santiago, Chile .
Teleférico de santiago | |
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Descripción general | |
Estado | Operacional |
Personaje | Teleférico |
Localización | Cerro San Cristóbal , Santiago |
País | Chile |
Termini | Estación Oasis Estación Cumbre |
No. de estaciones | 3 |
Abierto | 1 de abril de 1980 |
Cerrado | 7 de junio de 2009 |
Reabierto | 24 de noviembre de 2016 |
Operación | |
Operador | Turistik |
No. de transportistas | 47 cabañas |
Capacidad del transportista | 6 pasajeros |
Características técnicas | |
Longitud de la línea | 4,8 km (3,0 millas) |
Velocidad de operacion | 18 km / h (11 mph) |
Notas | Rueda de toro del cable de alimentación del motor eléctrico |
Historia
Primera era (1980-2009)
La construcción del teleférico se inició en 1979, y tomó alrededor de un año, principalmente debido a la dureza del terreno de roca volcánica en el que se instalaron las 12 torres. [1]
El Teleférico de Santiago se inauguró oficialmente el 1 de abril de 1980, con 72 vagones de forma ovoide, que recorrían el tramo de 20 minutos de 4,8 km a 14,4 km / h. [2]
El 12 de diciembre de 2008, una falla mecánica dejó a 20 personas atrapadas en el teleférico durante dos horas, sin registrar heridos. [3] Posteriormente, el 7 de junio de 2009, ocurrió otra falla mecánica en el sistema: la caja de cambios que regulaba la velocidad del sistema explotó, lo que provocó la suspensión indefinida del servicio. [4]
Segunda era (2016-presente)
En 2011 se presentó un proyecto para licitar el teleférico, dotarlo de nuevas cabañas y restaurar la infraestructura. Se esperaba que en 2012 el servicio reabriera al público, [5] sin embargo el Ministerio de Vivienda y Urbanismo recibió solo una oferta la cual rechazó, por lo que declaró desierta la licitación y anunció un nuevo concurso público, [6] que inició en noviembre de 2013. [7]
En diciembre de 2014 se anunció que el teleférico sería reabierto en el segundo semestre de 2016, luego de una serie de trabajos de mantenimiento y remodelación que comenzaron en marzo de 2015 y costarán 9,5 millones de dólares. [8] Estos trabajos incluyeron la instalación de la nueva red de 47 cabañas con capacidad para seis personas cada una. [9]
En enero de 2016, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo de Chile lanzó un concurso público para que organizaciones sociales y no gubernamentales, ayuntamientos vecinales o municipales presenten proyectos de recuperación de activos de las 56 cabañas que fueron descontinuadas y que formaban parte del sistema original en 1980. [10] El 29 de julio del mismo año se presentaron en el Centro Cultural Espacio Matta los proyectos ganadores, que incluían bibliotecas, espacios recreativos y un tren motorizado en Pueblito Las Vizcachas. [11]
El teleférico fue reabierto el 24 de noviembre de 2016 por la presidenta Michelle Bachelet . [12] Entre el 14 y el 16 de diciembre, el teleférico cerró temporalmente por su primera operación de mantenimiento luego de alcanzar las 500 horas de operación y recibir más de 68 mil visitas en 16 días. [13]
Caracteristicas
El nuevo teleférico cuenta con 47 cabinas (16 rojas, 16 azules y 15 verdes) que pueden transportar hasta 6 personas cada una, más 8 carros diseñados exclusivamente para transportar bicicletas (cuatro en cada carro) y un carro de mantenimiento. Su velocidad varía entre 1 y 5 metros por segundo (18 km / h). [2]
El sistema tiene tres estaciones: Oasis, Tupahue y Cumbre. En este último conecta con el Funicular de Santiago . El Tupahue está ubicado cerca de la Piscina Tupahue, el Jardín Botánico Mapulemu ("Bosque de la Tierra") y el Restaurante Camino Real.
Referencias
- ^ "El cementerio de los" huevitos "del Teleférico" . La Tercera (en español). 8 de noviembre de 2010 . Consultado el 16 de enero de 2012 .
- ^ a b "Teleférico de Santiago" . El Mercurio (en español). 7 de noviembre de 2016 . Consultado el 7 de noviembre de 2016 .
- ^ Por más de dos horas 20 personas atrapadas en teleférico . La Tercera (en español). 12 de diciembre de 2008 . Consultado el 16 de enero de 2012 .
- ^ "Teleférico volverá a funcionar en septiembre de 2012 y anuncian mejoras en funicular" . La Tercera (en español). 7 de julio de 2011 . Consultado el 31 de enero de 2016 .
- ^ "Presentan prototipo de las nuevas cabinas del teleférico del cerro San Cristóbal" . La Tercera (en español). 15 de marzo de 2011 . Consultado el 16 de enero de 2012 .
- ^ D. Zambra y E. Briceño (1 de diciembre de 2012). "Declaran desierta licitación de teleférico San Cristóbal" . La Tercera (en español) . Consultado el 3 de enero de 2013 .
- ^ "Siete empresas están interesadas en la renovación del teleférico" . La Tercera (en español). 8 de enero de 2014 . Consultado el 5 de noviembre de 2014 .
- ^ "Tras cinco años fuera de servicio, restablecerán teleférico del Cerro San Cristóbal" . EMOL (en español). 27 de diciembre de 2014 . Consultado el 5 de enero de 2015 .
- ^ Manuel Valencia (20 de abril de 2015). "En abril del próximo año debería estar funcionando el nuevo teleférico de Santiago" . El Mercurio (en español) . Consultado el 20 de abril de 2015 .
- ^ "Minvu lanza concurso para preservar cabinas del ex teleférico" . La Tercera (en español). 28 de enero de 2016 . Consultado el 31 de enero de 2016 .
- ^ " " Huevitos "del antiguo teleférico del Parque Metropolitano ya tienen destino" . EMOL (en español). 29 de julio de 2016 . Consultado el 24 de noviembre de 2016 .
- ^ "Reinauguran Teleférico del Parque Metropolitano de Santiago" . La Tercera (en español). 24 de noviembre de 2016 . Consultado el 24 de noviembre de 2016 .
- ^ "A casi un mes de su apertura telefónica cierra por mantención" . Ahora noticias (en español). 14 de diciembre de 2016 . Consultado el 5 de enero de 2017 .
enlaces externos