El Funicular de Santiago es un funicular en una ladera del cerro San Cristóbal , en la ciudad de Santiago de Chile . Forma parte de los atractivos turísticos del Parque Metropolitano de Santiago .
Descripción general | |
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Numero de estaciones | 3 |
Historia
La idea del funicular se originó cuando el Cerro San Cristóbal comenzó a ser tomado para uso público en la década de 1910, proyecto que finalmente fue encargado al ingeniero italiano Ernesto Bosso en 1922. La primera piedra del funicular se colocó el 24 de noviembre de 1923, y su construcción finalizó en 1925, siendo inaugurada el 25 de abril de ese año por el entonces presidente de Chile Arturo Alessandri . La estación ubicada a los pies del cerro fue diseñada por el arquitecto Luciano Kulczewski , [1] mientras que la resistencia de los cables de acero fue probada por el ingeniero Jorge Alessandri , quien luego pasó a ser presidente de Chile (1958-1964). [2]
Entre el 11 de julio y el 11 de agosto de 1949 se suspendió el servicio por reparaciones y mantenimiento. [3] Del 10 al 13 y del 17 al 20 de julio de 1950, el funicular estuvo cerrado para ser reparado. [4] En esos años, las tarifas completas oscilaban entre $ 3.6 y $ 7.4, y la tarifa para estudiantes era de $ 2. [5]
En 1968, los techos de madera originales de los automóviles fueron reemplazados por techos de lona sostenidos por marcos de metal. El Papa Juan Pablo II viajó en el funicular de Santiago durante su única visita a Chile en 1987. El funicular fue declarado Monumento Nacional de Chile el 16 de noviembre de 2000. [1] [6] [2]
En enero de 1998 ocurrió el único accidente grave hasta el momento, cuando un automóvil que ascendía a la estación Cumbre, que transportaba a seis empleados del parque, se estrelló contra el cerro debido a la activación tardía de los frenos. Un empleado perdió su brazo izquierdo y la parte delantera del automóvil involucrado quedó destruida. [2]
El funicular tiene 485 metros de largo y consta de tres estaciones: "Pío Nono" (en la base del cerro), " Zoológico " y "Cumbre", donde se encuentra el Santuario a la Virgen y donde hay un Conexión con el Teleférico de Santiago .
Galería
Visto desde el Cerro Santa Lucía
Referencias
- ^ a b Consejo de Monumentos Nacionales. "Funicular del cerro San Cristóbal" . Consultado el 6 de agosto de 2017 .
- ^ a b c "La historia de los tres mayores hitos: la Virgen, el funicular y el teleférico" (PDF) . El Mercurio . 10 de septiembre de 2017. Archivado (PDF) desde el original el 9 de septiembre de 2017 . Consultado el 10 de septiembre de 2017 .
- ^ Ministerio de Obras Públicas, Vías y Comunicación (15 de julio de 1949). "Suspende entre las fechas que indica el servicio del funicular del cerro San Cristóbal" . Diario Oficial de la República de Chile . Consultado el 10 de julio de 2020 .
- ^ Ministerio de Obras Públicas, Vías y Comunicación (10 de julio de 1950). "Autoriza suspensión transitoria del funicular del cerro San Cristóbal" . Diario Oficial de la República de Chile . Consultado el 10 de julio de 2020 .
- ^ Sociedad Funiculares Limitada (9 de junio de 1949). "Solicita aumento de tarifas" . Diario Oficial de la República de Chile . Consultado el 10 de julio de 2020 .
- ^ "Funicular de Santiago" . Archivado desde el original el 5 de enero de 2010 . Consultado el 1 de enero de 2010 .
Coordenadas : 33 ° 25′48 ″ S 70 ° 38′09 ″ W / 33,43008 ° S 70,63587 ° W