São Bernardo do Campo
São Bernardo do Campo ( pronunciación portuguesa: [sɐ̃w beʁˈnaʁdu du ˈkãpu] , San Bernardo del Campo ) es un municipio brasileño del estado de São Paulo .
Es parte de la Región Metropolitana de São Paulo . [3] La población es 844,483 (2020 est.) En un área de 409,51 km 2 (158,11 millas cuadradas). [4]
La ciudad fue fundada por João Ramalho en 1553 y era conocida como Vila de Santo André da Borda do Campo de Piratininga, pronto trasladada a otro lugar cercano, más seguro de tribus hostiles. Sin embargo, históricamente se percibe como el primer asentamiento brasileño construido lejos del mar. El asentamiento original fue luego reasentado como São Bernardo, se convirtió en parroquia en 1812 y se convirtió en municipio en 1890. En 1938, pasó a formar parte del distrito de Santo André solo para ser separado nuevamente en 1945, como consecuencia de una acción de un grupo de empresarios liderado por Wallace Cochrane Simonsen , quien finalmente fue designado como el primer alcalde del municipio recién nacido. [5]
El área donde se encuentran São Bernardo do Campo, Santo André , São Caetano do Sul y Diadema fue una vez una granja propiedad de monjes benedictinos, que poseían africanos esclavizados. En la segunda mitad del siglo XIX, los inmigrantes europeos comenzaron a llegar a la zona, principalmente de Italia. Los italianos se instalaron en casas de campo en la zona rural de São Bernardo do Campo que se llamaron colônias. A principios del siglo XX llegaron inmigrantes japoneses, la mayoría de ellos hacia el barrio llamado Cooperativa.
La industria, particularmente la metalurgia, prosperó en la ciudad durante la década de 1960, cuando São Bernardo do Campo se conoció como la Capital del Automóvil de Brasil (en portugués: a Capital do Automóvel ). Muchas de estas plantas se han trasladado desde entonces a otras regiones, pero la industria del automóvil sigue siendo una parte vital de la historia de São Bernardo do Campo. La ciudad también es conocida por su industria del mueble desarrollada por inmigrantes italianos, que ayudaron a São Bernardo do Campo a convertirse en un centro industrial de alta tecnología.
La industrialización también atrajo a migrantes de la región noreste de Brasil en la década de 1960. Entre ellos estaba la familia de Luiz Inácio Lula da Silva , quien creció en la región. El ex presidente de Brasil trabajó en las fábricas de automóviles de São Bernardo do Campo en la década de 1970, y se convirtió en una figura sindical y antimilitar dictatorial, aunque controvertida, antes de ser elegido presidente de la república.
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