Estación de tren Delhi Sarai Rohilla
La estación de tren Delhi Sarai Rohilla Terminal (código de estación: DEE ) está situada a unos 4 kilómetros ( 2 + 1 ⁄ 2 millas) del antiguo cruce ferroviario de Delhi en India. Es administrado por la División de Delhi de la zona ferroviaria del norte . Muchos trenes de Delhi a Haryana , Punjab , Rajasthan y Gujarat paran en esta estación. Más de veinte trenes, incluidos los trenes Duronto y AC, parten de esta estación.
Sarai significa posada o lugar de descanso para los viajeros. La estación lleva el nombre del pueblo medieval en el que se encuentra. El pueblo en sí lleva el nombre de un sarai, llamado así por Ruhullah Khan, un noble de la corte de Mughal. Una vez fue un sarai en la concurrida carretera a Delhi y la ciudad de peregrinación de Ajmer . Fue uno de los tres hijos de Khalil Ullah Khan, el gobernador de la provincia de Delhi durante el reinado del emperador mogol Shahjahan , y también un pariente lejano de la emperatriz Mumtaz Mahal . Con el tiempo, este nombre se ha corrompido a Rohilla en honor a Rohillas, que gobernó una región llamada Rohilkhand alrededor de Bareilly y Rampur.al noreste de Delhi durante la era mogol . [1]
La estación de tren Delhi Sarai Rohilla Terminal se estableció en 1872 cuando se estaba instalando la línea ferroviaria de vía métrica de Delhi a Jaipur y Ajmer . Era una pequeña estación en las afueras de Delhi, ya que Delhi estaba confinada a una ciudad amurallada en ese momento. Todos los trenes de vía métrica que partían (y terminaban en) Delhi (código de estación DLI) hacia Rewari , Punjab, Rajasthan y Gujarat pasaban por esta estación. La vía desde Delhi Junction hasta Sarai Rohilla Terminal era doble. La vía única de Sarai Rohilla a Rewari se duplicó hasta Rewari desde donde las vías únicas divergieron en cinco direcciones. [ cita requerida ]
La conversión de vía métrica a vía ancha de 1676 mm ( 5 pies y 6 pulgadas ) comenzó en 1991. La línea ferroviaria Delhi-Rewari tenía vías de doble vía métrica y una de las vías se convirtió a vía ancha en diciembre de 1994 como parte de la conversión de Línea Ajmer-Delhi. [2] En unos pocos años, las dos vías de Sarai Rohilla a la estación de tren de Delhi se convirtieron a vía ancha y todos los trenes de vía métrica dejaron de operar desde la estación de Delhi. Como resultado de esto, todos los trenes de vía métrica terminaron y partieron de Sarai Rohilla, que se convirtió en una terminal ferroviaria.
En septiembre de 2006, la segunda vía de vía métrica de Sarai Rohilla a Rewari también se convirtió a vía ancha y todos los trenes de vía métrica dejaron de operar entre Rewari y Sarai Rohilla (aunque la vía convertida se abrió para uso público solo en octubre de 2007). [3] [4]
La estación de tren Delhi Sarai Rohilla Terminal se ha desarrollado como terminal. Muchos trenes que parten de la ciudad de Delhi hacia Haryana, Punjab , Rajasthan, Gujarat, Madhya Pradesh y Mumbai ahora parten de la estación de tren de Sarai Rohilla y terminan allí. Dispone de central de reserva de billetes, tres líneas de lavado de rastrillos de tren y cinco andenes. Dos andenes del apeadero ferroviario Vivekanandpuri adyacente están conectados a la estación de tren Sarai Rohilla por un puente peatonal común.
