Sendero ferroviario de Saucon
El Saucon Rail Trail es una vía de ferrocarril convertida que atraviesa Upper Saucon Township y Lower Saucon Township en Pensilvania . El sendero tiene 7.5 millas de largo [1] y es mayormente plano con pocas colinas. Está abierto durante todas las estaciones. La superficie de la prueba está cubierta de grava y roca triturada con algunas partes cubiertas de pavimento. El sendero es popular para caminar, correr y andar en bicicleta. El sendero también es accesible para sillas de ruedas. [2] El Saucon Rail Trail se utiliza para eventos organizados como 5K, 10K y carreras a lo largo del año. Se permiten perros en el sendero siempre que permanezcan con correa.
El Saucon Rail Trail comienza y termina en dos parques diferentes. Un punto final está ubicado en Water Street Park en Hellertown . El otro extremo está ubicado en el parque Southern Lehigh Living Memorial en el municipio de Upper Saucon . Los puntos finales del sendero tienen estacionamiento disponible con acceso cercano al sendero. También hay ocho puntos de acceso totales para ingresar a Saucon Rail Trail con solo unos pocos seleccionados que tienen estacionamientos. [3] El sendero pasa por el parque comunitario del municipio de Upper Saucon.
El Saucon Rail Trail presenta una variedad de formaciones geológicas y vida silvestre. Las porciones del sendero están sombreadas por árboles y otras porciones corren a lo largo de los campos. Las formaciones geológicas bordean algunos de los bordes del sendero. El Saucon Rail Trail también tiene puentes que cruzan corrientes de agua. Algunos puntos de interés a lo largo del sendero incluyen un letrero de ferrocarril renovado, Reading Drive Meadow, Allentown Formation Rock Outcrop, Landis Mill Road Rock Formations y Water Street Park Boulders.
El Saucon Rail Trail fue originalmente parte del North Pennsylvania Railroad . El ferrocarril solía dar servicio a los cuatro municipios (Lower Saucon Township, Hellertown, Upper Saucon Township y Coopersburg) por los que actualmente pasa el sendero. El ferrocarril apoyó a las industrias locales, como el carbón de antracita, la agricultura, el transporte de cercanías, el mineral de hierro, los servicios de correo, los productos secos/comestibles y los cereales. [4]
El ferrocarril comenzó a construirse el 2 de julio de 1855 en Filadelfia , Pensilvania. El 26 de julio de 1981, las líneas de cercanías de SEPTA terminaron con Bethlehem después de 124 años de servicio. Luego, en 1984 corrió el último tren. En 2008, SEPTA emitió un contrato de $2 millones de dólares para retirar los rieles y las traviesas del ferrocarril. La primera fase del sendero ferroviario se abrió en 2011 entre Hellertown y Upper Saucon Township. [4]
Los proyectos futuros para Saucon Rail Trail incluyen la construcción de un puente sobre la brecha de Preston Lane. [5] Ya se han iniciado los trabajos de desbroce y remoción de maleza a lo largo de la vía en desuso. La siguiente fase de Saucon Rail Trail es una extensión de tres millas adicionales de sendero hacia el condado de Bucks como Upper Bucks Rail Trail. La construcción del sendero extendido está programada para comenzar en el verano de 2020. [5] El sendero se conectará desde el extremo sur a los senderos y aceras existentes hacia Quakertown .
