El 19217/18 Bandra Terminus – Jamnagar Saurashtra Janta Express es un tren expreso perteneciente a Indian Railways - Western Railway zone que corre entre Bandra Terminus y Jamnagar en India.
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Descripción general | |
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Tipo de servicio | Rápido |
Operador (es) actual (es) | Ferrocarriles occidentales |
Ruta | |
Comienzo | Bandra Terminus (BDTS) |
Se detiene | 28 como 19217 Saurashtra Janta Express 31 como 19218 Saurashtra Janta Express |
Final | Jamnagar (mermelada) |
Distancia recorrida | 812 km (505 millas) |
Frecuencia de servicio | Diario |
Servicios a bordo | |
Clase (s) | AC 2 niveles , AC 3 niveles , Clase durmiente , Sin reservas / General |
Disposición de los asientos | sí |
Arreglos para dormir | sí |
Servicios de comida | No hay coche de despensa adjunto |
Técnico | |
Material rodante | Autocares ICF estándar de los ferrocarriles indios |
Ancho de vía | 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) |
Velocidad de operacion | 110 km / h (68 mph) máximo 50,88 km / h (32 mph) incluidas las paradas |
Opera como el tren número 19217 desde Bandra Terminus a Jamnagar y como el tren número 19218 en la dirección contraria al estado de Maharashtra y Gujarat .
Composición del entrenador
El tren tiene vagones ICF estándar con una velocidad máxima de 110 km / h (68 mph). El tren consta de 22 vagones:
Servicio
19217 Bandra Terminus – Jamnagar Saurashtra Janta Express tiene una velocidad media de 52 km / h y cubre 812 km en 15h 40m. [1]
19218 Jamnagar – Bandra Terminus Saurashtra Janta Express tiene una velocidad promedio de 52 km / h y cubre 812 km en 15h 45m. [2]
Ruta
El 19217/18 Bandra Terminus – Jamnagar Saurashtra Janta Express va desde Bandra Terminus a través de Surat , Vadodara Junction , Ahmedabad Junction , Viramgam Junction , Surendranagar Junction , Wankaner Junction , Rajkot Junction a Jamnagar y viceversa.
Tracción
Antes de febrero de 2012, las locomotoras WCAM-1 basadas en Valsad de doble tracción transportaban el tren entre Bandra Terminus y Ahmedabad Junction y lo entregaban a una locomotora WDM-3A basada en Ratlam o Vatva durante el resto del viaje.
Western Railway completó la tracción eléctrica de CC a la tracción eléctrica de CA el 5 de febrero de 2012 y ahora es transportada regularmente por una locomotora WAP-4 o WAP-5 basada en Vadodara hasta Ahmedabad Junction para entregarla a una locomotora WDM-3A basada en Ratlam o Vatva que impulsa el tren durante el resto del viaje.
Compartir rake
El tren comparte su rastrillo con 12971/12972 Bandra Terminus – Bhavnagar Terminus Express .
Referencias
- ^ "19217 / Bandra Terminus– Jamnagar Saurashtra Janta Express" . Información ferroviaria de la India .
- ^ "19218 / Jamnagar – Bandra Terminus Saurashtra Janta Express" . Información ferroviaria de la India .
- "YouTube – Rajdhani vs Saurashtra Janata Express en Andheri" . youtube.com . Consultado el 28 de abril de 2014 .
- "Saurashtra Janta express | Flickr - ¡Compartir fotos!" . flickr.com . Consultado el 28 de abril de 2014 .
- "Ferrocarril del Oeste" . wr.indianrailways.gov.in . Consultado el 28 de abril de 2014 .
- "¿Tren Saurashtra Janta n. ° 19018 con autorización de lista de espera el 18/11/2012? - Tren n. ° 19018 Saurashtra Janta puesto en lista de espera con autorización creada el 18/11/2012: Ask Me Fast" . askmefast.com . Consultado el 28 de abril de 2014 .
- "Las lluvias tiran la ruta del tren fuera de marcha - Indian Express" . archive.indianexpress.com . Consultado el 28 de abril de 2014 .
enlaces externos
- "Bienvenido a la consulta de reserva de pasajeros ferroviarios de la India" . indianrail.gov.in. Archivado desde el original el 8 de abril de 2014 . Consultado el 5 de abril de 2014 .
- "Sistema de reserva de pasajeros en línea IRCTC" . irctc.co.in. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2007 . Consultado el 5 de abril de 2014 .
- "[IRFCA] Bienvenido a IRFCA.org, el hogar de IRFCA en Internet" . IRFCA . Consultado el 5 de abril de 2014 .