Savannah Express , es un buque portacontenedores propiedad de la empresa Norddeutsche Reederei H. Schuldt de Hamburgo , Alemania. Se completó en 2005. El barco es capaz de transportar hasta 8401 TEU a la vez, lo que lo convierte en ese momento en uno de los portacontenedores más grandes del mundo. El tonelaje de peso muerto (DWT) es de 107.000 toneladas métricas y la velocidad máxima de este barco es de 25 nudos (46 km / h; 29 mph). El barco es de 332 metros (1.089 pies) de largo y tiene un haz (o anchura) de 43,2 metros (142 pies). Los motores son capaces de producir 68.520 kilovatios de potencia.
Historia | |
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Dueño: | Norddeutsche Reederei H. Schuldt |
Lanzado: | 31 de diciembre de 2004 |
Terminado: | 2005 |
Identificación: |
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Características generales | |
Tipo: | Barco mercante |
Tonelaje: | 107.000 TPM |
Largo: | 332 m (1.089 pies) |
Haz: | 43,2 m (142 pies) |
Potencia instalada: | 68.520 kW (91.890 caballos de fuerza) |
Velocidad: | 25 nudos (46 km / h; 29 mph) |
Capacidad: | 8401 TEU |
Savannah Express tiene un contrato de fletamento a largo plazo para la línea de contenedores Hapag-Lloyd , y tiene un recorrido de 42 días entre la costa oeste de Estados Unidos y Canadá y el Lejano Oriente. [ cita requerida ]
A partir de 2020, la OMI 9294989 se llama Northern Julie . [1]
Referencias
- ^ Northern Julie en marinetraffic.com, consultado el 8 de agosto de 2020
enlaces externos
- "Savannah Express" . Hapag-Lloyd . Archivado desde el original el 28 de junio de 2012.