Grupo Schaeffler

Compañía

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Schaeffler AG

Escribe	Aktiengesellschaft
Negociado como	FWB :  SHA
Industria	Automotriz , Aeroespacial , Industrial
Fundadores	Dr. Wilhelm Schaeffler Dr.-Ing. E. h. Georg Schaeffler
Sede	Herzogenaurach , Alemania
Área de servicio	Mundial
Gente clave	Klaus Rosenfeld , ( director ejecutivo ) Peter Pleus Dietmar Heinrich Matthias Zink Michael Söding Andreas Schick Corinna Schittenhelm Uwe Wagner Stefan Schindler
Ingresos	13 300 millones EUR (2016) [1] 13 200 millones de euros (2015) [2] 14 200 millones de euros (2018) [3]
Número de empleados	83.297 (2020) [4]
Subsidiarias	Continental AG , Barden Corporation , XTRONIC GmbH, FAG
Sitio web	www .schaeffler .com

Schaeffler Technologies AG & Co. KG , también conocido como Schaeffler Group ( Schaeffler-Gruppe en alemán ), es un fabricante alemán de elemento rodante cojinetes ^[5] para la automoción , aeroespacial y usos industriales. ^[6] Fue fundada en 1946 por los hermanos Dr. Wilhelm y Dr.-Ing. E. h. Georg Schaeffler. ^[2]

En agosto de 2008, la empresa acordó una adquisición escalonada por 12.000 millones de euros de su rival más grande Continental AG , por lo que Schaeffler aplazaría la adquisición de una participación mayoritaria hasta al menos 2012. ^[7] Sin embargo, en 2011 Schaeffler vendió acciones de Continental por valor de 1.800 millones de euros. , reduciendo su participación del 75,1% al 60,3%. ^[8] Actualmente, la empresa posee el 46% de las acciones de Continental. ^[9] Schaeffler Group también es propietario de las marcas INA, FAG y LuK.

En Alemania, las principales marcas del Grupo Schaeffler (INA, FAG y LuK) son comercializadas por Schaeffler Technologies AG & Co. KG y LuK GmbH & Co. oHG.

Historia

• 1883: Friedrich Fischer de Schweinfurt diseña una máquina para permitir que las bolas de acero se muelen a un estado absolutamente redondo por primera vez y en grandes volúmenes. ^{[10] [11]}
• 1905: El 29 de julio, la marca FAG se registra en la oficina de patentes de Berlín. La marca registrada FAG es un acrónimo de "Fischer's Automatische Gussstahlkugelfabrik" o "Fischer's Automatic Steel Ball Factory". ^[12]
• 1939: Adquisición de Davistan AG, una empresa textil fundada por judíos. ^[13]
• 1946: los hermanos Wilhelm y Georg Schaeffler, ambos titulares de un doctorado. grados, encontró INA en Herzogenaurach.
• 1949: La jaula de agujas, desarrollada por Georg Schaeffler, convierte al rodamiento de agujas en un componente fiable para aplicaciones industriales.
• 1965: Se funda LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH en Bühl (con INA como uno de los inversores).
• 1999: INA adquiere LuK GmbH
• 2002: Adquisición de FAG Kugelfischer AG, Schweinfurt.
• 2003: INA, FAG y LuK forman el Grupo Schaeffler.
• 2008: Schaeffler Group compra la mucho más grande Continental AG (Alemania).
• 2009: El presidente y director ejecutivo del Grupo Schaeffler, el Dr. Jürgen M. Geissinger , fue elegido presidente de la Asociación Mundial de Rodamientos . ^[14]
• 2011: Schaeffler Group se convierte en Schaeffler AG y Schaeffler Technologies AG & Co. KG
• 2013: El 4 de octubre, una carta de un empleado decía "... el Sr. Klaus Rosenfeld asumirá el cargo de director general interino además de sus responsabilidades actuales como director financiero".
• 2013: La tercera generación del eje eléctrico de Schaeffler, presentada en ACTIVeDRIVE de Schaeffler, se convierte en un producto de producción piloto prometedor.
• 2014: Schaeffler abre su primera planta rusa en Ulyanovsk , desde la que suministra productos de alta calidad a fabricantes de automóviles nacionales y extranjeros, así como a la industria ferroviaria.
• 2015: Schaeffler completa con éxito su oferta pública inicial el 9 de octubre de 2015 bajo el lema "Compartimos nuestro éxito".
• 2016: Se adopta la estrategia "Movilidad para el mañana". Se amplían las plantas de EE. UU. Y China y se abre una nueva instalación en Chonburi , Tailandia , junto con una nueva oficina en Moscú, Rusia . ^[1]
• 2018: Schaeffler instaló cuatro motores eléctricos del automóvil de Fórmula E ABT Schaeffler FE01 en un Audi A3 solo para pruebas. ^[15]

Segunda Guerra Mundial

Durante la fusión de 2008, la compañía reveló que en la Segunda Guerra Mundial había explotado a miles de trabajadores esclavos en sus plantas en la Polonia ocupada por los alemanes . Alrededor de esta época, el director del museo que ahora se encuentra en el sitio del campo de concentración de Auschwitz afirmó que después de la guerra se habían encontrado 1,95 toneladas largas (1,980 kg) de cabello humano en las fábricas de Schaeffler, y se habían utilizado en tapicería de sus productos automotrices. . El historiador de Schaeffler negó esta acusación en particular. ^[dieciséis]

Ver también

• Georg FW Schaeffler

Referencias

1. "Informe anual de Schaeffler 2016" (PDF) . Grupo Schaeffler. 8 de marzo de 2017.
2. "Grupo Schaeffler - Estrategia - Resumen" . Grupo Schaeffler. 31 de enero de 2017.
3. "Informe anual de Schaeffler 2018" (PDF) . Grupo Schaeffler. El 5 de junio de 2019.
4. https://finance.yahoo.com/quote/SHA.DE/profile?p=SHA.DE
5. "Cojinete de maricón sobre rodamiento de rodillos limitado" . Consultado el 28 de febrero de 2017 .
6. Grupo Schaeffler
7. Mason, Rowena (21 de agosto de 2008). "La familia Schaeffler compra el gigante de neumáticos Continental por 12.000 millones de euros" . El Daily Telegraph . Consultado el 25 de agosto de 2008 .
8. Rahn, Cornelius (28 de marzo de 2011). "Schaeffler vende 1.8 mil millones de euros en acciones de Continental AG" .
9. "Continental Corporation - desglose de accionistas, notificación de derechos de voto" . Continental AG . Consultado el 7 de julio de 2015 .
10. "Diccionario de rodamientos - Historia" . BearingsOn.
11. "Con espíritu pionero hacia el futuro" . Grupo Schaeffler. 30 de junio de 2016.
12. "La rectificadora de bolas de Friedrich Fischer fue patentada hace 125 años" . www.schaeffler.com . Archivado desde el original el 17 de febrero de 2017 . Consultado el 16 de marzo de 2017 .
13. "Diario oficial de Herzogenaurach" (PDF) (en alemán). Archivado desde el original (PDF) el 2009-03-06 . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
14. "Schaeffler KG: Geißinger asume la presidencia de la Asociación Mundial de Rodamientos" . Thomas Publishing Company. 26 de octubre de 2009.
15. "1180bhp Schaeffler 4ePerformance usa tecnología de Fórmula E para acelerar 488 Pista | Autocar" . www.autocar.co.uk . Consultado el 5 de noviembre de 2018 .
16. Hall, Allan (3 de marzo de 2009). "La empresa automovilística alemana 'utilizó cabello de judíos asesinados en Auschwitz ' " . El telégrafo . Consultado el 14 de mayo de 2017 .