El Schell Memorial Bridge es un puente de armadura de acero en voladizo de Pennsylvania (Petit) que cruza el río Connecticut en la ciudad de Northfield, Massachusetts . Diseñado por Edward S. Shaw , los estribos y los pilares del puente fueron construidos por la empresa Ellis & Buswell de Woburn, Massachusetts , y la superestructura fue construida por la New England Structural Company de East Everett, Massachusetts . [3] El puente fue encargado por Francis R. Schell, quien donó 42.000 dólares para el diseño y la construcción. [4]La construcción comenzó en 1901 y se completó en 1903. En 1985, debido al deterioro avanzado de las vigas de acero, el puente fue atrincherado y abandonado. [5]
Puente Schell | |
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Coordenadas | 42 ° 42′44 ″ N 72 ° 27′12 ″ W / 42.71222 ° N 72.45333 ° WCoordenadas : 42 ° 42′44 ″ N 72 ° 27′12 ″ W / 42.71222 ° N 72.45333 ° W |
Cruces | Connecticut River |
Lugar | Northfield, Massachusetts |
número de identificación | MUN236002100 |
Caracteristicas | |
Diseño | voladizo de acero remachado Pennsylvania (Petit) a través del puente de celosía [1] |
Material | Acero |
Largo total | 515 pies (157 m) |
Ancho | 19 pies (5,8 m) |
Distancia más larga | 352 pies (107 m) |
Historia | |
Diseñador | Edward S. Shaw |
Inicio de la construcción | 1901 |
Fin de la construcción | 1903 |
Abrió | 1903 |
Cerrado | 1985 [2] |
Localización | |
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Historia
El ferrocarril de Vermont y Massachusetts había establecido un servicio ferroviario a Northfield en 1850, a lo largo de una línea que iba desde Millers Falls, Massachusetts , hasta Brattleboro, Vermont . A pesar de que el ferrocarril cruzó el río Connecticut en Northfield, la estación East Northfield en realidad estaba ubicada en West Northfield, por lo que era necesario que los pasajeros que desembarcaban volvieran a cruzar el río Connecticut en la cubierta inferior del puente ferroviario. Para proporcionar un acceso más seguro y conveniente al otro lado del río, Francis Schell donó $ 42,000 para la construcción de un nuevo puente de acero. [4] [6]
Después de que el Departamento de Transporte de Massachusetts programara inicialmente la demolición en 2007 o 2008, los esfuerzos de los conservacionistas locales para salvar el hito histórico retrasaron la demolición propuesta. [7] En 2013, un grupo llamado "Amigos del Puente Schell", que se había dedicado a salvar el puente, cambió de rumbo y se puso del lado del estado a favor de demoler el puente histórico. [8]
Esfuerzo de preservación
La Escuela de Ingeniería Picker en Smith College realizó un estudio de ingeniería de un año de duración , que determinó que el puente es estructuralmente sólido y es un buen candidato para la rehabilitación. [7] No ha habido ningún cruce de puente accesible entre East Northfield y West Northfield desde el cierre del puente en 1985, además del gran puente de la Ruta 10 una milla al sur. Northfield es la única ciudad del condado de Franklin dividida por el río Connecticut.
Se había propuesto que, si se conservaba, el puente se reabriría solo para viajar a pie, en bicicleta, en motonieve y en un vehículo de emergencia. Se integraría en la iniciativa de tres estados de rieles a senderos que conectarían una serie de senderos recreativos en el norte de Massachusetts, el suroeste de New Hampshire y el sureste de Vermont.
MassDOT ha decidido reemplazar el puente. Restaurarlo costaría aproximadamente $ 39 millones, mientras que el reemplazo costaría más como $ 16,3 millones. Se está considerando la forma del reemplazo. [9] El reemplazo será un puente de arco atado de acero. [10]
Galería de imágenes
Esta fotografía de 2007 muestra una placa de acero a través del portal este del puente Schell. Uno similar está en el portal oeste, ya que la plataforma del puente se está oxidando. La parte superior del plato dice "Donde termina la acera". La placa tiene un letrero de "PROHIBIDO PASAR" atornillado a ella también.
Ver también
Referencias
- ^ HAER, pág. 2
- ^ HAER, pág. 5
- ^ HAER, pág. 8
- ^ a b HAER, pág. 4
- ^ Bennett, Lola (agosto de 1990). "Puente conmemorativo de Schell" (PDF) . Registro histórico de ingeniería estadounidense . Washington, DC: Biblioteca del Congreso. pag. 5.
- ^ HAER, págs. 6-7
- ^ a b Spaulding, Maureen; Ross, Sue (2007). "Puente conmemorativo de Schell amenazado" (PDF) . Boletín de la Sociedad de Arqueología Industrial . 36 (2): 4–5.
- ^ "Puente Schell" . HistoricBridges.org . Consultado el 1 de enero de 2014 .
- ^ Ashline, Shelby (13 de octubre de 2016). "Estado: el reemplazo del puente Schell comenzará en 2021" . Grabador Greenfield . Greenfield, Massachusetts: Periódicos de Nueva Inglaterra . Consultado el 22 de octubre de 2017 .
- ^ "Puente conmemorativo de Schell" . Amigos de Schell Bridge . Consultado el 30 de julio de 2020 .
Otras lecturas
- Registro histórico de ingeniería estadounidense (HAER) No. MA-111, " Puente conmemorativo de Schell, que atraviesa el río Connecticut en East Northfield Road, Northfield, condado de Franklin, MA ", 8 fotos, 42 páginas de datos, 1 página de pie de foto
- Mesler, Vern (julio de 2020). "Principios de la estética: el puente conmemorativo de Schell" (PDF) . Boletín Puente Histórico . 7 (1): 5–7.
enlaces externos
- Amigos del puente Schell