Estación de tren de Castletown


Castletown Railway Station es una estación intermedia en el Ferrocarril de la Isla de Man en la Isla de Man que forma parte de la única sección restante de la red que alguna vez fue extensa y que operaba en toda la isla. La estación es la más concurrida de las estaciones intermedias del ferrocarril, siendo la más cercana a una serie de atracciones turísticas locales. En temporada alta, los trenes de servicio suelen pasar por aquí, lo que convierte a la estación en uno de los lugares de parada más activos del ferrocarril. La estación ocupa un sitio a poca distancia de la ciudad principal y está muy cerca de los campos de juego locales.

Esta es una estación original en el Ferrocarril de la Isla de Man situada en el extremo noreste de la ciudad de Castletown .. Cuando se construyó el ferrocarril por primera vez, la ciudad había sido hasta diez años antes la capital de la isla y, por lo tanto, se proporcionó una estación importante. Aunque es el lugar de parada intermedia más extenso de la línea, permanece a cierta distancia de la ciudad en sí, ya que se encuentra a diez minutos a pie del centro de la ciudad. Originalmente, una de las consideraciones del ferrocarril era terminar en esta estación, pero se hicieron planes para extender la línea de modo que la terminal estuviera en el muelle. Estos nunca llegaron a buen término y el sitio de la estación de hoy es el original. El tamaño del sitio de la estación y los edificios asociados se pueden atribuir a la importancia de la ciudad como capital de la isla y sede del parlamento hasta 1869, cuando Douglas se convirtió en la capital. En el tiempo intermedio ha habido mucho desarrollo de áreas residenciales, por lo que hoy se considera que la estación está en la ciudad misma. En tiempos más recientes, la proximidad de la ciudad al único aeropuerto de la isla ha asegurado que siga siendo una zona residencial y comercial concurrida, siendo el área urbanizada más cercana a las pistas. Hasta 1967 la estación era la más cercana al aeropuerto, pero el establecimiento deRonaldsway Halt en ese año proporcionó efectivamente un lugar más conveniente para apearse para los posibles viajeros.

A pesar de la importancia del pueblo (sirvió como capital de la isla hasta 1869, sólo cinco años antes de la llegada del ferrocarril) la estación de ferrocarril se encuentra a cierta distancia del centro del pueblo, en el lado noreste. La compañía ferroviaria consideró muchos sitios alternativos para la estación antes de decidirse por la ubicación; una rápida vista de un mapa de la línea revela que entre la estación precedente ( Ballasalla ) y la siguiente ( Ballabeg) la línea se desvía considerablemente de su curso. A pesar de esto, la estación siempre ha sido una de las más activas de la línea, proporcionando una fuente de mucho tráfico de mercancías y mercancías a lo largo de los años. Desde que se estableció la estación, la ciudad se ha expandido considerablemente hasta el punto de que hoy en día está rodeada por un lado de locales residenciales e industriales, incluida una gasolinera y un establecimiento de venta de automóviles. Las principales atracciones de la ciudad se encuentran a una corta distancia a pie de la estación, aproximadamente cinco minutos a pie desde la estación a lo largo de la orilla del río Silverburn que conduce al corazón de la ciudad que rodea el puerto interior. Se consideraba que la ciudad en sí era superada solo por Douglas en importancia para la isla; con su bullicioso puerto y su activa escena agrícola, la estación' Su importancia se mantuvo hasta los últimos días de operación con el transporte de ganado desde el muelle de ganado de la estación (cuyos restos aún son visibles hoy) hasta el último año en que el ferrocarril operó su red completa en 1965, aunque la línea reabrió a los pasajeros solo más tarde. . Cerca de la estación se encuentran la escuela primaria local en Victoria Road, el centro médico en Sandfield Complex, el Morton Hall local y Qualtrough's Timber Yard, todos a poca distancia.


Castletown-mapa.jpg
Castletown Square con el Smelt Memorial en el centro; esto es aproximadamente 10 minutos a pie de la estación
Detalle del edificio con lechera de época y pizarras
El antiguo cobertizo de mercancías se utiliza durante la hora punta
No. 4 Loch (1874) tomando agua usando la nueva torre
La sala de espera restaurada con detalles de época y fuego de carbón.
Los marcos y el búnker de la locomotora No. 7 Tynwald en exhibición; ahora están fuera de la isla
Triskelion distintivo de la estación durante la restauración
La grúa averiada, anteriormente en exhibición en la estación, ahora en Union Mills
Poulsom Park, la estación se encuentra sobre esta área de juegos, oculta por los grandes árboles en la parte trasera derecha de esta vista.
Durante el evento anual Island At War , la estación se viste con un estilo de época.
La estación pasó a llamarse Tinseltown para los servicios festivos entre 2010 y 2013.
La señalización temporal en la plataforma al estilo de la casa.
Un tren en Pumphouse Curve al suroeste de la estación
Disposición del ferrocarril de vía 'N'