Vasos Frank "Scoop"


Frank "Scoop" Vessels III (1952 - 11 de agosto de 2010) fue un corredor de camiones todoterreno estadounidense, ganador de la carrera todoterreno del desierto Baja 1000 de 1977. Fue patrocinado por BFGoodrich Tires. [1] Vessels participó en la formación de la NASCAR Craftsman Truck Series en 1994.

Vessels obtuvo más de treinta victorias todoterreno a lo largo de su carrera, con al menos una en cada gran evento todoterreno. Fue cuatro veces campeón de la clase SCORE . [3] En 1974, Frank fue nombrado el "novato del año de SCORE" y el "hombre todoterreno del año" por SCORE International en 1978. [4] Una de sus victorias más importantes fue en la Baja 1000 de 1977. volvió a ganar el evento en 1988.

BFGoodrich patrocinó Vessels a partir de 1977, cuando ayudó a desarrollar sus nuevos neumáticos radiales para camiones. Ayudó a BFGoodrich a desarrollar otros neumáticos todoterreno como el Radial T/A. Con estos nuevos desarrollos, las carreras todoterreno pudieron pasar de usar neumáticos de tractor a usar neumáticos diseñados específicamente para carreras todoterreno. [5]

El camión que Vessels usó para su victoria de 1977 fue un Ford F-100 de 1972 construido para él en 1976 por Bill Stroppe . El camión tenía un motor de propano único en su tipo con un sistema de combustible Impco . Vessels finalmente vendió el camión después de años de carreras. Para ayudar a celebrar el vigésimo aniversario de BFGoodrich en las carreras todoterreno, la empresa encontró y restauró la camioneta para el SEMA Show de 2005 en Las Vegas . [6]

Varios entusiastas tuvieron la idea que condujo a la creación de la Serie Craftsman Truck de NASCAR , incluidos los Vessels. La intención era ampliar el alcance de las carreras de camiones. La primera camioneta estilo NASCAR hizo su aparición en 1994 en las 500 Millas de Daytona . La serie inicialmente se llamó Super Truck Series, pero el nombre se cambió en 1996. [7]

Vessels también fue criador de American Quarter Horses . Fue presidente de la American Quarter Horse Association de 2004 a 2005, y ex presidente de la California Thoroughbred Breeders Association . [8] Dirigió Vessels Stallion Farm durante más de 20 años. El logotipo de Vessels Stallion Farm apareció en el costado de muchos de los primeros camiones de Frank.