astrolabio de marinero
El astrolabio del marinero , también llamado astrolabio marino , era un inclinómetro utilizado para determinar la latitud de un barco en el mar midiendo la altitud del mediodía del sol (declinación) o la altitud del meridiano de una estrella de declinación conocida. No un astrolabio propiamente dicho, el astrolabio del marinero era más bien un círculo graduado con una alidada que se usaba para medir ángulos verticales. Fueron diseñados para permitir su uso en barcos en aguas turbulentas y/o con fuertes vientos, para los cuales los astrolabios no están bien equipados. En el siglo XVI, el instrumento también se llamaba anillo . [1]
Se pueden encontrar muchas fechas para la aparición de los primeros astrolabios de Mariner. La fecha más temprana, 1295, la ofrece el astrónomo mallorquín Ramon Llull . [2] Las fechas posteriores se centran alrededor de finales del siglo XV, con Samuel Purchas afirmando que fue adaptado para la navegación marítima por Martin Behaim , [2] un marinero que algunos historiadores no consideran una fuente confiable [ ¿quién? ] . En cualquier caso, el instrumento era ciertamente conocido a finales del siglo XV. Sin embargo, la creación y perfeccionamiento del astrolabio del marinero se atribuye a los navegantes portugueses durante el comienzo de los descubrimientos portugueses .[3] [4] La descripción más antigua que se conoce de cómo hacer y utilizar un astrolabio marino proviene del[ 5] Arte de Navegar de Martín Cortés de Albacar publicado en 1551, [6] aunque el principio básico es el mismo que el de el archipéndulo utilizado en la construcción de las pirámides egipcias .
Existe una fuerte evidencia de que el astrolabio del marinero se derivó directamente del astrolabio planisférico , ya que los primeros ejemplos conservan algunas de las marcas (por ejemplo, umbra recta y umbra versa ) del dispositivo anterior sin tener los mismos componentes. [7]
El astrolabio del marinero habría reemplazado o complementado instrumentos como el bastón cruzado o el cuadrante como instrumento del navegante. El astrolabio del marinero se utilizó hasta mediados o, como muy tarde, finales del siglo XVII. [7] Fue reemplazado por instrumentos más precisos y fáciles de usar, como el cuadrante de Davis . A fines del siglo XIX, los marineros comenzaron a usar el sextante y luego los sistemas de posicionamiento global (GPS) a partir de la década de 1980.
Aunque su construcción de latón pesado permite su longevidad en ambientes marinos, [6] los astrolabios de los marineros son muy raros hoy en día. En 2017, solo se sabía que existían 108. [9] [10] La mayor colección permanece en los museos de Portugal. [4] El Museo de Ciencia e Historia de Corpus Christi en Texas, Estados Unidos, contiene un astrolabio de marinero con fecha confirmada de 1554, rescatado del naufragio del San Esteban . [11]
Un astrolabio tipo disco datado entre 1496 y 1501, ahora el más antiguo del mundo, fue descubierto en 2014 por el científico marino David L. Mearns en el lugar del naufragio de un nau portugués Esmeralda , que se hundió frente a la costa de Omán en 1503. [8 ] [10] El astrolabio fue confirmado por escaneo láser, que reveló una serie de 18 gradaciones que marcaban intervalos de 5 grados, y ha sido llamado astrolabio Sodré. Se ha propuesto que el astrolabio de Sodré es un instrumento de transición entre el astrolabio planisférico clásico del que se adaptaron los primeros astrolabios de marineros hechos de latón y el astrolabio tipo rueda abierta que entró en uso en algún momento antes de 1517. [12]
