Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation fue una corporación de los Estados Unidos que construyó barcos para la Marina de los Estados Unidos y la marina mercante durante la Segunda Guerra Mundial .
El astillero había existido desde la década de 1920 como parte de Todd Dry Dock & Construction Company , pero había cerrado algún tiempo después de la Primera Guerra Mundial . En 1939, el antiguo astillero en Commencement Bay , Tacoma , fue revivido por Todd y Kaiser Shipbuilding junto con la ayuda de unos $ 15 millones en capital proporcionado por la Marina de los EE. UU., para la producción de embarcaciones en previsión de la posible entrada de EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial. El dinero permitió a los propietarios ampliar el número de vías de tres a ocho en total.
Seattle-Tacoma Shipbuilding produjo una cantidad significativa de barcos durante la guerra, desde portaaviones de escolta y destructores hasta barcos mercantes. Un buque notable construido por el astillero fue el destructor de la clase Fletcher USS Johnston (DD-557) , que fue famoso por cargar contra la fuerza central de la marina japonesa en la batalla frente a Samar durante la batalla más grande del golfo de Leyte, lo que resultó en la pérdida del destructor pero causando la fuerza central para interrumpir su asalto a las operaciones de desembarco de los EE. UU. que estaban en marcha.
En 1942, Todd compró la participación de Kaiser y algún tiempo después, la compañía fue reabsorbida por Todd Dry Dock & Construction, que finalmente se convirtió en Todd Pacific Shipyards . Todd vendió el astillero de Tacoma a la Marina después de que terminó la guerra, que a su vez vendió el sitio al Puerto de Tacoma en 1959. Hoy en día, el sitio está listo para su remodelación como parte del Distrito de Desarrollo Industrial de Commencement Bay del Puerto.