La estación Seibu-Shinjuku (西武 新宿 駅, Seibu-Shinjuku-eki ) es una estación de ferrocarril en Shinjuku, Tokio , Japón, operada por el operador ferroviario privado Seibu Railway . Es el término de la línea Seibu Shinjuku de 47,5 km , que se extiende hasta Hon-Kawagoe en la prefectura de Saitama . [1]
SS01 Estación Seibu-Shinjuku 西武 新宿 駅 | |
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Localización | 1-30-1 Kabukichō, Shinjuku, Tokio (東京 都 新宿 区 歌舞 伎 町 1-30-1) Japón |
Operado por | Ferrocarril de Seibu |
Líneas) | Línea Seibu Shinjuku |
Pistas | 3 |
Conexiones |
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Otra información | |
Código de la estación | SS01 |
Historia | |
Abrió | 25 de marzo de 1952 |
Pasajeros | |
AF2013 | 175.244 diarios |
Localización | |
Estación Seibu-Shinjuku Ubicación dentro de Tokio |
La estación se encuentra aproximadamente a 420 metros a pie de la estación de Shinjuku . [2] Es parte del Shinjuku Prince Hotel y el complejo comercial Seibu Shinjuku PePe, con las máquinas expendedoras de boletos y las plataformas ubicadas en el nivel del segundo piso. La entrada principal se encuentra en el extremo sur y una "entrada norte" más pequeña se encuentra en el extremo norte de la estación.
Plataformas
La estación tiene tres plataformas elevadas que dan servicio a tres vías. [3] La plataforma 1 se utiliza normalmente para los servicios "locales" de todas las estaciones, la plataforma 2 se utiliza normalmente para los servicios "Express limitado" y "Rapid express", y la plataforma 3 se utiliza normalmente para "Rapid", "Express" y Servicios "semi express". [3]
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
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Línea Seibu Shinjuku | ||||
Término | Expreso limitado de Koedo | Takadanobaba | ||
Término | Forro Haijima | Takadanobaba (solo para embarque) | ||
Término | Rápido expreso | Takadanobaba | ||
Término | Expreso de cercanías | Takadanobaba | ||
Término | Rápido | Takadanobaba | ||
Término | Semi expreso | Takadanobaba | ||
Término | Local | Takadanobaba |
Historia
La estación se inauguró el 25 de marzo de 1952, cuando la línea Seibu Shinjuku se extendió hacia el sur desde la estación Takadanobaba . Inicialmente se pretendía que fuera una estación temporal hasta que la línea pudiera extenderse hasta la estación Shinjuku. Seibu planeaba utilizar el derecho de paso al sur de la estación Seibu-Shinjuku, que originalmente se había utilizado para una línea de tranvía que conectaba Shinjuku con Ogikubo. A fines de la década de 1950 y principios de la de 1960, Seibu planeó extender la línea a una nueva terminal en el segundo piso del edificio ahora conocido como Lumine Est en el lado este de la estación de Shinjuku, pero este plan finalmente se desechó debido a la falta de espacio para manejar trenes de más de seis coches. El moderno edificio de la estación de 25 pisos se completó en 1977, poniendo fin a todos los planes para extender la línea a la estación Shinjuku. [3] [2]
A finales de la década de 1980, Seibu elaboró un plan para construir una línea subterránea de 12,8 km para trenes expresos entre Seibu-Shinjuku y Kami-Shakujii, siguiendo la línea existente pero con parada solo en Takadanobaba. El plan requería una nueva estación de metro entre Seibu-Shinjuku y el Paseo del Metro. El plan se pospuso indefinidamente en 1995 debido a los costos (una estimación inicial de 160 mil millones de yenes se disparó a 300 mil millones de yenes) y una disminución en el número de pasajeros en comparación con las proyecciones anteriores. [2] Seibu también fue un postor para adquirir el sitio de la antigua terminal de carga JR en 1989, donde planeaban construir una nueva terminal subterránea; Takashimaya ganó la licitación y construyó el complejo Takashimaya Times Square en el sitio. [ cita requerida ]
La numeración de las estaciones se introdujo en todas las líneas de ferrocarril de Seibu durante el año fiscal 2012, y la estación de Seibu-Shinjuku se convirtió en "SS01". [4]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2013, la estación fue la tercera más transitada en la red de Seibu con un promedio de 175,244 pasajeros diarios. [5]
Las cifras de pasajeros de años anteriores se muestran a continuación.
Año fiscal | Promedio diario |
---|---|
2000 | 201,444 [1] |
2009 | 179.766 [6] |
2010 | 173,328 [6] |
2011 | 170.822 [7] |
2012 | 172.907 [5] |
2013 | 175.244 [5] |
Alrededores
La estación está ubicada junto al distrito de entretenimiento Kabukichō en Shinjuku. [3] Se encuentra aproximadamente a 500 m al norte del complejo principal de la estación Shinjuku y está conectado a través de la calle comercial subterránea "Subnade".
Otros puntos de interés en los alrededores incluyen:
- Oficina del distrito de Shinjuku
- Shinjuku Golden Gai
- Santuario de Hanazono
- Estación Shinjuku-Nishiguchi ( línea Toei Oedo )
- Hospital Ohkubo
Referencias
- ^ a b Terada, Hirokazu (julio de 2002).デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. pag. 202. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ a b c "西武 新宿 駅 は な ぜ 遠 い の か 幻 の 東 口 乗 り 入 れ 計画" . El Nikkei . 23 de noviembre de 2012 . Consultado el 6 de mayo de 2016 .
- ^ a b c d Kawashima, Ryozo (marzo de 2011).日本 の 鉄 道 中部 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 第 12 巻 東京 都 心 北部[ Ferrocarriles de Japón - Línea Chubu - Líneas / Estaciones / Planos de vías - Vol 12 Centro norte de Tokio ]. Japón: Kodansha. pag. 23/58. ISBN 978-4-06-270072-6.
- ^ 西武 線 全 駅 で 駅 ナ ン バ リ ン グ を 導入 し ま す[La numeración de las estaciones se introducirá en todas las estaciones de Seibu] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: ferrocarril de Seibu. 23 de febrero de 2012. Archivado desde el original (PDF) el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 2 de abril de 2013 .
- ^ a b c 駅 別 乗 降 人員 2013 (平 成 25) 年度 1 日 平均[Cifras de uso promedio diario de la estación (año fiscal 2013)] (PDF) (en japonés). Japón: ferrocarril de Seibu. Archivado desde el original (PDF) el 14 de julio de 2014 . Consultado el 16 de julio de 2014 .
- ^ a b 駅 別 乗 降 人員 2010 (平 成 22) 年度 1 日 平均[Estadísticas de uso de pasajeros por estación (año fiscal 2010)] (PDF) (en japonés). Japón: ferrocarril de Seibu. Junio de 2011. Archivado desde el original (PDF) el 26 de junio de 2011 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ 駅 別 乗 降 人員 2011 (平 成 23) 年度 1 日 平均[Estadísticas de uso de pasajeros por estación (año fiscal 2011)] (PDF) (en japonés). Japón: ferrocarril de Seibu. Mayo de 2012. Archivado desde el original (PDF) el 1 de noviembre de 2012 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
enlaces externos
- Información de la estación de Seibu-Shinjuku (ferrocarril de Seibu) (en japonés)
Coordenadas :35 ° 41′45 ″ N 139 ° 42′00 ″ E / 35.695827 ° N 139.700014 ° E / 35.695827; 139,700014