La línea del aeropuerto de Sendai , o la línea de acceso al aeropuerto de Sendai (仙台 空港 ア ク セ ス 線, Sendai Kūkō akusesu sen ) es un servicio de enlace ferroviario del aeropuerto que conecta el aeropuerto de Sendai con Sendai , Miyagi , Japón . El servicio ferroviario comenzó el 18 de marzo de 2007. La línea resultó gravemente dañada por el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 , y el servicio se suspendió indefinidamente a partir del 11 de marzo de 2011, sin reabrirse hasta el 1 de octubre, casi 7 meses después. [1]
Línea del aeropuerto de Sendai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | 仙台 空港 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Tránsito del aeropuerto de Sendai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Prefectura de Miyagi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Aeropuerto Natori Sendai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 7,1 km (4,4 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | Pista única | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 20.000 V CA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Datos
El tercer sector Sendai Aeropuerto de Tránsito Co., Ltd. (SAT) inició la construcción de la línea en 2002. Se espera que el costo de construcción para llegar a 34,9 mil millones de yenes , y puede llegar a tardar hasta treinta años antes de que el ferrocarril resulta un beneficio. [2]
- Ruta: Estación Natori - Estación del aeropuerto de Sendai
- Longitud: 7,1 km
- Calibre : 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas )
- Número de estaciones: 4, incluidas las terminales
- Secciones de múltiples pistas: de una sola pista, excepto el bucle de paso en la estación Mitazono
- Electrificación: 20.000 V CA
- Sistema de bloqueo: bloqueo automático especial (planificado)
- Material rodante: EMU de 2 coches de las series JR E721-500 y SAT721
Lista de emisoras
Estación | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización |
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Natori | 名 取 | 0.0 | Natori, Miyagi | |
Morisekinoshita | 杜 せ き の し た | 1.8 | ||
Mitazono | 美 田園 | 3.8 | ||
Aeropuerto de Sendai | 仙台 空港 | 7.1 |
Material rodante
SAT ha pedido seis trenes SAT721 de 2 vagones que se utilizan junto con conjuntos de la serie JR E721-500 de diseño similar. Los trenes con carrocería de acero inoxidable presentan un diseño sin barreras y tienen una velocidad máxima de 120 km / h. Los indicadores LED muestran las estaciones y el destino. Los anuncios del interior y exterior del tren se dan en japonés e inglés.
Serie JR E721-500
Conexiones
Desde la estación Natori , el servicio se extiende a través de las vías de la línea principal Tōhoku hasta la estación Sendai , una parada de los trenes expresos Tōhoku Shinkansen ubicada en el centro de Sendai . Desde la estación de Sendai, se tarda 17 minutos (servicio rápido) o 25 minutos (servicio local) para llegar al aeropuerto. El ferrocarril también ha anunciado que se puede llegar al aeropuerto de Sendai desde ciudades vecinas como Fukushima e Ichinoseki en menos de una hora.
Los trenes pueden tener hasta seis vagones de longitud. Además de ser más rápido que los servicios de autobús existentes desde la ciudad, con una tarifa de 400 yenes desde la estación Natori o 650 yenes desde la estación Sendai, el servicio de tren también es menos costoso.
Tránsito del aeropuerto de Sendai
Sendai Airport Transit Co., Ltd. (仙台 空港 鉄 道 株式会社, Sendai Kūkō Tetsudō Kabushikigaisha , o, SAT ) es una empresa del tercer sector a cargo de la construcción y operación del servicio de tren de la línea del aeropuerto de Sendai entre la estación del aeropuerto de Sendai y la estación de Natori en Prefectura de Miyagi , Japón.
Historia
La empresa fue fundada el 7 de abril de 2000 y a partir de 2015[actualizar]tiene un capital de más de siete mil millones de yenes . [3] La línea del aeropuerto de Sendai se inauguró el 18 de marzo de 2007, electrificada a 20 kV AC.
Material rodante
La empresa posee tres trenes EMU de la serie SAT721 de dos vagones (idénticos en diseño a los conjuntos de la serie JR East E721-500 )
Referencias
- ^ http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201110010497.html
- ^ Kahoku Shimpō (河北 新 報); 5 de diciembre de 2006
- ^ "会 社 情報 | 仙台 空港 鉄 道 株式会社 ・ 仙台 空港 ア ク セ ス 線" . Senat.co.jp. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2015 . Consultado el 16 de octubre de 2015 .
enlaces externos
- Sitio web de Sendai Airport Transit (en inglés)
- Sitio web oficial (en japonés)
- SAT desde el aeropuerto de Sendai a Sendai Stn. (videos instructivos sobre transporte en Sendai)
- SAT de Sendai Stn. al aeropuerto de Sendai (vídeos explicativos sobre el transporte en Sendai)