El Service d'exploitation de la formación aéronautique ( SEFA ) era la escuela de vuelo nacional francesa , ubicada en nueve lugares de Francia y gestionada por la dirección générale de l'aviation civile (DGAC). Se fusionó con École nationale de l'aviation civile el 1 de enero de 2011. [4] [5]
Lema | Profesionalismo y excelencia |
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Lema en inglés | Profesionalismo y excelencia |
Tipo | Escuela de vuelo |
Establecido | 1993 [1] |
Localización | Château-Arnoux-Saint-Auban , [2] Carcasona , Castelnaudary , Muret , Montpellier , Grenoble , Biscarosse , Saint-Yan y Melun , 43 ° 26′59 ″ N 1 ° 15′46 ″ E / 43.44972 ° N 1.26278 ° ECoordenadas : 43 ° 26′59 ″ N 1 ° 15′46 ″ E / 43.44972 ° N 1.26278 ° E |
Apodo | SEFA |
Afiliaciones | IAAPS [3] |
Sitio web | www |
Historia
El desarrollo de la aviación ligera entre las dos guerras mundiales.
SEFA es un descendiente directo de una larga tradición de participación estatal en la ayuda a la aviación ligera . En 1936, el Frente Popular crea las " secciones de aviación popular " (SAP), con el fin de democratizar la formación de vuelo para los jóvenes y luego formar más tripulaciones para la aviación militar francesa. En 1946 se crea el " service de l'aviation légère et sportive " (SALS), cuyo objetivo es fundamentalmente proporcionar aeronaves e instructores de vuelo disponibles para los clubes de vuelo .
Muchos nombres sucesivos
En 1955, SALS se convierte en el " service de la formación aéronautique et des sports aériens " (SFASA), en 1959 el " service de la formación aéronautique, du travail aérien et des transports " (SFATAT), en 1964 pasa a llamarse " service de la formación aéronautique "(SFA) y finalmente el" servicio de la formación aéronautique et du contrôle técnica "(SFACT) en 1976. [6] Estas designaciones reflejan los sucesivos cambios en la organización de la administración de aviación civil , pero también la participación directa del Estado, en entrenamiento de vuelo. Así se crearon los "centros nacionales": en 1945, para el vuelo sin motor ( Challes-les-Eaux , Beynes , Pont-Saint-Vincent , etc.), y luego para el vuelo en aviones con motor de pistón ( Carcassonne en 1945, Saint-Yan en 1947) y paracaidismo ( Biscarosse en 1953).
Una nueva misión: formar pilotos de aerolíneas
A lo largo de los años, la administración de aviación civil francesa se retiró gradualmente de sus actividades en el campo del vuelo sin motor y el paracaidismo . En 1959, el centro de Saint-Yan acoge el primer curso de estudiantes de pilotos de líneas aéreas (EPL), marcando el comienzo de una nueva misión de la SEFA: la formación de pilotos de líneas aéreas . Los centros nacionales estaban adscritos al servicio de la administración de aviación civil encargada de la formación. Se necesitaba la creación de una estructura de gestión única. Así se creó la SEFA en 1993, reuniendo en una sola organización todas las necesidades necesarias para implementar las tareas encomendadas por la DGAC. La dirección de la SEFA se trasladó a Muret en 1996, reuniendo todos los servicios centrales anteriormente repartidos entre Saint-Cyr-l'École y París .
La fusión con la École nationale de l'aviation civile
Finalmente, el 1 de enero de 2011, la SEFA se fusiona con la École nationale de l'aviation civile [2] para crear la mayor escuela de aviación europea . [7] Todas las actividades de SEFA se ofrecen ahora bajo el único acrónimo ENAC . [8]
Referencias
- ^ (en francés) Historique
- ^ a b (en francés) Enac / SEFA: La fusion opérationnelle pour le 1er janvier 2011
- ^ Miembros
- ^ (en francés) Décret n ° 2010-1552 du 15 décembre 2010 modifiant le décret n ° 2007-651 du 30 avril 2007 portant statut de l'Ecole nationale de l'aviation civile - Version consolidée au 01 janvier 2011
- ^ (en francés) Fusion de l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile (ENAC) et du Service d'Exploitation de la Formation Aéronautique (SEFA)
- ^ (en francés) Rapport annuel 2003 SFACT Archivado el 15 de diciembre de 2010 en la Wayback Machine.
- ^ (en francés) La France dispose de la plus grande école d'aviation européenne
- ^ (en francés) Patrick GANDIL - Directeur général de l'aviation civile - Responsable du program n ° 611: Formation aéronautique Archivado el 12 de septiembre de 2012 en archive.today
Bibliografía
- Ariane Gilotte, Jean-Philippe Husson y Cyril Lazerge, 50 ans d'Énac au service de l'aviation , Édition SEEPP, 1999
enlaces externos
- Oficial