Seya-ku (瀬 谷 区) es uno de los 18 distritos de la ciudad de Yokohama en la prefectura de Kanagawa , Japón . En 2010, la sala tenía una población estimada de 126.839 y una densidad de 7.390 personas por km 2 . La superficie total fue de 17,16 km 2 .
Seya Ward se encuentra en el este de la prefectura de Kanagawa y en la frontera noroeste de la ciudad de Yokohama. El área es en gran parte llanura, con pequeñas colinas dispersas.
El área alrededor de la actual Seya Ward ha estado habitada continuamente durante miles de años. Los arqueólogos han encontrado herramientas de piedra del período Paleolítico japonés y fragmentos de cerámica del período Jōmon , ruinas de casas del período Yayoi y tumbas del período Kofun en numerosos lugares de la zona. Bajo el sistema Ritsuryō del período Nara , se convirtió en parte del distrito de Kamakura en la provincia de Sagami . En el período Kamakura , partes de Seya eran parte de un shōen que sostenía el santuario sintoísta de Tsurugaoka Hachimangū . El Kamakura-kaidō , una carretera que une Kamakura con las provincias del norte de Japón también pasa por el área. Durante el período Muromachi , Seya fue un territorio en disputa entre el clan Uesugi competidor y el clan Ashikaga hasta que el área fue tomada por el clan Hojo Posterior de Odawara a fines del período Sengoku . Después de la derrota de los Hōjō en la Batalla de Odawara , el territorio quedó bajo el control de Tokugawa Ieyasu . Fue administrado como territorio tenryō controlado directamente por el shogunato Tokugawa , pero administrado a través de varios hatamoto. El área prosperó en el período Edo como estación de correos en las carreteras Kamakura-kaidō y Nakahara-kaidō que conectan Edo con Kamakura y con las provincias del centro de Honshu. A veces, Seya fue administrado por Totsuka-juku , Fujisawa-shuku , y hacia el período Bakumatsu quedó bajo el control del Nirayama daikansho . Después de la Restauración Meiji , Seya fue trasladado a la efímera prefectura de Nirayama, antes de convertirse en parte de la nueva prefectura de Kanagawa. en 1868. En la reforma catastral del 1 de abril de 1889, el área se dividió en varias aldeas bajo el distrito de Kamakura. Durante el período Meiji , el área fue un centro de sericultura . Seya sufrió relativamente pocos daños por el gran terremoto de Kantō de 1923 , con una muerte y 53 casas destruidas. La línea principal del ferrocarril de Sagami conectó el área con Yokohama en 1926.
El 1 de abril de 1939, Seya fue anexada por la ciudad vecina de Yokohama, pasando a formar parte del Barrio Totsuka. Durante la Segunda Guerra Mundial , Seya albergó numerosas instalaciones militares, incluidas plantas de municiones y campos de entrenamiento. La estación Seya fue destruida en un ataque aéreo en enero de 1945 y las áreas pobladas fueron destruidas en un bombardeo aéreo por bombarderos USAAF B-29 Superfortress el 3 de abril de 1945.
En el período de posguerra, un bombardero B-57 Canberra de la USAF con base en la cercana instalación aérea naval de Atsugi se estrelló el 27 de octubre de 1957 con la pérdida de un civil en tierra, y el 27 de noviembre de 1961, un F8U Crusader se estrelló en un Barrio residencial. En una importante reorganización administrativa del 1 de octubre de 1969, Totsuka-ku se dividió y Seya emergió como un barrio independiente dentro de Yokohama.
Seya Ward es en gran parte un centro comercial regional y una comunidad de dormitorios para el centro de Yokohama y Tokio. La parte industrial tiene acceso a la autopista Tōmei, y hay varias plantas de impresión de periódicos, plantas químicas y centros de almacenamiento / transbordo. Hay algo de agricultura residual en Seya, principalmente ganadería.