Joseph Sherar
Joseph Sherar (16 de noviembre de 1833 - 11 de febrero de 1908) fue un constructor de carreteras de carretas del siglo XIX que, con su esposa, Jane, poseía y operaba un puente de peaje del río Deschutes y una estación de diligencias y un hotel cercanos en el condado de Wasco en los EE. UU. estado de Oregon . El puente y los edificios estaban ligeramente aguas abajo de la cascada más baja del río, un lugar de pesca tradicional para los habitantes nativos de la región.
Sherar mejoró el puente y unas 60 millas (97 km) de la carretera de carretas existente que lo cruzaba. Él y su esposa, Jane, operaron el Sherar Bridge Hotel desde 1871 hasta su muerte en 1907-08. Desde entonces, un puente de concreto ha reemplazado al puente de madera de Sherar y lleva la Ruta 216 de Oregón sobre el río cerca de la cascada.
Sherar nació en Vermont en 1833 después de que sus padres inmigraron allí desde Irlanda con sus primeros tres hijos. Cuando tenía dos años, la familia se mudó al condado de St. Lawrence en el estado estadounidense de Nueva York , donde Sherar pasó los siguientes 20 años. [1]
En 1855, Sherar salió de Nueva York y viajó a California , donde intentó la minería, el transporte de mercancías por animales de carga y luego la agricultura a lo largo del río Klamath antes de mudarse a Oregon en 1862. Operando en The Dalles , Sherar desarrolló un negocio de transporte de suministros. senderos primitivos a los campamentos mineros al sureste. [1] A él y sus asociados se les atribuye el nombramiento de varios lugares, como Bakeoven , a lo largo de su ruta. [2]
En 1863, Sherar se casó con Jane A. Herbert. [2] Nacida en Illinois en 1848, se había mudado a The Dalles con su familia en 1850. [3] Vendiendo el negocio de los trenes de carga en 1864, los Sherars se mudaron a Dufur , luego a Tygh Valley . [1]
En 1871, los Sherars compraron un terreno y un puente existente sobre el río Deschutes, al suroeste de Grass Valley en el condado de Wasco . [3] Gastaron alrededor de $ 7,000 por las propiedades y luego gastaron otros $ 75,000 mejorando el camino de la carreta que lo conducía. [2] El sitio del puente, debajo de Sherars Falls, era un sitio establecido para cruzar el río, en barco a través de la década de 1850 y por puente después de 1860. [4] La cascada era un sitio de pesca tradicional para el pueblo Tygh ( indios Sahaptin Occidental ) , que utilizó plataformas de madera y redes para atrapar salmones y trucha arcoíris que migraban río arriba. [4]
