Shiplake Railway Bridge lleva el ramal de Henley a Henley-on-Thames , Inglaterra a través del río Támesis , conectando Shiplake en Oxfordshire con Wargrave en Berkshire . Cruza el río aguas abajo de Shiplake Lock en el tramo sobre Marsh Lock .
Puente ferroviario de Shiplake | |
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Coordenadas | 51 ° 30′07 ″ N 0 ° 52′41 ″ W / 51.5019 ° N 0.8781 ° W |
Lleva | Ramal de Henley |
Cruces | Río Támesis |
Lugar | Shiplake , Oxfordshire |
Mantenido por | Ferrocarril de red |
Caracteristicas | |
Diseño | Viga |
Material | Hierro |
Altura | 17 pies 10 pulgadas (5,44 m) [1] |
Historia | |
Abrió | 1897 |
Localización | |
Historia y construccion
El puente actual fue construido en 1897. Está formado por vigas de chapa de hierro forjado sostenidas por cilindros de hierro fundido rellenos de hormigón. Reemplaza un puente de madera anterior construido en 1857. Originalmente había dos vías, pero ahora toda la línea es de una sola vía; los cilindros que sostenían la segunda vía todavía se mantienen en pie.
El 'Puente del Milenio' que nunca fue
A fines de la década de 1990, el puente fue el foco de controversia que se extendió por varios años después de que los políticos locales buscaran fondos de la Comisión del Milenio para transformarlo en el 'Puente del Milenio'. La intención era crear una gran atracción turística local utilizando los soportes de la pista redundante como base para un puente secundario que conectaría las rutas de ocio de los caminantes y enlazaría con una nueva sección de la Red Nacional de Ciclismo.
Las propuestas dividieron las opiniones de los vecinos de los dos pueblos a los que se uniría el puente. Muchos en Wargrave vieron las ventajas de cruzar fácilmente a Shiplake, mientras que muchos en Shiplake estaban preocupados de que la orilla del río fuera invadida por los coches de los visitantes. Los residentes de Shiplake formaron el Shiplake Bridge Concern Group, que durante varios años realizó una campaña para modificar los planes. [2] Cuando los planes, que solo habían sido modificados en formas menores, finalmente se presentaron ante el Consejo del Distrito de South Oxfordshire, se recibió un número récord de objeciones. [3]
Aunque el permiso de planificación para el 'Puente del Milenio' finalmente se otorgó después de varias nuevas presentaciones, las demoras creadas por aquellos que hicieron campaña en su contra dieron como resultado el abandono del proyecto por motivos de costo: se había calculado el costo a mediados de los años 90 cuando la industria de la construcción se inició. en recesión, pero cuando se dio el visto bueno, la economía estaba en auge nuevamente y los costos proyectados se habían duplicado.
Ver también
Referencias
- ^ Alianza del río Támesis. Alturas del puente sobre el río Támesis. Archivado el 24 de enero de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ Planes iniciales
- ^ Planes revisados
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Sonning Bridge (carretera) y Sonning Backwater Bridges | Puente ferroviario de Shiplake | Henley Bridge (camino) |
Coordenadas : 51 ° 30′07 ″ N 0 ° 52′41 ″ W / 51.50194 ° N 0.87806 ° W