Un poste de transporte , también llamado poste de hombro [1] o yugo de lechera , es un yugo de madera o bambú, utilizado por las personas para llevar una carga. Este equipo se utiliza de dos formas básicas:
- Una sola persona equilibra el yugo sobre un hombro, con una carga distribuida uniformemente suspendida de cada extremo.
- Dos personas sostienen el yugo apoyándolo sobre un hombro, con la carga suspendida del centro del yugo.
Poste de transporte | |||||
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nombre chino | |||||
Chino tradicional | 擔 杖 | ||||
Chino simplificado | 担 杖 | ||||
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Nombre chino alternativo | |||||
Chino tradicional | 擔 挑 | ||||
Chino simplificado | 担 挑 | ||||
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Segundo nombre chino alternativo | |||||
Chino tradicional | 扁擔 | ||||
Chino simplificado | 扁担 | ||||
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Nombre vietnamita | |||||
vietnamita | đòn gánh, đòn triêng | ||||
Nombre japonés | |||||
Kanji | 天秤 棒 | ||||
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Nombre indonesio | |||||
indonesio | Pikulan |
Todavía se usa ampliamente en el este de Asia, y una vez también se usó en Europa y el mundo occidental, en particular por las lecheras . Se ha utilizado en Estados Unidos, Australia [2] y Europa. También se usaba comúnmente en Sri Lanka, donde se llamaba Pingo . Hay postales de Ceilán de principios del siglo XIX con Pingo Carriers . [3]
El diseño básico es un yugo de madera o bambú , generalmente cónico. [4] De cada extremo del yugo, se suspende una carga de igual masa. La carga puede ser una canasta de mercancías, un balde de leche, agua u otro líquido, suspendido de una cuerda. La carga se puede colgar directamente del yugo, sin cuerda.
El individuo lleva el dispositivo balanceando el yugo sobre uno o ambos hombros. El yugo de la lechera occidental se coloca sobre ambos hombros. Sin embargo, el tipo de Asia Oriental se lleva sobre un hombro. Esto permite al usuario orientar el yugo a lo largo de la trayectoria de viaje, para navegar más fácilmente en áreas concurridas. [4]
Tipos
Canoa
Muchas canoas incluyen una bancada en forma de yugo para ayudar a transportar el bote. La borda de la canoa invertida descansa sobre los extremos del yugo, que normalmente se coloca ligeramente por delante del centro de gravedad del barco. Esto permite que la proa se incline ligeramente hacia arriba cuando se transporta, lo que le da al portaaviones una vista en la dirección de viaje cuando se transporta .
asiático del este
Este dispositivo todavía se usa ampliamente en el este de Asia y se considera un ícono de la región.
El yugo de este tipo a veces está hecho de madera, pero generalmente está hecho de bambú. Se utiliza una pieza de bambú de gran diámetro. Se divide para producir una pieza bastante plana, que luego se estrecha en cada extremo. Se corta una muesca en los extremos, de forma similar a la punta de una flecha. Esto evita que las cuerdas se resbalen. El yugo de bambú tiene normalmente entre 1 y 1,5 metros de largo y se lleva con la curva (superficie exterior) del bambú contra el hombro. Tres cuerdas, de aproximadamente 0,5 metros cada una, sujetan la canasta a los extremos del yugo. [5] En toda China, las cestas suelen incluir una funda, pero rara vez se utilizan. Normalmente se mantienen invertidos en la parte superior de las cestas. Las mercancías se colocan dentro de la tapa invertida.
Este dispositivo no solo se utiliza para transportar mercancías, sino que se utiliza muy habitualmente como punto de venta. Un vendedor llena las canastas con productos, normalmente frutas y verduras, un taburete pequeño, bolsas de plástico y una balanza, y selecciona una ubicación junto a la carretera en un lugar con mucho tráfico peatonal. Allí venden sus productos. A menudo, se mueven de un lugar a otro dependiendo de las ventas.
El poste de transporte tiene claras ventajas sobre el carro de venta, el otro medio de transporte manual principal de mercancías en el este de Asia. El poste de transporte se puede transportar dentro de un vehículo motorizado. Es común en China que un grupo de vendedores ingrese a un área urbana cada mañana en un camión desde su aldea. Desde una zona central, los vendedores se dispersan vendiendo sus mercancías. Más tarde ese mismo día, regresan al camión y luego a su aldea. A los vendedores independientes también se les permite a menudo transportar sus postes de transporte en autobuses interurbanos y se les puede ver entrar en las ciudades para vender sus productos.
Galería
Pescadores en Visakhapatnam , India, regresando con un atún
Un hombre que transportaba artículos de uso diario en Hainan , China
Hombre sirviendo tahu gejrot en Indonesia
Ver también
Referencias
- ^ Joseph K. Campbell, Dibble palos, burros y diesel: máquinas en la producción de cultivos , p. 274
- ^ "Chino". hdl : 10070/14188 . Cite journal requiere
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( ayuda ) - ^ "Portador de Pingo, Ceilán".
- ^ a b "Museo de Yale Peabody: Educación: poste de hombro o poste de transporte" . Peabody.yale.edu . Consultado el 30 de noviembre de 2011 .
- ^ "老 物 什 : 扁担" . Tynews.com.cn. 2010-03-04. Archivado desde el original el 26 de abril de 2012 . Consultado el 30 de noviembre de 2011 .
enlaces externos
- Una variante china
- Noticiero de un hombre cargando niños