Buran (en ruso : Бура́н , IPA: [bʊˈran] , que significa "tormenta de nieve" o "ventisca"; número de serie del índice GRAU : 11F35 1K , número de construcción: 1.01 ) fue el primer avión espacial que se produjo como parte del programa Buran soviético / ruso. Además de describir el primer transbordador orbitador soviético / ruso operativo, "Buran" también fue la designación para todo el proyecto de avión espacial soviético / ruso y sus orbitadores, que fueron conocidos como "orbitadores clase Buran".
Буран | |
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Tipo | Orbitador clase Buran |
Número de construcción | 1.01 |
País | Unión Soviética |
Lleva el nombre de | Ruso para "Tormenta de nieve" [1] o "Blizzard" |
Estado | Destruido (12 de mayo de 2002) [2] |
Primer vuelo | 15 de noviembre de 1988 [1] |
No. de misiones | 1 [1] |
Miembros de la tripulación | 0 [1] |
No. de órbitas | 2 [1] |
Buran completó un vuelo espacial no tripulado en 1988 y fue destruido en 2002 cuando el hangar en el que estaba almacenado colapsó. [3] Los orbitadores clase Buran utilizaron el cohete Energia prescindible , una clase de vehículo de lanzamiento de carga súper pesada .
Construcción
La construcción de la nave espacial Buran comenzó en 1980, y en 1984 se lanzó el primer orbitador a gran escala. La nave espacial Buran fue hecha para ser lanzada en el vehículo de carga súper pesado de la Unión Soviética, Energia. El programa Buran terminó en 1993. [4]
Fecha | Hito [5] [6] |
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1980 | Montaje iniciado |
Agosto de 1983 | Entrega de fuselaje a NPO Energia |
Marzo de 1984 | Inicio de pruebas eléctricas integrales |
Diciembre de 1984 | Entrega a Baikonur |
Abril de 1986 | Inicio del montaje final |
15 de noviembre de 1987 | Montaje final completado |
15 de noviembre de 1987 - 15 de febrero de 1988 | Probando en MIK OK |
19 de mayo - 10 de junio de 1988 | Lanzamiento de prueba |
15 de noviembre de 1988 | Vuelo orbital (1K1) |
Historia operativa
Vuelo orbital
El único lanzamiento orbital de un orbitador clase Buran, 1K1 (primer orbitador, primer vuelo [7] ) ocurrió a las 03:00:02 UTC el 15 de noviembre de 1988 desde la plataforma de lanzamiento 110/37 del cosmódromo de Baikonur . [3] [8] Buran fue llevado al espacio, en una misión sin tripulación, por el cohete Energia especialmente diseñado. La secuencia de lanzamiento automatizada se realizó según lo especificado, y el cohete Energia elevó el vehículo a una órbita temporal antes de que el orbitador se separara según lo programado. Después de impulsarse a una órbita más alta y completar dos órbitas alrededor de la Tierra, los motores de la ODU (en ruso : объединённая двигательная установка , sistema de propulsión combinado) se encendieron automáticamente para comenzar el descenso a la atmósfera, regresar al sitio de lanzamiento y aterrizar horizontalmente en un pista. [9]
Después de realizar una aproximación automática al Sitio 251 , [3] Buran aterrizó bajo su propio control a las 06:24:42 UTC y se detuvo a las 06:25:24, [10] 206 minutos después del lanzamiento. [11] A pesar de una velocidad del viento lateral de 61,2 kilómetros por hora (38,0 mph), Buran aterrizó a sólo 3 metros (9,8 pies) lateralmente y 10 metros (33 pies) longitudinalmente desde la marca del objetivo. [11] [12] Fue el primer avión espacial en realizar un vuelo sin tripulación, incluido el aterrizaje en modo completamente automático. [13] Más tarde se descubrió que Buran había perdido solo ocho de sus 38.000 tejas térmicas en el transcurso de su vuelo. [12]
Vuelos proyectados
En 1989, se proyectó que Buran tendría un segundo vuelo sin tripulación para 1993, con una duración de 15 a 20 días. [7] Aunque el programa Buran nunca se canceló oficialmente, la disolución de la Unión Soviética provocó que la financiación se agotara y esto nunca tuvo lugar. [4]
Especificaciones
La masa de Buran se cotiza en 62 toneladas, [14] con una carga útil máxima de 30 toneladas, para un peso total de despegue de 105 toneladas. [4]
Desglose masivo [3]
- Masa total de estructura y sistemas de aterrizaje: 42.000 kg (93.000 lb)
- Masa de sistemas funcionales y propulsión: 33.000 kg (73.000 lb)
- Carga útil máxima: 30.000 kg (66.000 lb)
- Peso máximo de despegue: 105.000 kg (231.000 lb)
Dimensiones [3] [4]
- Longitud: 36,37 m (119,3 pies)
- Envergadura: 23,92 m (78,5 pies)
- Altura con equipo: 16,35 m (53,6 pies)
- Longitud de la bahía de carga útil: 18,55 m (60,9 pies)
- Diámetro de la bahía de carga útil: 4,65 m (15,3 pies)
- Barrido del lomo del ala: 78 grados
- Barrido de ala: 45 grados
Propulsión [4]
- Empuje total del motor de maniobra orbital: 17.600 kgf (173.000 N; 39.000 lbf)
- Impulso específico del motor de maniobra orbital : 362 segundos (3,55 km / s)
- Impulso de maniobra total: 5 kgf-seg (11 lbf-seg)
- Empuje total de RCS : 14,866 kgf (145,790 N; 32,770 lbf)
- Impulso específico promedio de RCS: 275–295 segundos (2,70–2,89 km / s)
- Carga propulsora máxima normal: 14.500 kg (32.000 lb)
A diferencia del Transbordador Espacial de EE. UU., Que fue propulsado por una combinación de propulsores sólidos y los propios motores propulsores líquidos del orbitador alimentados por un tanque grande, el sistema de lanzamiento soviético / ruso utilizó el empuje del motor de oxígeno líquido / queroseno RD-170 de cada refuerzo (cada uno con 4 boquillas), desarrollado por Valentin Glushko , y otros cuatro motores de oxígeno líquido / hidrógeno líquido RD-0120 acoplados al bloque central. [14]
Destino y destrucción
En junio de 1989, Buran, a bordo del Antonov An-225 , participó en el Salón Aeronáutico de París de 1989 en el aeropuerto de Le Bourget .
Junto con el cohete Energia , Buran se colocó en un hangar en el cosmódromo de Baikonur , Kazajstán .
Después del primer vuelo de una nave espacial Buran, el programa se suspendió debido a la falta de fondos y la situación política en la Unión Soviética. Los dos orbitadores posteriores, que estaban previstos en 1990 (informalmente Ptichka ) y 1992 ( 2.01 ) nunca se completaron. El programa terminó oficialmente el 30 de junio de 1993 por el presidente Boris Yeltsin . En el momento de su cancelación, se habían gastado 20 mil millones de rublos en el programa Buran. [15]
El 12 de mayo de 2002, el techo de un hangar en Baikonur se derrumbó debido a una falla estructural debido a un mantenimiento deficiente. El colapso mató a ocho trabajadores y destruyó la nave espacial Buran, así como una maqueta de un cohete propulsor Energia. [dieciséis]
Dos orbitadores de clase Buran (uno para uso terrestre y otro que estaba 90% listo para el vuelo espacial ), junto con un portador prototipo de cohete Energia-M, todavía están almacenados en la base, según un artículo en 2017, y un libro de fotografías publicado. en 2019. [17] [18]
Ver también
- MAKS (nave espacial) : concepto de avión espacial soviético lanzado desde el aire
- Mikoyan-Gurevich MiG-105 - Programa de prueba de avión espacial soviético
- OK-GLI - Vehículo de prueba Buran Analog BST-02
- Programa de transbordadores espaciales - programa de aviones espaciales estadounidenses
- Tupolev OOS - Concepto soviético de avión espacial lanzado desde el aire
Referencias
- ^ a b c d e "Buran" . NASA. 12 de noviembre de 1997. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2006 . Consultado el 15 de agosto de 2006 .
- ^ "Ocho muertos temidos en el colapso del hangar de Baikonur" . Vuelo espacial ahora . 16 de mayo de 2002.
- ^ a b c d e Zak, Anatoly (25 de diciembre de 2018). "Orbitador reutilizable Buran" . Web espacial rusa . Consultado el 28 de junio de 2019 .
- ^ a b c d e Wade, Mark. "Buran" . Enciclopedia Astronáutica . Consultado el 28 de junio de 2019 .
- ^ " " Sistema espacial reutilizable "Energia - Buran" (en ruso) " . Consultado el 12 de abril de 2020 .
- ^ "preparación del terreno" . Consultado el 12 de abril de 2020 .
- ^ a b "Экипажи" Бурана "Несбывшиеся планы" . Buran.ru (en ruso) . Consultado el 5 de agosto de 2006 .
- ^ "SPKorolev Rocket and Space Corporation Energia celebró una ceremonia ..." Energia.ru . 14 de noviembre de 2008 . Consultado el 3 de septiembre de 2016 .
- ^ Handwerk, Brian (12 de abril de 2016). "El transbordador espacial soviético olvidado podría volar por sí mismo" . Sociedad Geográfica Nacional . Consultado el 12 de abril de 2016 .
- ^ "Buran-Energia: 1er vuelo" . Буран . Consultado el 20 de marzo de 2017 .
- ^ a b Chertok, Boris (2005). Siddiqi, Asif A. (ed.). Raketi i lyudi [ Cohetes y personas ]. Serie de historia. NASA. pag. 179.
- ^ a b "Rusia inicia un ambicioso proyecto de cohete espacial superpesado" . Espacio diario . 19 de noviembre de 2013 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
- ^ "La nave espacial más grande para orbitar y aterrizar sin tripulación" . Récords mundiales Guinness . Consultado el 10 de marzo de 2017 .
- ^ a b "Los orbitadores y el vehículo de lanzamiento" . Buran.su . Consultado el 28 de junio de 2019 .
- ^ Wade, Mark. "Yeltsin cancela proyecto Buran" . Enciclopedia Astronautica . Archivado desde el original el 30 de junio de 2006 . Consultado el 2 de julio de 2006 .
- ^ Whitehouse, David (13 de mayo de 2002). "Los sueños espaciales de Rusia abandonados" . BBC News . Consultado el 14 de noviembre de 2007 .
- ^ Prisco, Jacopo (21 de diciembre de 2017). "Transbordador espacial soviético abandonado en la estepa kazaja" . CNN . Consultado el 21 de diciembre de 2017 .
- ^ Jonk (1 de octubre de 2019). Baikonur: vestigios del programa espacial soviético . Jonglez. ISBN 978-2361953775.
Otras lecturas
- Hendrickx, Bart; Vis, Bert (2007). Energiya-Buran: el transbordador espacial soviético . Springer-Praxis. pag. 526. bibcode : 2007ebss.book ..... H . ISBN 978-0-387-69848-9.
- Elser, Heinz; Elser-Haft, Margrit; Lukashevich, Vladim (2008). Historia y transporte del transbordador espacial ruso OK-GLI al Technik Museum Speyer . Technik Museum Speyer. ISBN 978-3-9809437-7-2.
enlaces externos
- Buran.ru
- Buran-Energia.com
- Diagrama esquemático de Buran
- Buran : La historia de éxito del transbordador espacial soviético en TASS.com (en inglés)
- ccn.com Fotos de las instalaciones abandonadas de Buran en Baikonur por Ralph Mirebs
- [enlace muerto ] Fotos de las instalaciones abandonadas de Buran en Baikonur por Ralph Mirebs
- [enlace muerto ] Fotos del orbitador Buran destruido en Aviationweek.com