El satélite de paleta del transbordador era un autobús satelital diseñado para ser desplegado y luego recuperado para regresar a la Tierra en el Transbordador Espacial de la NASA . Llevaba una variedad de cargas útiles tanto científicas como militares.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/6/62/KSC-97PC1192~orig.jpg/440px-KSC-97PC1192~orig.jpg)
Fue fabricado por Messerschmitt-Bölkow-Blohm y voló por primera vez en 1983. Fue transportado por primera vez durante la misión STS-7 y llamado SPAS-01 con 10 cargas útiles. [1] Voló de nuevo en la misión STS-39 en 1991 llamada IBSS-SPAS (Estudio de firma de fondo infrarrojo - Satélite de paleta de lanzadera) para que el DOD probara varios sensores de detección de misiles balísticos. [2]
SPAS voló por tercera vez con la misión STS-51 en 1991 llamada ORFEUS-SPAS (Espectrómetro UV Orbital y Recuperable Lejano y Extremo - Shuttle Palette Satellite) con instrumentos ultravioleta. ORFEUS-SPAS voló de nuevo en la misión STS-80 . [3]
SPAS voló por segunda a última vez con la carga útil CRISTA-SPAS (Espectrómetros y telescopios infrarrojos criogénicos para la atmósfera - Satélite de paleta de lanzadera) en la STS-66 en 1994 montando varios sensores infrarrojos que miran la atmósfera de la Tierra, y esa carga voló de nuevo. sobre STS-85 en 1997. [4]
Galería
Referencias
- ^ "SPAS 01" . space.skyrocket.de . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .
- ^ "IBSS-SPAS" . space.skyrocket.de . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .
- ^ "ORFEUS-SPAS 1, 2" . space.skyrocket.de . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .
- ^ "CRISTA-SPAS 1, 2" . space.skyrocket.de . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .