Aerolíneas S7

Aerolínea en Rusia

No confundir con SF Airlines .

Aerolíneas S7

IATA OACI Señal de llamada S7 OSE AEROLÍNEAS SIBERIANAS
Fundado	Mayo de 1957 (como escuadrón Tolmachevsky)
Operaciones iniciadas	Mayo de 1992 (como Siberia Airlines)
Hubs	Moscú – Domodedovo Novosibirsk – Tolmachevo
Ciudades de enfoque	Irkutsk San Petersburgo Vladivostok Khabarovsk
Programa de viajero frecuente	Prioridad S7
Alianza	Un mundo
Subsidiarias	Aviones épicos
Tamaño de la flota	104
Destinos	150
Empresa matriz	S7 AirSpace Corporation
Sede	Ob , Novosibirsk Oblast , Rusia
Gente clave	Vadim Klebanov ( Director General )
Empleados	3.000 [1]
Sitio web	s7.ru

S7 Airlines , legalmente JSC Siberia Airlines (en ruso : АО «Авиакомпания" Сибирь "» , "АО Aviakompania Sibir"), es una aerolínea con sede en Ob , Novosibirsk Oblast , Rusia , ^{[2] [3]} con oficinas en Moscú . ^[4] En 2008, era la aerolínea nacional más grande de Rusia, con sus bases principales en el aeropuerto internacional de Domodedovo y el aeropuerto de Tolmachevo . ^[5] Es miembro de la alianza Oneworld .

Historia

Primeros años

Un S7 Airlines Ilyushin Il-86 (anteriormente operado por Vnukovo Airlines ) en el Aeropuerto Internacional de Dubai

Lo que ahora es S7 Airlines comenzó en 1957 como "el escuadrón unido Tolmachevo " de la Dirección General de Aviación Civil de la Unión Soviética . Después de la desintegración de la Unión Soviética y durante las reformas económicas rusas de la década de 1990, se creó una aerolínea estatal Siberia Airlines basada en el escuadrón en 1992 y luego se privatizó en 1994. El mismo año a Siberia se le asignó un código de aerolínea IATA. ^[6]

En 1997, Siberia Airlines intentó comprar Vnukovo Airlines , para hacer de Moscú su próximo centro principal, pero esto no sucedió. Después de la crisis financiera rusa de 1998 , Vnukovo Airlines se dirigía a la quiebra y Siberia Airlines le aconsejó fusionarse, pero Vnukovo se negó. En 1999, Siberia Airlines firmó un documento para hacerse cargo de Vnukovo Airlines, en caso de que Vnukovo dejara de operar debido a la insolvencia. ^[7]

Desarrollo desde la década de 2000

Logotipo anterior de S7 Airlines, utilizado desde 2005 hasta 2015

Siberia Airlines comenzó a fusionarse con Vnukovo Airlines en 2001. ^{[ cita requerida ]} El mismo año, la aerolínea absorbió Baikal Airlines y luego, en 2004, la aerolínea absorbió Chelyabinsk Airlines y Enkor . ^[8] En 2002, Siberia Airlines comenzó sus servicios desde la antigua base de Vnukovo Airlines Moscú-Vnukovo , pero después de algún tiempo cambió todos los vuelos (incluidos los vuelos chárter de Moscú-Sheremetyevo ) a Moscú-Domodedovo .

El primer avión no ruso, Airbus A310 , se adquirió en 2004. En el verano de 2004, durante el Salón Aeronáutico de Farnborough , la compañía firmó un memorando de entendimiento para comprar cincuenta Sukhoi Superjet 100 , y el primero se entregará en 2007. Sin embargo, el Posteriormente, la aerolínea abandonó sus planes de ordenar este avión, citando que las especificaciones cambiadas del avión ya no cumplían con sus requisitos. ^[9]

Siberia Airlines se rebautizó a sí misma como S7 Airlines en 2005. ^[6]

De acuerdo con una resolución de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), a partir de diciembre de 2006 la aerolínea comenzó a publicar sus tarifas para destinos internacionales con origen en Rusia en euros , en lugar de dólares estadounidenses . Esto resultó en un aumento de la tarifa, ya que la tasa de conversión utilizada fue 1 euro = 1 dólar estadounidense. Los recargos por combustible también se publicaron en euros. Sus tarifas nacionales aún debían mostrarse en la moneda local. ^[10] También en diciembre de 2006, la aerolínea se convirtió en la segunda compañía aérea rusa en completar y aprobar la Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA , que es el primer estándar mundial de seguridad aérea. ^[11]

En abril de 2007 se anunció que se había creado una nueva división dentro de la aerolínea, denominada Globus . Esta división se centraría en vuelos chárter para turistas a destinos de vacaciones en el extranjero. Inicialmente, el avión para esta división se extraería de la flota principal, pero durante 2010-2014, se alquilaron diez aviones Boeing 737-800 con un diseño totalmente económico, con la opción de diez aviones más. ^[12]

S7 se unió a la alianza de aerolíneas Oneworld en 2010. ^[13]

En noviembre de 2015, S7 Airlines hizo una oferta para adquirir una participación mayoritaria en Transaero en quiebra . Sin embargo, la propuesta fue rechazada por los accionistas. ^[14]

En 2016, la banda estadounidense OK Go se asoció con S7 para filmar un video musical "zero-g" para su canción " Upside Down & Inside Out ", a bordo de un avión de gravedad reducida . ^{[15] [16]}

El 28 de agosto de 2018, S7 anunció la inversión de 192,87 millones de dólares para una nueva planta de fabricación de su plan de negocios "Victory" en Moscú. Se espera que la inversión genere 1000 puestos de trabajo. ^{[ cita requerida ]} En diciembre de 2018, unos meses después de la finalización de la compra de Sea Launch ^[17], la sociedad matriz matriz pasó de ser S7 Group a S7 AirSpace Corporation para reflejar la transición de un negocio exclusivo de aviación. ^[18]

El 31 de marzo de 2019, la presidenta y copropietaria Natalia Fileva murió después de que el avión privado Epic LT en el que se encontraba se estrelló mientras aterrizaba en el aeropuerto de Frankfurt Egelsbach . ^[19] En agosto de 2019, S7 Airlines anunció el trabajo de caridad al recolectar el apoyo financiero para los bosques siberianos, dañados por incendios masivos. Por lo tanto, la aerolínea decidió colorear uno de los Airbus A320-200 con la librea híbrida-retro, para subrayar su nombre anterior y técnico, Siberia Airlines, combinando dos libreas: 1992-2005 y 2017-hoy. ^[20] También en agosto de 2019, el director de la aerolínea anunció que S7 Airlines y Globus Airlinesse fusionará hasta diciembre de 2019, cerrando así las operaciones de la segunda aerolínea. ^[21] A principios de diciembre de 2019, se había completado la fusión. ^[22]

Desempeño financiero y operativo

Hay rendimiento financiero y operativo S7 Airlines a partir de 2011:

	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017
Pasajeros volados (millones)	5.128	6.351	7.085	7,938	8,207	9,509	9,948
- Vuelos domésticos (millones)	3,548	4.010	4.385	5.093	5.526	6.673	6.881
- Vuelos internacionales (millones)	1.580	2,341	2700	2.845	2.681	2.836	3,067
Factor de carga, %	75,6	80,1	80,9	80,0	80,3	85,2	85,3
Volumen de negocios (rublos, mil millones)	45,264	55,864	62,721	70,706	82,215	108,111	117,722
Beneficio neto (rublos, millones)	734	546	702	868	923	2.896	4.432
Número de empleados	-	2.507	2,711	2.672	2,752	2.571	2.878
Número de aviones (al final del año)	-	38	43	45	45	46	62
Fuente	[23]	[23]	[24]	[25]	[26]	[27]	[28]

Destinos

La cabina de un nuevo Airbus A320-200 de S7 Airlines

Artículo principal: Lista de destinos de S7 Airlines

S7 Airlines opera a casi 150 destinos a nivel nacional dentro de Rusia e internacionalmente en Europa y Asia.

Acuerdos de código compartido

S7 tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: ^[29]

• aerolíneas americanas
• Aegean Airlines
• Aerolíneas de Azerbaiyán ^{[30] [31]}
• Air Astana ^[32]
• Air Moldova
• Todas las vías aéreas de Nippon
• Aerolíneas Asiana
• Belavia
• British Airways ^[33]
• Cathay Pacific
• Chipre Airways
• El Al
• Emiratos ^[34]
• Etihad Airways ^[35]
• Aerolíneas de Hainan
• Iberia
• NordStar
• Qatar Airways ^[36]
• Royal Air Marruecos
• Royal Jordanian
• Singapore Airlines ^[37]
• TAP Air Portugal
• Uzbekistan Airways
• Aerolíneas de Yamal ^[38]

Flota

Flota actual

Un Airbus A320neo de S7 Airlines pintado con la librea revisada de la aerolínea

Un S7 Airlines Boeing 737-800 operado por Globus Airlines pintado con los colores de Oneworld

En septiembre de 2020 ^[actualizar], la flota de S7 Airlines consta de los siguientes aviones: ^{[39] [40]}

Flota de S7 Airlines

Aeronave	En servicio	Pedidos	Pasajeros			Notas
			B	mi	Total
Airbus A319-100	6	-	-	144	144	Uno pintado con la librea de Oneworld . [40] Se retirará a fines de 2021. [41]
Airbus A320-200	dieciséis	-	-	174	174	Uno pintado con una librea híbrida-retro. [20] [42]
Airbus A320neo	29	-	8	156	164
Airbus A321-200	8	-	8	189	197
				190	198
Airbus A321neo	6	2	8	195	203
Boeing 737-800	18	-	8	168	176	Uno pintado con la librea de Oneworld . [40]
Boeing 737 MAX 8	2	9	8	168	176	En tierra desde marzo de 2019.
Embraer 170	17 [43]	-	-	78	78
Flota S7 Airlines Cargo
Boeing 737-800BCF	2	-	Carga			Primera entrega en febrero de 2021. [44]
Total	104	11

Desarrollo de flotas

El 29 de mayo de 2007, la aerolínea anunció una propuesta de pedido de quince Boeing 787 Dreamliners programada para su entrega en 2014, con una opción para diez aviones adicionales. ^[45] Sin embargo, la orden fue oficialmente cancelada el 29 de enero de 2009, y S7 declaró que estaba considerando la posibilidad de tomar la aeronave bajo un esquema de arrendamiento. ^[46] En noviembre de 2008, todos los aviones de fabricación soviética habían abandonado la flota. ^[39]

En abril de 2018, S7 renovó el interés en el Sukhoi Superjet al planificar la compra de 25 aviones Sukhoi Superjet 75, con una opción de 50 más para la nueva modificación de la familia Superjet, y convertirse en el cliente de lanzamiento. Estos reemplazarán el antiguo avión Embraer 170 de la aerolínea. La aerolínea planea recibir entregas de este avión a partir de 2023. ^[47] Sin embargo, en septiembre de 2019, se anunció que el proyecto había sido descartado. ^[48]

En octubre de 2018, la aerolínea recibió su primer Boeing 737 MAX 8 y se convirtió en el cliente de lanzamiento ruso del tipo de avión. ^[49]

Flota retirada

En diferentes momentos, la flota de S7 Airlines ha estado compuesta por los siguientes aviones: ^[50]

Flota retirada de S7 Airlines

Aeronave	Introducido	Retirado	Reemplazo	Notas
Airbus A310-200	2004	2010	Familia de Airbus A320 Boeing 737-800
Airbus A310-300	2004	2014	Familia de Airbus A320 Boeing 737-800	Uno se estrelló como vuelo 778 de S7 Airlines
Antonov An-24	1992	2000	Boeing 737 clásico
Boeing 737-400	2006	2008	Boeing 737-800	Transferido a la subsidiaria Globus Airlines
Boeing 737-500	2005	2009	Boeing 737-800
Boeing 767-300ER	2008	2017 [51]	Airbus A321neo
Ilyushin Il-86	1992	2008	Boeing 767-300ER
Tupolev Tu-154B-2	1992	2004	Boeing 737-500	Uno se estrelló como vuelo 1047 de Siberia Airlines
Tupolev Tu-154M	1992	2009	Familia de Airbus A320 Boeing 737-800	Uno se estrelló como vuelo 1812 de Siberia Airlines
Tupolev Tu-204-100	1992	2006	Airbus A310 Airbus A319

Incidentes y accidentes

• El 4 de octubre de 2001, el vuelo 1812 de Siberia Airlines , un Tupolev Tu-154M , matrícula RA-85693, en ruta de Tel Aviv a Novosibirsk se estrelló en el Mar Negro frente a Sochi , después de ser alcanzado por un misil tierra-aire S-200V. lanzado como parte de un ejercicio de Defensa Aérea de Ucrania realizado frente al Cabo Opuk (o Chuluk) en Crimea . Las 78 personas a bordo murieron. ^[52]
• El 24 de agosto de 2004, el vuelo 1047 de Siberia Airlines , un Tupolev Tu-154B2 , matrícula RA-85556, en ruta de Moscú a Sochi explotó y se estrelló debido a un atentado terrorista cerca de Rostov-on-Don, Rusia, matando a las 46 personas a bordo. . ^[53]
• El 9 de julio de 2006, el vuelo 778 de S7 Airlines , un Airbus A310 que transportaba 193 pasajeros y 10 miembros de la tripulación, sufrió un accidente de aterrizaje en el aeropuerto internacional de Irkutsk en Siberia. El avión no pudo desacelerar al aterrizar, invadió la pista y se estrelló contra una barricada de concreto; Murieron 125 personas. ^{[54] [55]}

Subsidiarias

S7 Technics es una subsidiaria de S7, ubicada en los terrenos del aeropuerto de Tolmachevo . ^[56]

Ver también

• Babyflot
• Lista de aerolíneas de Rusia
• Transporte en Rusia

Referencias

1. "Red y operaciones - marketing, financiero, corporativo" . www.oneworld.com . oneworld Alliance, LLC . Consultado el 3 de abril de 2017 .
2. " Habla con nosotros ". S7 Airlines. Consultado el 21 de junio de 2010. "Departamento jurídico, S7 AIRLINES, Ob-2, Novosibirsk Region, 633102, Rusia" Archivado el 7 de septiembre de 2019
3. Головной офис Россия 633104 Обь-4 Новосибирская обл(en ruso). S7 Airlines. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2005 . Consultado el 4 de octubre de 2009 .
4. " Sede ". S7 Airlines. Consultado el 4 de octubre de 2009. Archivado el 2 de mayo de 2012 en Wayback Machine.
5. "El crecimiento de la aerolínea rusa se ralentiza de más del 20% a menos del 5%; S7 extiende el liderazgo sobre Aeroflot en el mercado nacional" . anna.aero . Publicaciones de PPS. 3 de octubre de 2008 . Consultado el 18 de mayo de 2013 .
6. "S7 Airlines | О компании" . www.s7.ru . Consultado el 7 de mayo de 2018 .
7. " " Внуковские авиалинии "не хотят в" Сибирь " " . 11 de agosto de 1999 . Consultado el 7 de mayo de 2018 .
8. Artem Fetisov On the Mend , 1 de noviembre de 2006, Air Transport World (requiere suscripción)
9. Flight Global , 7 de febrero de 2006
10. "IATA convierte tarifas a euros" (Comunicado de prensa). S7 Airlines. 15 de noviembre de 2006. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 17 de noviembre de 2010 .
11. "S7 Airlines completó con éxito la auditoría de seguridad operacional de IATA y recibió el certificado IOSA" (Comunicado de prensa). S7 Airlines. 2 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2007 . Consultado el 17 de noviembre de 2010 .
12. "S7 Charter начнёт эксплуатацию самолётов нового поколения Boeing 737-800" (en ruso). S7 Airlines. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2007 . Consultado el 17 de noviembre de 2010 .
13. "Perfil de S7 Airlines" . CAPA . Centro de Aviación. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2016 . Consultado el 31 de octubre de 2016 .
14. ch-aviation.com - S7's Filev falla en su intento por adquirir el control de Transaero 4 de noviembre de 2015
15. Sage, Alyssa (11 de febrero de 2016). "Ver: OK Go filmó un video musical completamente en gravedad cero" . Variedad . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
16. "Preguntas frecuentes y créditos al revés y de adentro hacia afuera" .
17. "S7 Group compra Sea Launch" . www.s7.ru . Consultado el 7 de mayo de 2018 .
18. "S7 GROUP СТАЛА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ КОРПОРАЦИЕЙ" [S7 Group es ahora una corporación de aviación-espacio] (en ruso). 24 de diciembre de 2018 . Consultado el 3 de enero de 2019 .
19. "El copropietario de la aerolínea S7 de Rusia muere en un accidente de avión cerca de Frankfurt" . 31 de marzo de 2019 . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
20. "S7 раскрасила самолёт в спецливрею" . Frecuentes Flyers.ru . 12 de agosto de 2019.
21. "S7 Group объединит авиакомпании" Сибирь "и" Глобус " " . Adindex . 26 de agosto de 2019.
22. ch-aviation.com - Globus Airlines consultado el 14 de diciembre de 2019
23. "ГОДОВОЙ ОТЧЁТ ОАО" Авиакомпания "Сибирь" за 2012 год " (PDF) . s7.ru. Consultado el 20 de septiembre de 2016 .
24. "ОАО" Авиакомпания "Сибирь" ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ЗА 2013 ГОД " (PDF) . S7.ru. Consultado el 20 de septiembre de 2016 .
25. "ОАО" Авиакомпания «Сибирь" ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ЗА 2014ГОД " (PDF) . s7.ru . Consultado el 20 de septiembre de 2016 .
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28. "ПАО" Авиакомпания "Сибирь" - "Годовое общее собрание акционеров " " . ФИНАМ .
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30. Liu, Jim (28 de marzo de 2019). "Azerbaijan Airlines amplía el código compartido de S7 Airlines desde finales de marzo de 2019" . Routesonline . Consultado el 28 de marzo de 2019 .
31. Liu, Jim (26 de abril de 2019). "Azerbaijan Airlines amplía el código compartido de S7 Airlines en S19" . Routesonline . Consultado el 26 de abril de 2019 .
32. Liu, Jim (15 de julio de 2019). "Air Astana / S7 Airlines comienza una asociación de código compartido a partir de julio de 2019" . Routesonline . Consultado el 15 de julio de 2019 .
33. Liu, Jim (18 de abril de 2019). "British Airways amplía el código compartido de S7 Airlines doméstico en Rusia en S19" . Routesonline . Consultado el 18 de abril de 2019 .
34. Liu, Jim (30 de mayo de 2018). "Emirates amplía el código compartido de S7 Airlines Rusia a partir de mayo de 2018" . Routesonline . Consultado el 30 de mayo de 2018 .
35. Liu, Jim (16 de abril de 2018). "Etihad amplía las rutas de código compartido en el 2T18" . Routesonline . Consultado el 16 de abril de 2018 .
36. "S7 Airlines y Qatar Airways han ampliado el acuerdo de código compartido" . www.s7.ru . S7 Airlines. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017 . Consultado el 24 de noviembre de 2017 .
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54. Avión de pasajeros se estrella en Rusia BBC News 9 de julio de 2006
55. '150 dead' in Russian jet crash CNN, 8 de julio de 2006
56. " Técnicas de Sibir ". S7 Airlines. Consultado el 21 de junio de 2010. Archivado el 5 de mayo de 2012 en Wayback Machine.

enlaces externos

Medios relacionados con S7 Airlines en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial (en inglés, chino y ruso)